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在本屆洛杉磯車展上,馬自達(dá)改款CX-5正式亮相。近日,馬自達(dá)發(fā)布了該車的官圖,新車整體改動(dòng)不大,前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、大燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的修改,新車還搭載了19英寸輪圈。內(nèi)飾方面,新車采用了更加高品質(zhì)的材料,中控臺(tái)也經(jīng)過重新的設(shè)計(jì),改款CX-5配備了更大的儲(chǔ)物箱、電子手剎以及Mazda Connect信息娛樂系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車將延續(xù)現(xiàn)款2.0升和2.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺(tái)6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。新車也將在不久的將來引入國(guó)內(nèi)。價(jià)格方面預(yù)計(jì)不會(huì)有太多變化。
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編輯點(diǎn)評(píng):馬自達(dá)與很多其他廠商的思路不同,并不打算把CX-3只是打造成一款城市通行的樣子貨,其同樣可以選配四驅(qū)系統(tǒng),讓我們也更加期待它的出現(xiàn)!
近日,海外媒體曝光了馬自達(dá)未來小型跨界SUV車型CX-3的假想圖并公布了相關(guān)的信息。馬自達(dá)CX-3將定位于CX-5之下,尺寸更為小巧,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為別克的昂昂科拉、福特的翼搏等車型,預(yù)計(jì)將于2015年前后上市。
外觀方面,從海外媒體繪制的假想圖可以看到,CX-3外形非常動(dòng)感,在延續(xù)了CX-5的盾形前臉之后,還加入了自己特有的特點(diǎn),從而展現(xiàn)出跨界車應(yīng)有的風(fēng)格,
大燈明顯參考了新一代馬自達(dá)3的設(shè)計(jì),整車的線條比較簡(jiǎn)潔流暢,動(dòng)感十足;同時(shí)車尾部分設(shè)計(jì)則凸顯了靈動(dòng)。
在車身尺寸方面,CX-3的車身長(zhǎng)度為4250毫米,比CX-5短了300毫米,但是依舊可以提供相對(duì)出色的內(nèi)部空間,可以舒服的坐下四個(gè)成年人,而且即使是這樣,其行李箱容積也不會(huì)低于400升。
CX-3的車身長(zhǎng)度為4250毫米,僅比CX-5短了300毫米(圖為現(xiàn)款CX-5)
動(dòng)力部分自然肯定是對(duì)應(yīng)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),主打2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),但還是會(huì)提供更經(jīng)濟(jì)的1.5升100發(fā)動(dòng)機(jī);而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則可以提供120以及165馬力兩個(gè)動(dòng)力輸出版,也會(huì)提供i-ELOOP制動(dòng)能力回收系統(tǒng),從而進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
其他方面來看,CX-3將引入新一代馬自達(dá)2的底盤,整車還是大量采用了輕量化設(shè)計(jì),從而有效降低車重提升燃油經(jīng)濟(jì)性。預(yù)計(jì)在2015年問世,售價(jià)在20000歐元左右(折合人民幣16萬元左右)。如果引入國(guó)產(chǎn)后售價(jià)控制在16萬元以下的話,那么在市場(chǎng)上還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的!(編譯/汽車點(diǎn)評(píng) 王垚)
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編輯點(diǎn)評(píng):隨著國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn),馬自達(dá)為消費(fèi)者帶來的最大的實(shí)惠便是售價(jià)方面,而這也從而能進(jìn)一步拉動(dòng)其市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)。
由長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn)的CX-5車型已于今年的上海車展中首發(fā)。隨著車展的閉幕,近日獲悉國(guó)產(chǎn)CX-5將會(huì)在6月份開始預(yù)售,8月份將正式上市銷售。
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5已在今年的上海車展上首發(fā)
國(guó)產(chǎn)CX-5將會(huì)在6月開始預(yù)售,8月正式上市銷售
進(jìn)口版的馬自達(dá)CX-5早已上市銷售,其售價(jià)區(qū)間為23.38-28.18萬元,而國(guó)產(chǎn)化CX-5上市之后其售價(jià)也將進(jìn)一步降低,預(yù)計(jì)20萬元左右起售。
尾部的長(zhǎng)安馬自達(dá)銘牌證明著該車國(guó)產(chǎn)身份
國(guó)產(chǎn)CX-5內(nèi)飾整體與進(jìn)口版車型一樣
國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾細(xì)節(jié)
國(guó)產(chǎn)CX-5的外觀與進(jìn)口版車型保持了一致性,尾部的長(zhǎng)安馬自達(dá)銘牌證明了該車的國(guó)產(chǎn)化身份。同時(shí)內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)CX-5也整體延用了與進(jìn)口版車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
國(guó)產(chǎn)CX-5將會(huì)提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)CX-5將會(huì)提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均具備馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。傳動(dòng)部分與之匹配的是6速自動(dòng)變速器。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 在2012北京國(guó)際車展上,馬自達(dá)汽車展出了緊湊級(jí)SUV CX-5。新車搭載了SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并將采用先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)行銷售。
新車關(guān)注點(diǎn):
·基于Minagi概念車打造
·首款采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(SKYACTIV)的量產(chǎn)版車型
·搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
·傳動(dòng)匹配了6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器
CX-5前臉進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)十足,并且外沿處采用了精美的鍍鉻裝飾;銳利的頭燈造型配以造型詭異的下進(jìn)氣口,也令新車外貌極具時(shí)代感。另外,其車身線條流暢,與Shinari概念車有著相似之處。
新車內(nèi)飾駕駛艙的風(fēng)格傾向于駕駛員,中控臺(tái)全液晶顯示,并大角度向駕駛者方向傾斜,紛亂復(fù)雜的功能完全整合在觸摸屏幕中。屏幕的形狀也打破了原來方方正正的傳統(tǒng),看起來更加自然。
未來進(jìn)口國(guó)內(nèi)的CX-5將搭載馬自達(dá)SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為165馬力,最大扭矩為210Nm。傳動(dòng)方面,與新車匹配的則是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。(文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 崔成)
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[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 近日,國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體曝光了馬自達(dá)CX-5的諜照。諜照中新車貼有工信部綜合標(biāo)識(shí),表明該車即將投放市場(chǎng)。
此次曝光的馬自達(dá)CX-5(來源:汽車之家)
馬自達(dá)CX-5外觀
從此次曝光的諜照看,新車大部分被偽裝,但從其車身線條,以及露出的部分我們能判斷出,它就是CX-5。前擋風(fēng)玻璃上貼有的工信部綜合油耗標(biāo)識(shí),由此表明該車已處于即將投放的狀態(tài)。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾及空間
動(dòng)力方面,據(jù)悉,未來進(jìn)口國(guó)內(nèi)的CX-5將搭載馬自達(dá)SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為165馬力,最大扭矩為210Nm。傳動(dòng)方面,與新車匹配的則是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。(文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 崔成)
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