前后的縱向空間真的很大，這是乘坐舒適的很重要的一點(diǎn)，，外觀大氣。

空間的表現(xiàn)很優(yōu)異，乘坐很舒適，外觀大氣漂亮。

乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，外形也很犀利

起步有些肉

操控性能不錯(cuò)，省油。

空間大，外觀大氣

沒有導(dǎo)航

大氣中透露著強(qiáng)烈的個(gè)性，尤其是前臉的設(shè)計(jì)與現(xiàn)代年輕人的思維產(chǎn)生碰撞的火花，二者完美的結(jié)合在一起

操控不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)，方向盤很輕。

不開省油模式，動(dòng)力足夠用，可能之前開1.3排量車的原因，感覺1.8確實(shí)強(qiáng)勁不少，因我們城市坡路較多，所以選擇1.8的排量正合適。開省油模式，動(dòng)力就弱些，可以理解，畢竟省油和動(dòng)力不可兼得。

油耗 高速上曾經(jīng)開出了5.2的瞬時(shí)油耗，市區(qū)因我們這兒坡路較多，又是冬天，氣溫在零下十幾度呢，所以市區(qū)得在11~12個(gè)�？傮w這車算是省油的，每天上下班，接送孩子學(xué)習(xí)，每月500塊錢的油足夠用。
舒適性一般，減震偏硬。十了萬(wàn)的車也就這樣了，可以接受，比我原來(lái)的車要舒適多了。車內(nèi)靜音做的不錯(cuò)，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速上有的只是胎噪聲。
外觀 滿意，當(dāng)初真沒想買三箱轎車，根本不在我考慮的范圍里。沒想到看上他一眼就喜歡上了，尤其前臉真招人稀罕。

外觀在優(yōu)點(diǎn)那里也說(shuō)了，前臉和輪轂我非常喜歡，老婆對(duì)凌派的外形也非常喜歡，她說(shuō)這個(gè)車子看上去很大氣，而且又很時(shí)尚，好吧，就聽你的，哈哈。
凌派的內(nèi)飾我個(gè)人感覺一般，沒有思域好看，喜歡思域那種中控向駕駛位靠攏的設(shè)計(jì)，不過(guò)老婆說(shuō)她比較喜歡凌派的內(nèi)飾，我覺得還好啦，儀表盤還是比較好看啦。因?yàn)槭瞧炫炣囆�，�?nèi)飾的用料還是比較厚道的。

外形肯定是非常時(shí)尚的，我個(gè)人最喜歡前臉和輪轂，當(dāng)然我覺得最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是后備箱，非常非常的大，1.8的動(dòng)力也很強(qiáng)。外觀在優(yōu)點(diǎn)那里也說(shuō)了，前臉和輪轂我非常喜歡，老婆對(duì)凌派的外形也非常喜歡，她說(shuō)這個(gè)車子看上去很大氣，而且又很時(shí)尚，好吧，就聽你的，哈哈。

，新車嘛，唯一讓我感覺有點(diǎn)不爽的是，車漆是不是太薄了一點(diǎn)？才開幾天，車身就已經(jīng)可以看到有一些小小的刮痕，不過(guò)不仔細(xì)看看不出啦。

凌派的內(nèi)飾我個(gè)人感覺一般，沒有思域好看，喜歡思域那種中控向駕駛位靠攏的設(shè)計(jì)，不過(guò)老婆說(shuō)她比較喜歡凌派的內(nèi)飾，我覺得還好啦，儀表盤還是比較好看啦。因?yàn)槭瞧炫炣囆�，�?nèi)飾的用料還是比較厚道的。
凌派的空間給我最大的感受就是后備箱非常的大，比思域要大不少，不過(guò)后排的空間沒有思域那么好，其他的感覺還行。
旗艦車型，配置還是很豐富的，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車影像視頻、LED大燈這些都有啦，尤其是那個(gè)LED大燈，氣勢(shì)果然不一樣，這樣的配置配在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格當(dāng)中算是很不錯(cuò)的了。

外觀大氣、時(shí)尚、穩(wěn)重，富有時(shí)代感，一點(diǎn)都沒有土氣的感覺，而且第一眼見到就使人產(chǎn)生駕駛、擁有的欲望。

音響效果一般，喇叭音質(zhì)普通，音響的功能也比較單一。

車內(nèi)空間充足，完全沒有壓抑感，尤其后排空間相當(dāng)舒適。尾箱空間大，相當(dāng)實(shí)用。動(dòng)力方面較充沛，油門反應(yīng)迅猛。

15W的裸車，LED大燈，真皮座椅和方向盤，定速巡航，后視鏡折疊和加熱，自動(dòng)空調(diào)，側(cè)氣簾，1。8的動(dòng)力，2。0的空間，1。6的油耗，非常好。

其實(shí)沒有特別的不滿意，說(shuō)有的話那就是車頭那個(gè)大的鍍鉻的中網(wǎng)，雖然好看，但是感覺有點(diǎn)過(guò)了。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，大方時(shí)尚。夜晚的氛圍燈，非常的好看。中控臺(tái)不像某些車型那么復(fù)雜，那么多按鈕，一個(gè)屏幕外加一個(gè)空調(diào)區(qū)就完全搞定。大愛。

