【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：雖然新一代的F150已經(jīng)推出，但是老款的F150的風(fēng)頭依舊不減！

    近日，來自德國的改裝廠Geigercars推出基于福特F-150 SVT猛禽的改裝車，該車命名為“野獸”（The Beast），目前該車的售價為99500歐元。

Geigercars推出的改裝F-150

該車采用了綠色與黑色的涂裝

 
車頭安裝了新款大燈和射燈

    外觀方面，這輛成為“野獸”采用了綠色與黑色的配色方案。車頭采用了全新設(shè)計的大燈照明系統(tǒng)，并在保險杠上安裝了野外射燈及支架；車身位置變化不大，車身張貼了特制拉花，安裝了22英寸大直徑輪轂和東洋全地形輪胎；車尾的貨倉安裝有全封閉頂蓋，全新設(shè)計的黑色貨倉支架上安裝了LED照明系統(tǒng)，尾燈熏黑處理，尾部的福特LOGO也裝飾成綠色。

內(nèi)部安裝了電動座椅和全新的多媒體娛樂設(shè)施

發(fā)動經(jīng)過調(diào)教可以迸發(fā)出572馬力的動力

該車采用了22寸輪轂和東洋全地形輪胎

該車車身張貼了定制拉花

尾部安裝專用貨架和LED照明系統(tǒng)

    動力方面，該車對原有的6.2升V8發(fā)動機(jī)進(jìn)行了改造，增加了一套全新的機(jī)械增壓設(shè)備，使之可以迸發(fā)出572馬力（421千瓦）的功率和輸出712�！っ椎呐ぞ�。這比原有機(jī)型提高了155馬力（114千瓦）和122�！っ椎膭恿�。

    【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：雖然在WRC上表現(xiàn)尚佳，但是肯·布洛克的漂移電影總是讓我們熱血沸騰。

    近日，相關(guān)媒體發(fā)布了肯·布洛克最新視頻中的車輛，這款車基于福特F-150猛禽的平臺改造，由從事賽車改裝的Hoonigan團(tuán)隊打造而成。

圖為漂移大師肯·布洛克

為新視頻打造的福特F150特別版

為新視頻打造的福特F150特別版

F150特別版上的雪地履帶

    外觀方面，這款車采用全新的迷彩涂裝，換裝了新款的競技前保險杠和前LED射燈，加裝了專用的發(fā)動機(jī)下護(hù)板；換裝了專用的長行程避震器，四輪也換成了曾搭載在雪地版翼豹上的雪地履帶；車頂上安裝了車頂筐和LED射燈；貨艙上方也固定了滑雪板，可能是為了滑雪高手的相關(guān)鏡頭而準(zhǔn)備的。

安裝了雪地履帶的斯巴魯翼豹雪地車

安裝了雪地履帶的斯巴魯翼豹雪地車

    動力方面，這款F-150搭載了一臺來自Whipple的6.2L機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，為了保證安全，這款車還安裝了一個完整的防滾架和賽車座椅。

    【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：在美國除了不少“農(nóng)民”朋友采購皮卡外，也有不少越野粉絲改裝F-150，不過短軸版的取消真是差點意思。

    近日，媒體報道了福特恐將取消全新F-150 Tremor運動版車型的消息。據(jù)悉，福特公司已經(jīng)確認(rèn)了這條信息，全新一代車型中再也見不到了短軸單排座版車型了。

福特恐將取消全新F-150 Tremor運動版車型

 
上一代短軸版運動版車型搭載的是3.5升EcoBoost V6發(fā)動機(jī)

    上一代短軸版運動版車型搭載的是3.5升EcoBoost V6發(fā)動機(jī)，其優(yōu)勢是相對較短的軸距可以提高其通過性，這也是眾多越野粉絲改裝F-150 Tremor版車型的原因。

全新一代F-150Raptor's版本也將不會出現(xiàn)在2015年的生產(chǎn)列表里

    此外，據(jù)相關(guān)信息顯示，全新一代F-150Raptor's（國內(nèi)稱為：猛禽）版本也將不會出現(xiàn)在2015年的生產(chǎn)列表里，不知道猛禽車型與短軸版車型一同消失在未來的車型中。

其高性能版車型往往會推遲一至兩年才會推出，忠實的F-150粉絲可以再等等

    不過據(jù)福特歷次F-150換代車型來說，其高性能版車型往往會推遲一至兩年才會推出，忠實的F-150粉絲可以再等等，說不定這次的消息只是謠言，混淆視聽而已。

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    正在進(jìn)行的2014北美車展上，福特正式發(fā)布了全新F-150車型。動力方面，新車將新增2.7升EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率320Ps（239kW），峰值扭矩508Nm。新車還將提供入門級車型，其將搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率300Ps（224kW），峰值扭矩379Nm。此外，頂級性能版的車型將搭載3.5升EcoBoost發(fā)動機(jī)，其將取代老款的5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)，與之匹配的將換裝成10速自動變速箱，其百公里最佳燃油消耗將僅為8.2L左右，這對于F-150這么大尺寸的皮卡車來說是非常驚人的。

    【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點評：最新的EcoBoost發(fā)動機(jī)、大幅的減重以及10速自動變速箱等帶來許多驚喜。

    目前，海外媒體報道稱，全新一代的福特F-150將新增搭載一臺全新研發(fā)的2.7升EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，新車將在底特律國際車展上正式亮相。

之前發(fā)布的福特Atlas概念車，其將是換代F-150原型車

    動力方面，全新一代福特F-150將新增2.7升EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率320Ps（239kW），峰值扭矩508Nm。新車還將提供入門級車型，其將搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率300Ps（224kW），峰值扭矩379Nm。此外，頂級性能版的車型將搭載3.5升EcoBoost發(fā)動機(jī)，其將取代老款的5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。

之前發(fā)布的福特Atlas概念車

    重量方面，全新福特F-150的整個車身都可能采用鋁制材料，而且福特已經(jīng)向美國鋁業(yè)公司(Aluminum Company of America，簡稱Alcoa)定制了大量的鋁制部件，這也就是為什么福特決定延遲6到10周才發(fā)布新F-150的原因了。如果全新福特F-150采用了全鋁車身，這將是皮卡車市場歷史上標(biāo)志性的巨大進(jìn)步，預(yù)計新F-150將最終可以減重高達(dá)700磅（約合317公斤）。

2011款福特F-150

    傳動系統(tǒng)，與之匹配的將換裝成10速自動變速箱，其百公里最佳燃油消耗將僅為8.2L左右，這對于F-150這么大尺寸的皮卡車來說是非常驚人的。