外觀驚艷而且吸引眼球

內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)水平不是很高。有很多小瑕疵的地方。

針對(duì)于車價(jià)而言，特斯拉比別的汽車廠商更加貼心。所以性價(jià)比在中國(guó)很高。后排天窗位置會(huì)顯的局促。其他方面表現(xiàn)OK

整體空間寬敞舒適，后排略顯不足。

操控略顯不足，但可以接受，屬于及格。

無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，避震調(diào)教舒適。17寸大屏超贊、一款目前為止綜合性能最好的純電動(dòng)車，動(dòng)力，環(huán)保，科技是最吸引人的三大亮點(diǎn)。不過(guò)做工粗糙，內(nèi)飾還有很多細(xì)節(jié)有待提高！

整體空間寬敞舒適，后排略顯不足。

操控略顯不足，但可以接受，屬于及格。

無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，避震調(diào)教舒適。17寸大屏超贊、一款目前為止綜合性能最好的純電動(dòng)車，動(dòng)力，環(huán)保，科技是最吸引人的三大亮點(diǎn)。不過(guò)做工粗糙，內(nèi)飾還有很多細(xì)節(jié)有待提高！

動(dòng)力超贊的，百公里只要5.6秒 如果是P85 只要4.4秒 所以不管是在市區(qū)開(kāi) 還是喜歡飆車的我想都是不錯(cuò)的選擇

因?yàn)樘厮估�的車子有三個(gè)行駛模式，標(biāo)準(zhǔn) 舒適 運(yùn)動(dòng) 所以可以根據(jù)不同的路段路況來(lái)選擇 ，而且車上有智能空氣懸掛，在不同的路況都可以很舒服的過(guò)。根本不需要油 所以不用擔(dān)心油耗啦！前排的舒適性還不錯(cuò) 不過(guò)后排確實(shí)有待提高！

節(jié)能，環(huán)保。比我之前的S5安靜很多�。�！大頻好用�？臻g大。

可以當(dāng)掀背車看。尾部空間充足，前面還可以放大約一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)收納箱。都非常舒服。必須贊。提速快，無(wú)噪音，空間大！環(huán)保節(jié)能！空間很大 因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)所以前備箱也可以儲(chǔ)物 后備箱也很大可以放很多東西，軸距將近三米 可想而知空間很大啦！

外觀走的是跑車路線，設(shè)計(jì)絕對(duì)拉風(fēng)，這個(gè)也是沒(méi)得說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)

內(nèi)裝飾有創(chuàng)新之處，大全景天窗可以比例開(kāi)閉，側(cè)燈采用了按扭內(nèi)設(shè)，取消大部分的物理按鍵用中控大屏操用，就連副駕駛位置的櫥物閣都是電控的，座椅是包裹設(shè)計(jì)，符合人體工程力學(xué)，值得稱贊。支持電動(dòng)，支持環(huán)保，作為一款引領(lǐng)潮流的電動(dòng)車，TSL做到了很多人不敢想象的事，值得尊敬

外觀拉風(fēng)，概念環(huán)保，符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

懸掛偏硬，路況普通的時(shí)候乘坐舒適度不高

空間很大，車子又長(zhǎng)又寬，前排絕對(duì)的夠大，后面橫向空間足夠但頭頂空間偏小，因?yàn)榱骶�造型的原因。動(dòng)力絕對(duì)夠用，因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)無(wú)級(jí)變速，隨點(diǎn)隨走，絕對(duì)滿意。車子自重較大且大部分重量均布在底盤，駕駛感受重心低。經(jīng)�？此矔r(shí)耗電量，折算過(guò)來(lái)很是劃算，能夠做到不堵車情況下滿足設(shè)計(jì)數(shù)值
舒適性 還是因?yàn)檐囍厍抑匦牡�，在過(guò)不規(guī)則路面時(shí)懸掛硬，舒適度一般