空間較大，靜音效果好，外形給人以厚重敢，大氣。動(dòng)力較強(qiáng)勁，操控較好，方向盤輕。

中央扶手位置太靠后，使用不便，沒有眼鏡盒有點(diǎn)不足。

在同級(jí)車型中，這個(gè)排量，這個(gè)品牌，這個(gè)品質(zhì)，這個(gè)價(jià)格，簡(jiǎn)直就是平民的福音呀，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，牌子貨，品質(zhì)優(yōu)，價(jià)格符合實(shí)際。

凌厲的車身腰線，沉穩(wěn)大氣的摩卡金，在太陽(yáng)底下閃閃發(fā)亮非常漂亮。LED示寬燈在晚上開啟之后真的非常漂亮。

后排空間非常滿意，唯一有點(diǎn)不足的就是車身偏窄了一點(diǎn)，但是后排的寬度足夠補(bǔ)回這點(diǎn)。

同價(jià)格同配置來(lái)說(shuō)真的只能選凌派了，光是原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就表示的非常有誠(chéng)意，雖然只是薄薄的一塊板，但是對(duì)很多第一次買車，或者不想折騰的人來(lái)說(shuō)，可以省去很多麻煩。

空間大后排空間在同級(jí)別中屬于上游。車身比較長(zhǎng)，遠(yuǎn)看有點(diǎn)像越級(jí)的轎車，油耗比較理想，現(xiàn)在8。3過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降點(diǎn)。

座椅單薄，速度快了，路不平的時(shí)候，跑起來(lái)座椅抖動(dòng)。

中控智能屏，其制造目的很好，在長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度上可以代替導(dǎo)航。畢竟是1。8排量 同級(jí)別車以1。6為主 動(dòng)力上優(yōu)勢(shì)明顯。

乘坐空間很大，本人1米78的身高坐在里面一點(diǎn)不壓抑（我是屬于上身長(zhǎng)下身短的類型），而且縱向空間也很大，無(wú)論前后排都有兩拳的空間。

凌派自動(dòng)豪華版竟然沒有倒車影像。

由于凌派是鋒范平臺(tái)打造，所以車身會(huì)顯得比較窄，不過(guò)這也是凌派加高了的原因。舒適性個(gè)人感覺也可以。

空間大、外觀漂亮、品牌好是我選擇這車主要原因。外觀這一點(diǎn)非常滿意，非常漂亮。

避震較差、車漆太薄、沒有后視鏡加熱和折疊功能。

性價(jià)比超高，值，已經(jīng)很多人跟我說(shuō)這車要20W吧，我偷笑。由于懸掛較柔軟；隔音又非常的好；而且座椅包裹性也不錯(cuò)，所以舒適性還是相當(dāng)高的！

空間超大，動(dòng)力也不糾結(jié)，方向盤無(wú)壓力，方向盤很輕，但高速中又變的稍沉，日常駕駛不錯(cuò)。

過(guò)坑坑感覺明顯，懸掛沒有很好的過(guò)濾。

做工精致，時(shí)尚而又不失傳統(tǒng)，儲(chǔ)物格簡(jiǎn)單實(shí)用，鎖車系統(tǒng)很強(qiáng)大，空間寬敞，無(wú)論頭部空間還是膝部空間在這個(gè)級(jí)別的車都屬于佼佼者。

犀利的外觀回頭率很高，很多人都問我這車得20多W吧，心里暗爽。內(nèi)部空間很強(qiáng)大。推背感還是有的。

豪華版沒有倒車影像，智能屏就顯的很雞肋了。

華麗的外觀，動(dòng)人的曲線，內(nèi)部強(qiáng)大的空間，凌派的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)蓋過(guò)了它的缺點(diǎn)，選擇這車，目前為止一點(diǎn)也不后悔，雖然一些地方設(shè)計(jì)的不會(huì)很合理，但車無(wú)完車，買它肯定值得。

空間大，噪音小，方向盤很輕，外觀很運(yùn)動(dòng)，很年輕的，很符合C羅代言的形象，給年輕人開確實(shí)很拉轟。

減震效果不是很理想，空間是相當(dāng)?shù)拇蟮摹?/div>

外觀套用最流行的一句話那就是高端大氣上檔次；提速均勻，適合家用。有推背感，此車很省油。

舒適性太差，過(guò)個(gè)減損帶感覺都要翹起來(lái)似的。

對(duì)于12。3的車來(lái)說(shuō)，感覺還可以，就是后懸調(diào)校的有些“硬派”了，路面反饋很好。

我對(duì)凌派自豪版相比其他版最滿意的就是它的性價(jià)比比較高，134800元的緊湊型車配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、藍(lán)牙系統(tǒng)我覺得已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

凌派豪華版配備了中控彩屏卻沒有倒車影像我感覺有點(diǎn)遺憾。

凌派的空間我也很滿意，前排空間像我175cm的個(gè)子很適中，后排空間也非常不錯(cuò)很寬松，最給力的是行李箱夠大。凌派自豪版的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好，在車內(nèi)聽不到什么噪音。

空間大，靜音好！IVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和5AT變速器的穩(wěn)定，保養(yǎng)費(fèi)用便宜！空間真的大，后排1米8的人，腿部還有一拳多的距離！

沒有自動(dòng)空調(diào)，想要加速就要舍得給油。

電子助力使得方向盤很輕。很安靜，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都很小。怠速跟熄火的感覺幾乎差不多！