可飆車(chē)，可商務(wù)，內(nèi)飾做工精良，指向準(zhǔn)確。

四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單重量更輕
前后的位置都很高檔，真皮就是不一樣

雙區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)提升了舒適度，而全部四名乘客都有多個(gè)獨(dú)立可調(diào)通風(fēng)口。法拉利首次設(shè)計(jì)了創(chuàng)新的前排Emotion顯示屏（可選），前排乘客可通過(guò)該屏幕盡情感受駕駛體驗(yàn)。

法拉利FF的前臉與法拉利458 Italia密不可分，如采用鍍鉻裝飾的“U”型大嘴，還有“L”型犀利深邃的頭燈等。同時(shí)在法拉利FF的身上還有其他精妙設(shè)計(jì)，像車(chē)側(cè)設(shè)有凸出的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口罩，尾部的擾流器等這些細(xì)節(jié)點(diǎn)綴成法拉利FF的與眾不同。

方向盤(pán)左側(cè)有一個(gè)用于管理車(chē)載儀表板的衛(wèi)星艙，位于駕駛員正前方。中央控制臺(tái)上裝有F1儀表板及其動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)：起步控制按鈕，用于在所有駕駛條件下（包括冰雪路面）向地面輸送最大扭矩，以防車(chē)輪空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)高性能啟動(dòng)；倒檔按鈕以及可將變速箱置于自動(dòng)狀態(tài)的自動(dòng)按鈕。

熟悉FF 的動(dòng)力學(xué)性能要花上一些時(shí)間，因?yàn)樗�是少有的前置四�?qū)的法拉利。入彎再猛一些，用提升3 個(gè)百分點(diǎn)的膽大妄為去踩油門(mén)，你會(huì)突然意識(shí)到自己處于G T 的動(dòng)能和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的掌控之中。

由于定位是奔著運(yùn)動(dòng)GT概念，F(xiàn)F并比起其他法拉利要　內(nèi)斂　許多，　擇人而噬　前臉變得更加優(yōu)雅，讓人看起來(lái)更心平氣和，當(dāng)然巨大的進(jìn)氣格柵內(nèi)部可是藏著巨大的V12心臟，切記不可被它這副偽裝所欺騙。

造型的側(cè)面讓人印像深刻，狹長(zhǎng)的車(chē)頭和隆起的駕駛艙可能讓你一下難以適應(yīng)，但多看一會(huì)你會(huì)發(fā)現(xiàn)越發(fā)順眼。FF跑車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)（變速箱位于后軸之上的中前置發(fā)動(dòng)機(jī)）和 53％的車(chē)身重量分布于后部的配置，保證了優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

你可以借助響應(yīng)既不遲緩也不靈敏的油門(mén)來(lái)調(diào)整行進(jìn)路線。轉(zhuǎn)向依舊很有感覺(jué)，盡管你與輪胎之間隔著大量的復(fù)雜裝置。這輛法拉利FF 樂(lè)趣十足，但更絕妙的是，它沒(méi)有放棄華麗，且給了駕駛者無(wú)比的信心和舒適。

F后軸中間是7前速的雙離合器主變速箱，以應(yīng)付485kW的最大馬力和683Nm的最大扭矩；前輪只有在必要時(shí)才會(huì)扮演驅(qū)動(dòng)的角色，而且最多只會(huì)獲得全部動(dòng)力的20％，負(fù)擔(dān)并不算大，所以前軸的動(dòng)力來(lái)源則是一臺(tái)兩個(gè)前進(jìn)擋位一個(gè)倒擋的小型變速箱。

這款創(chuàng)新性的法拉利FF采用的是一個(gè)全新的軸距加長(zhǎng)的底盤(pán)，同時(shí)配備了一個(gè)新設(shè)計(jì)、全獨(dú)立式的懸掛系統(tǒng)，該懸掛將最新一代的磁力可調(diào)減震器和標(biāo)準(zhǔn)的Brembo碳陶剎車(chē)片融合到了一起。

由于定位是奔著運(yùn)動(dòng)GT概念，F(xiàn)F并比起其他法拉利要　內(nèi)斂　許多，　擇人而噬　前臉變得更加優(yōu)雅，讓人看起來(lái)更心平氣和，當(dāng)然巨大的進(jìn)氣格柵內(nèi)部可是藏著巨大的V12心臟，切記不可被它這副偽裝所欺騙。

雙區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)提升了舒適度，而全部四名乘客都有多個(gè)獨(dú)立可調(diào)通風(fēng)口。法拉利首次設(shè)計(jì)了創(chuàng)新的前排Emotion顯示屏（可選），前排乘客可通過(guò)該屏幕盡情感受駕駛體驗(yàn)。

在兩座配置時(shí)，F(xiàn)F還可裝載休閑娛樂(lè)所需的任何裝備，如兩整套潛水裝備或帆船套件等等。FF具備您所需的最大駕乘空間：前座可舒服地坐下身高達(dá)到甚至超過(guò)195厘米的乘客，后座可容納身高185厘米（6英尺1英寸）的乘客。而且他們會(huì)像坐在自家客廳一樣舒適愜意。

除了Manettino系統(tǒng)，控制系統(tǒng)還提供了五種不同的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)設(shè)置選項(xiàng)，駕駛者能夠通過(guò)方向盤(pán)操作以下功能：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕、指示燈、兩個(gè)F1換擋撥片（向上與向下）、懸掛減震按鈕、其他manettino配置中的阻尼設(shè)置（從而在不平路面獲取更柔和的阻尼響應(yīng)）以及風(fēng)擋雨刷控制。

FF還提供了一系列范圍廣泛的娛樂(lè)功能，以確保后排乘客在長(zhǎng)途旅行期間保持良好的心情。后座信息娛樂(lè)系統(tǒng)包括遙控器、兩套無(wú)線頭戴式耳機(jī)、6-DVD播放器、地面數(shù)字電視調(diào)諧器，以及用于多媒體設(shè)備的音頻、視頻輸入。

獨(dú)立、高防護(hù)座椅可舒適地容納四個(gè)成年人，每個(gè)人都可享受到相同的空間和舒適功能。

法拉利FF是法拉利家族中車(chē)身尺寸最大的車(chē)型，F(xiàn)F長(zhǎng)4907mm，寬1953mm，高1379mm，車(chē)身軸距則達(dá)到了2990mm，在車(chē)身空間上，法拉利FF句有一定的優(yōu)勢(shì)。

法拉利FF是在法拉利首席設(shè)計(jì)師Flavio Manzoni的指導(dǎo)下，由Pininfarina設(shè)計(jì)的。作為首款將容納四個(gè)成年人及其行李的現(xiàn)代法拉利汽車(chē)，法拉利表示將在不久后上市銷(xiāo)售。法拉利希望，這款FF能夠吸引那些在冬天通常會(huì)使用全輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)或SUV的消費(fèi)者。

個(gè)人就是喜歡高配置，基本上就是全配置　　最高車(chē)速335，絕對(duì)不容忽視　很有速度感，個(gè)人就覺(jué)得很難操控　　車(chē)子的舒適性能做的真的很好