轉(zhuǎn)向輕盈、懸掛避震效果好，而且由于動(dòng)力儲(chǔ)備極為豐富，所以可以獲得相當(dāng)氣派的行走風(fēng)格

懸掛真心不適合漂移以及急速過(guò)彎。

不是運(yùn)動(dòng)模式下的操縱也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，轉(zhuǎn)向、加速、減速，一氣呵成，淡定從容。

過(guò)彎的姿態(tài)并不算優(yōu)美，好在懸掛回彈的速度很快，足以跟的上轉(zhuǎn)向的步伐，加之車身極為穩(wěn)定，總體來(lái)說(shuō)舒適感還是不錯(cuò)的

剎車頭端空位太多。

市區(qū)走走停停，18L100KM是肯定的 高速比較少，按照120KM的時(shí)速，大約14L左右 3。巡航90KM，可以達(dá)到14L多一點(diǎn)點(diǎn)

S6在配置上與A6L大部分型號(hào)都基本相同，相比國(guó)產(chǎn)車型多了自動(dòng)泊車、全景攝像頭功能，但遺憾的是沒(méi)有了座椅通風(fēng)的功能。

剎車頭端空位太多。

能讓2噸重的S6在4。6秒就完成百公里的加速，想象一下，如果有一輛“A6L”在街頭動(dòng)力爆發(fā)，你絕對(duì)會(huì)感嘆如今這么大的一輛車也能跑這么快了。

全黑的前控制臺(tái)以及淺色的座椅構(gòu)成了S6的車內(nèi)主色調(diào)，這種搭配也被多數(shù)高檔運(yùn)動(dòng)型車所廣泛采用，相比A6L豪華居家的氣質(zhì)，S6變得更加有科技感

總覺(jué)得沒(méi)奔馳的剎車來(lái)的有韌性

空間方面，縮短的只是軸距，所以駕駛座以及副駕駛座完全不受影響，因?yàn)樽�椅的可調(diào)范圍和國(guó)產(chǎn)的A6L并無(wú)區(qū)別，這對(duì)于身高在2米以內(nèi)的駕駛者都不成問(wèn)題。

S6是標(biāo)準(zhǔn)軸距的A6，而并非國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版的A6L，這也是A6國(guó)產(chǎn)以來(lái)，國(guó)內(nèi)正規(guī)渠道銷售的第一款標(biāo)準(zhǔn)軸距A6車型，原汁原味或許遠(yuǎn)比更好的動(dòng)力更吸引人。

剎車不舒服，可能我開(kāi)慣了奔馳

雖說(shuō)S6沒(méi)有A6L車身長(zhǎng)，但視覺(jué)效果實(shí)際上并沒(méi)有太多減少，依然是臺(tái)修長(zhǎng)的中大型車，這倒是也說(shuō)明國(guó)產(chǎn)A6L也達(dá)到了足夠協(xié)調(diào)的水平。與A6相比除了車頭醒目的S6的標(biāo)識(shí)以外沒(méi)有太大的區(qū)別

整個(gè)給人感覺(jué)很時(shí)尚有質(zhì)感。而且我還特別選擇的是黑色的內(nèi)飾，內(nèi)飾和儀表盤相反襯，更有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感了。

內(nèi)飾不是特別喜歡 自己裝飾了一下 還比較滿意

這車的外觀的確不錯(cuò)，紅色的就更喜慶了。個(gè)人最喜歡的還是中控面板，比較簡(jiǎn)潔有序，看著比較清爽。

目前表現(xiàn)一切正常，4S送的那個(gè)坐墊還挺舒服的，我覺(jué)得沒(méi)必要換了。各方面都還比較滿意。

沒(méi)有缺點(diǎn)

最吸引人的地方莫過(guò)于外觀了，整個(gè)車的線條和各個(gè)部分的設(shè)計(jì)都非常好。操控感還是很好，后排很舒適，空間也很大。這款車在舒適性和人性化方面都做得很好。

外觀是在是亮眼，純潔無(wú)暇，超完美的結(jié)合，內(nèi)飾做工細(xì)致，簡(jiǎn)單優(yōu)雅，駕駛過(guò)程中車噪很小，我很滿意。

地盤比較低 要時(shí)刻注意路面情況

車的指向性和路感都還不錯(cuò)，操控比較流暢，也有可能是因?yàn)楸救擞卸嗄甑拈_(kāi)車經(jīng)驗(yàn)。從總體的情況來(lái)看很讓我滿意的。

偶爾會(huì)開(kāi)車去很遠(yuǎn)的地方，駕駛感和座椅的舒適度很讓我滿意，都不會(huì)覺(jué)得怎么累，音響效果也很好，感覺(jué)一路上很愉快。

油耗還是很高

外觀時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，很適合當(dāng)下簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的年輕人，而且駕駛的感覺(jué)和舒適度也是沒(méi)話說(shuō)的，總之覺(jué)得很不錯(cuò)。

