動力弱，1。5升的排量，1。2噸的車重有點不匹配，車上再多拉幾個人的話，起步會很慢的，好路超車的話也不是很理想。

內(nèi)飾配色不錯，很有家居風(fēng)格，座椅采用皮質(zhì)材料，雖說不是真皮，但是手感、舒適度方面是相當(dāng)不錯的，沒有什么異味是我比較滿意的，帶前中央扶手和后排中央扶手杯架、電動天窗、多功能方向盤、可調(diào)座椅頭枕、后座比例放倒等人性化配置。

對小七的漆面還是稍有不滿意的，漆面有點薄的說，我的GC718開了7個多月了，發(fā)動蓋板上有那么一兩處比綠豆大小的漆面嘣掉處。還有就是駕駛員前面的儀表盤新買來時有異響，去到4S說不好解決，在這里提出批評下，4S水平有待提高。后來論壇有朋友自己動手解決了，我也按照論壇朋友說的方法 處理了一下，現(xiàn)在好了。

在長途駕駛中，座椅的舒適程度關(guān)系到駕駛員的舒適性，長期開車證明，前排座椅還是非常給力的，不說做工怎么樣，我個人覺得和沃爾沃S80的座椅除了使用材質(zhì)不同，舒適程度是一樣的。后排座椅因為后排空間較小，所以坐滿人的時候，就不是很舒服了，需要乘客規(guī)矩的坐姿。
車輛的減震比較硬，路面反饋明顯，顛簸路段需要謹慎駕駛，不過較高的地盤也賦予該車較好的通過性。
該車噪音處理的不是很好，高速狀態(tài)下胎噪、風(fēng)噪很大，發(fā)動機運行噪音也不小。有待提高。

引擎蓋縫隙大。車頭太高，一定程度上影響視線。

舒適性到感覺比較一般，過減速帶路段速度再慢都會有兩聲碰碰，還有就是方向盤高度偏低，個子176開起來還是感覺方向盤壓腿的感覺，希望吉利可以改進。

715手尊，真皮座椅，挺舒適的，但心疼這真皮，所以叫老板送了座墊，雖然座墊和座位不怎么匹配，不過保護了座椅，算是不錯了。前后閱讀燈也設(shè)計的挺合理的，就是燈光不怎么亮，也可以接受。安全帶都有配置，每次聽到安全帶的提示音就煩，所以現(xiàn)在養(yǎng)成了一個習(xí)慣，上車就系安全帶。點煙器那一圈藍光真心喜歡，對了，還有鑰匙那也有一圈白光，帥。

小毛病不斷

車子有異響

不知道是不是國產(chǎn)車的通病，小毛病