我坦白，最初從同行口中聽到豐田要造超級(jí)跑車之時(shí)，我回報(bào)了對(duì)方一個(gè)訕笑。不是對(duì)他，也不是對(duì)豐田，只是覺得將兩者聯(lián)系在一起總有些虛無(wú)縹緲的不可思議，又或者有些天方夜譚的不切實(shí)際。也許一切本身并沒有什么牽強(qiáng)附會(huì)或者不合常理，但要將一個(gè)把舒適、中庸...閱讀全文>>

 我坦白，最初從同行口中聽到豐田要造超級(jí)跑車之時(shí)，我回報(bào)了對(duì)方一個(gè)訕笑。不是對(duì)他，也不是對(duì)豐田，只是覺得將兩者聯(lián)系在一起總有些虛無(wú)縹緲的不可思議，又或者有些天方夜譚的不切實(shí)際。也許一切本身并沒有什么牽強(qiáng)附會(huì)或者不合常理，但要將一個(gè)把舒適、中庸...閱讀全文>>

 簡(jiǎn)單的從發(fā)動(dòng)機(jī)馬力或者汽缸數(shù)目來(lái)看，雷克薩斯LFA僅僅達(dá)到了蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458Italia或者保時(shí)捷911GT2RS的水平，但如果從前無(wú)古人、后無(wú)來(lái)者的限量500輛以及高達(dá)375000歐元的價(jià)格來(lái)看，LFA幾乎已經(jīng)達(dá)到了奔馳-邁凱輪SLR或者是保時(shí)捷卡雷...閱讀全文>>

 在豪華車市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)腳跟的雷克薩斯通過LFA開始向跑車領(lǐng)域發(fā)展了，前前后后花費(fèi)了豐田技術(shù)人員十年心血的結(jié)晶顯然很值得人們期待。簡(jiǎn)單的從發(fā)動(dòng)機(jī)馬力或者汽缸數(shù)目來(lái)看，雷克薩斯LFA僅僅達(dá)到了蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458Italia或者保時(shí)捷911GT2R...閱讀全文>>

 趕緊忘掉《極速狂飆》、《雷霆壯志》或者《速度與激情》這些無(wú)聊的電影吧，和我們的《七劍客》相比，它們太小兒科了。這不是賽車電影，這是AutoBild導(dǎo)演剪切版。演員表里沒有狡猾卑鄙的大反派，而是當(dāng)今速度最快的7部跑車。內(nèi)容提要：七臺(tái)超級(jí)跑車相聚艾費(fèi)爾高...閱讀全文>>