出色的后部空間，更加舒適的駕駛環(huán)境

未在國(guó)內(nèi)上市

油耗的話一般在紅綠燈較多的情況下綜合油耗要11個(gè)點(diǎn) ，高速的話行車電腦顯示的是六點(diǎn)幾個(gè)點(diǎn)，反正一般情況下還是能接受的 。

空間方面還算可以吧 ，反正我對(duì)駕駛室的空間的需求并不是很大

最讓我失望的就是后備箱空間太小了 ，放幾個(gè)東西就放滿了

我個(gè)人來(lái)說(shuō)對(duì)操控方面還是蠻滿意的 ，低速下方向盤那是相當(dāng)?shù)妮p ，高速的時(shí)候方向盤重一點(diǎn)，方向盤也蠻精準(zhǔn)的 ，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

外觀還是很漂亮的

讓我最不滿意的一點(diǎn)就是方向盤有異響

中控做的也不怎么 厚道 ，還是沒(méi)有現(xiàn)代汽車的科技化 。 再怎么說(shuō)一輛十多萬(wàn)的車內(nèi)飾配置方面得好一點(diǎn)吧 。

車很漂亮，空間夠用，我190，開(kāi)車不感覺(jué)局促。

耗油

前段時(shí)間由于是新手，一直在市區(qū)開(kāi)，小城市，路窄車多人多，在市郊基本是別人超我，不超別人，速度慢，T用不上，小馬拉大車，費(fèi)油，97號(hào)油大概一元錢一公里，所以有點(diǎn)后悔買1。5T的了，買1。6的就好了，又省油，又能省一萬(wàn)塊錢購(gòu)車款。但最近出了兩次門，也敢超車了，發(fā)現(xiàn)還是1。5T的好，超車特別給力，2500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力特別強(qiáng)勁。超車要速度，速度快才安全，這點(diǎn)很重要。

電子助力很輕松，我老婆開(kāi)車也很舒服，這個(gè)車男女通吃呀！

主要是縣城里開(kāi)，車道窄、人多、紅綠燈也多，油耗一直在10個(gè)以上，在一個(gè)我和老婆都是新手，油耗高應(yīng)該也是正常。

內(nèi)飾非常好，都是軟質(zhì)的，中控鍍鉻也沒(méi)有刺眼的情況

不大不小，剛好夠用，我1。9米高，105公斤，開(kāi)車不顯局促

新買車時(shí)就有冷車皮帶響問(wèn)題，雖然不是什么大毛病，但也是很煩人，最終4S店給解決了，希望出廠前就把問(wèn)題都解決完，別給我們車主添麻煩了！

電子助力很輕松，我老婆開(kāi)車也很舒服，這個(gè)車男女通吃呀！

兩側(cè)的膜透光率較低，有白天反光，夜晚看不清后視鏡的情況，需要適應(yīng)，建議各位用更好的膜或者留個(gè)角，畢竟安全第一�。�

在修理間倒車輕踩剎車時(shí)有異響，但目前使用時(shí)尚未發(fā)現(xiàn)異常，保持觀察

（個(gè)人覺(jué)得）中控亮條太多，總有一天我會(huì)鋪上碳纖維的

副駕駛座椅調(diào)節(jié)把手松動(dòng)，尚未上膠修正，待來(lái)日有空到4S上膠修復(fù)

排氣管有凹槽，已記錄在案；

手套箱帶阻尼但是側(cè)面拉手無(wú)阻尼（有點(diǎn)想不通)，中控面板大面積鍍鉻讓我很不爽！這好像是帶滿手金戒指的感覺(jué)，過(guò)了就是俗氣��！

很大方啊，中控臺(tái)采用了軟塑手感一流

比不上轎車的舒適，只能說(shuō)是軟硬適中吧

真皮氣味較重，需要多通風(fēng)，小心中毒

外觀漂亮

目前跑了200多公里的綜合路況（高速占60），油耗為10。2L 百公里，期間經(jīng)常怠速玩導(dǎo)航和多功能方向盤。。。

在市區(qū)擁堵情況下我仍舊能自信地穿梭其中，感覺(jué)很棒，但是方向盤對(duì)于男生來(lái)說(shuō)應(yīng)該較小，所以還是買個(gè)方向盤套套起的好。