比亞迪e6先行者登陸蘇州，引起了車迷、媒體、消費(fèi)者等群體廣泛關(guān)注。近日，我們受邀參加了比亞迪e6媒體試駕活動(dòng)。雨霧蒙蒙的下午，比亞迪e6首次在眾人面前展現(xiàn)了它動(dòng)感的一面。由此，我們也更多地了解了這臺(tái)高端“家電”的脾氣性格。關(guān)注...閱讀全文>>

 您對(duì)電動(dòng)車的印象是什么？游樂場的娛樂設(shè)施？景點(diǎn)里的觀光車？抑或未來時(shí)代的藍(lán)圖？隨著比亞迪首款電動(dòng)車E6正式抵渝，本報(bào)作為重慶首家試駕E6的媒體，搶“鮮”體驗(yàn)。從比亞迪隆源4S店拿到E6，我發(fā)現(xiàn)它沒有轉(zhuǎn)速表。儀表臺(tái)正中的電子顯示屏，只有時(shí)速和電量。相...閱讀全文>>

 當(dāng)我們趕到的時(shí)候，它已然被一群看客包圍。隨著距離的逐漸接近，慢慢感受到了它的氣勢(shì)。外表不算高調(diào)，但依然散射出厚重大氣的感染力。真沒有排氣管！空間真大！純電動(dòng)�。�！能跑300公里？－…看客七嘴八舌地開始議論，它依然低調(diào)內(nèi)斂，而...閱讀全文>>

 比亞迪是一家充滿爭議的汽車企業(yè)，在踏入汽車領(lǐng)域之前，這家總部設(shè)在廣東深圳的企業(yè)為世人所熟知的是他們生產(chǎn)的電池。2003年毫無造車經(jīng)驗(yàn)的比亞迪收購了業(yè)績極差的西安秦川汽車公司，正式踏上了造車路。我們依稀還記得車迷與媒體對(duì)于F3上市后的口誅筆伐，但正...閱讀全文>>

 其實(shí)電動(dòng)車距離一般老百姓的日常生活還有很長的一段距離要走，這其中的制約主要集中在能源供給、能量存儲(chǔ)以及科技成本等原因，比如今天的主角比亞迪e6，雖然有政府給出的12萬人民幣的新能源補(bǔ)貼，但是其售價(jià)依然高達(dá)24萬以上，降低車輛成本、...閱讀全文>>

 這是我第一次，自由地在真實(shí)交通環(huán)境中駕駛一輛量產(chǎn)版本的純電動(dòng)車，比亞迪e6。拿到車的時(shí)候，我迫不及待地想解決如下兩個(gè)問題：這車能跑多遠(yuǎn)？在哪能充電？在北京溫度條件下，開著暖風(fēng)以正常經(jīng)濟(jì)模式駕駛，理論續(xù)航里程為200公里左右；目前在北京可以提供直流...閱讀全文>>