動(dòng)力弱，1。5升的排量，1。2噸的車(chē)重有點(diǎn)不匹配，車(chē)上再多拉幾個(gè)人的話，起步會(huì)很慢的，好路超車(chē)的話也不是很理想。

內(nèi)飾配色不錯(cuò)，很有家居風(fēng)格，座椅采用皮質(zhì)材料，雖說(shuō)不是真皮，但是手感、舒適度方面是相當(dāng)不錯(cuò)的，沒(méi)有什么異味是我比較滿意的，帶前中央扶手和后排中央扶手杯架、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、可調(diào)座椅頭枕、后座比例放倒等人性化配置。

對(duì)小七的漆面還是稍有不滿意的，漆面有點(diǎn)薄的說(shuō)，我的GC718開(kāi)了7個(gè)多月了，發(fā)動(dòng)蓋板上有那么一兩處比綠豆大小的漆面嘣掉處。還有就是駕駛員前面的儀表盤(pán)新買(mǎi)來(lái)時(shí)有異響，去到4S說(shuō)不好解決，在這里提出批評(píng)下，4S水平有待提高。后來(lái)論壇有朋友自己動(dòng)手解決了，我也按照論壇朋友說(shuō)的方法 處理了一下，現(xiàn)在好了。

在長(zhǎng)途駕駛中，座椅的舒適程度關(guān)系到駕駛員的舒適性，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)證明，前排座椅還是非常給力的，不說(shuō)做工怎么樣，我個(gè)人覺(jué)得和沃爾沃S80的座椅除了使用材質(zhì)不同，舒適程度是一樣的。后排座椅因?yàn)楹笈趴臻g較小，所以坐滿人的時(shí)候，就不是很舒服了，需要乘客規(guī)矩的坐姿。
車(chē)輛的減震比較硬，路面反饋明顯，顛簸路段需要謹(jǐn)慎駕駛，不過(guò)較高的地盤(pán)也賦予該車(chē)較好的通過(guò)性。
該車(chē)噪音處理的不是很好，高速狀態(tài)下胎噪、風(fēng)噪很大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音也不小。有待提高。

1。8排量感覺(jué)很到位，年輕人有時(shí)候開(kāi)車(chē)比較猛，前三檔有時(shí)候可以開(kāi)出推背感。四五檔的加速能力也比較滿意，過(guò)了110以后，加速就沒(méi)有那么好了，需要稍狠一些踩油門(mén)就能到140左右，再往后，就比較吃力了。

引擎蓋縫隙大。車(chē)頭太高，一定程度上影響視線。

舒適性到感覺(jué)比較一般，過(guò)減速帶路段速度再慢都會(huì)有兩聲碰碰，還有就是方向盤(pán)高度偏低，個(gè)子176開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)方向盤(pán)壓腿的感覺(jué)，希望吉利可以改進(jìn)。

不滿意的就是內(nèi)飾的顏色，現(xiàn)在大多車(chē)的顏色以黑色內(nèi)飾較多，黑色比較耐臟，也是大多年輕消費(fèi)者大愛(ài)，現(xiàn)在的米白內(nèi)飾，廠家考慮的還是中年人士，米白色一個(gè)古老的內(nèi)飾，也許得考慮下購(gòu)車(chē)人群進(jìn)行設(shè)計(jì)

715手尊，真皮座椅，挺舒適的，但心疼這真皮，所以叫老板送了座墊，雖然座墊和座位不怎么匹配，不過(guò)保護(hù)了座椅，算是不錯(cuò)了。前后閱讀燈也設(shè)計(jì)的挺合理的，就是燈光不怎么亮，也可以接受。安全帶都有配置，每次聽(tīng)到安全帶的提示音就煩，所以現(xiàn)在養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，上車(chē)就系安全帶。點(diǎn)煙器那一圈藍(lán)光真心喜歡，對(duì)了，還有鑰匙那也有一圈白光，帥。

乘坐空間較為局促

小毛病不斷

車(chē)子有異響

不知道是不是國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病，小毛病

外形仍舊有模仿的痕跡，非常像廣汽傳祺