【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：事實(shí)上對(duì)于國(guó)內(nèi)坦途車主來(lái)講，確實(shí)是有些孤立，上路還受到限制。

    在2014年芝加哥車展中，豐田正式發(fā)布了旗下TRD Pro系列三款車型，這三款新車分別為T(mén)acoma、4Runner以及坦途（Tundra）。這三款新車在提升外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，越野性能也得到了升級(jí)。

豐田正式發(fā)布了TRD Pro系列三款車型

  
三款新車均針對(duì)越野性能進(jìn)行了提升

    據(jù)了解，豐田TRD Pro系列車型的外觀裝配的是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的專屬套件，新車整體外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也是為了紀(jì)念豐田曾在美洲Baja 500以及1000組別賽事中獲得冠軍而特別推出的。

新車外觀也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格

外觀涂裝方面采用了專屬Inferno紅色

    從此前豐田發(fā)布的官圖中我們可見(jiàn)，TRD Pro系列車型裝配有復(fù)古式格柵、專屬Inferno紅色車漆以及大尺寸黑色運(yùn)動(dòng)輪轂等，此外車身上的TRD Pro標(biāo)識(shí)則一眼便能讓路人識(shí)別出該車真實(shí)身份。

為提升越野性能，新車的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了升級(jí)

    為提升新車的越野性能，豐田針對(duì)新車的懸架系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，采用有Bilstein減振器以及經(jīng)過(guò)TRD調(diào)校的彈簧。此外新車還加裝有底盤(pán)護(hù)板，為增加新車對(duì)于極端路況的通過(guò)性能，這三款新車的離地間隙都得到了提升。