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得很累的，開(kāi)車啟動(dòng)也挺快的了，剛開(kāi)始磨合的時(shí)候油耗可能稍有點(diǎn)高，但是現(xiàn)在已經(jīng)好多了，很滿意。

顏色太少了

方向盤和剎車都很靈敏，提速感很強(qiáng)，在高速上行駛的感覺(jué)非常好。

車子駕駛起來(lái)很舒適，方向盤的手感也超好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有覺(jué)得很累，車內(nèi)的空間也很大，后備箱也足夠用，真的很不錯(cuò)的一款車。

目前還好 沒(méi)有什么特別不滿意的地方

價(jià)格便宜，在同級(jí)別車?yán)锼闶切詢r(jià)比很高的，顯得高端大氣上檔次，讓我坐在里面駕駛也很提氣呢。

動(dòng)力，操控都還不錯(cuò)，車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，并沒(méi)有出現(xiàn)很大的頓挫，這車家用足夠了。

4S店給的優(yōu)惠少了

起步的時(shí)候咱不說(shuō)能多猛，但決沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)，所以我覺(jué)得在車多為患各種限速又探頭眾多的國(guó)內(nèi)市區(qū)開(kāi)，綽綽有余。

車子的外觀、內(nèi)飾、性能確實(shí)都很不錯(cuò)，而且做工還很細(xì)致，方向盤及外漆摸上去手感很不錯(cuò)，車子里面的座椅也感覺(jué)很舒服。

后排座椅····三個(gè)人稍微小點(diǎn)

操控很好，開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)穩(wěn)，噪音小，只有輕微的風(fēng)噪和胎噪 。動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)家用是足夠了。后排座椅也特別的舒適。

頂配的，什么配置都是最好的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感還有做工和用料都不錯(cuò)，雖然車身重了，但是家用是非常足夠的

內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格

排量對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了，起步是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力是滿足夠的，方向盤指向很準(zhǔn)，底盤不錯(cuò)，大角度轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)重，不會(huì)有飄的感覺(jué)。

真皮座椅根據(jù)人體工學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)的，座椅又包裹得很好，不僅舒適而且又很柔軟。后排的空間沒(méi)有想象中的特別大，但是也不會(huì)覺(jué)得邁不開(kāi)腿，開(kāi)著很平穩(wěn)。

還在磨合期 油耗稍微高點(diǎn)

相中了外觀，真心好喜歡，特別是尾燈在晚上時(shí)候的效果，相當(dāng)?shù)仂拍兀��?nèi)飾做工不錯(cuò)，有品位、有檔次。駕駛感覺(jué)的話，目前一切感覺(jué)順暢，動(dòng)力很不錯(cuò)。

中控臺(tái)的搪塑工藝，真皮材質(zhì)的沙發(fā)，各種人性化的設(shè)計(jì)，大空間、超舒適的車內(nèi)環(huán)境，勁爆的印象效果，總體上感覺(jué)很不錯(cuò)！

座椅的包裹性不是很好

感覺(jué)操控很平穩(wěn)，車內(nèi)的噪音也很小。音響效果不錯(cuò)，雖然這個(gè)并不是音樂(lè)限量版的，估計(jì)限量版的音效更好。

動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，至少對(duì)我這個(gè)追求自由的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠了的。有一點(diǎn)要稱贊的就是隔音降噪的效果做得很好，在車內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，按我自己的感覺(jué)底盤的隔音也是做得最好的。

后備箱不夠我用

過(guò)彎和加速的時(shí)候效果也比較理想，座椅舒適，視野寬敞，整體感受還是很滿意的。

覺(jué)得動(dòng)力很不錯(cuò)，，真是明智的選擇��！操控感很好，開(kāi)著很舒服。然后外形很時(shí)尚，內(nèi)飾很精美，而且音噪什么的控制的很好。

沒(méi)有橘色的

車?yán)锩娴淖龉ず芫�致，很貼心。尤其是那個(gè)音響，特別給力，老婆說(shuō)有一種家庭影院的感覺(jué)。

不知道是不是因?yàn)檐噧?nèi)的隔音效果好，我個(gè)人感覺(jué)胎噪、風(fēng)噪都比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音小。

目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)

操控方面，感覺(jué)方向盤比較輕，換擋也很平順，但是覺(jué)得檔位有點(diǎn)少�？傮w來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好很舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)覺(jué)得很累。

它的隔音效果很好，跑高速的時(shí)候在車內(nèi)聽(tīng)到的噪音很小，座椅貌似家里的沙發(fā)，坐上去也很舒服，開(kāi)車的時(shí)候很享受。

有點(diǎn)費(fèi)油

無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾品質(zhì)，無(wú)論是操控感受還是安全保障，無(wú)論是配置還是性價(jià)比，都是非常出色的，