豐田埃爾法作為一款MPV車型，外形上可以說仁者見仁，但豐富的配置和高檔的設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者

盡管如此，與同級(jí)車相較，埃爾法較高的定價(jià)使其在同級(jí)車型中被搶了風(fēng)頭，很多網(wǎng)友抱怨豐田埃爾法定價(jià)過高，性價(jià)比有所降低

豐田埃爾法享受廠家提供的三年或10萬公里的質(zhì)保周期，售后服務(wù)態(tài)度一般。國內(nèi)外價(jià)格差異較大，引起網(wǎng)友不滿。希望廠家能在價(jià)格上加以調(diào)整，減少價(jià)格壓力。

動(dòng)力輸出平順，表現(xiàn)尚可，舒適性不錯(cuò)，但會(huì)使人感覺油門反應(yīng)不夠敏捷；后半段加速效果較好；換擋順滑。

就目前網(wǎng)友反應(yīng)來看，豐田埃爾法油耗表現(xiàn)一般，但該車型保有量較少，統(tǒng)計(jì)數(shù)字還不具有代表性。

豐田埃爾法整體裝配工藝較好，內(nèi)飾質(zhì)感和做工較好，配置較豐富；有網(wǎng)友反映A柱三角窗有些許遮擋視野；路噪較大。

豐田埃爾法作為一款MPV車型，空間寬敞舒適，但與同級(jí)別車型相較，并沒有過多優(yōu)勢(shì)；第一排和第二排空間較大，第三排就表現(xiàn)一般了，但也足夠日常使用

配備大面積的雙電動(dòng)天窗，實(shí)用性較好；整車配置豐富，座椅舒適度較好；但有網(wǎng)友反映駕駛座扶手實(shí)用性欠佳，長途駕駛易疲勞；路噪較大

豐田埃爾法底盤扎實(shí)；高速穩(wěn)定性不錯(cuò)；指向精準(zhǔn)，平順性不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)彎有一定側(cè)傾。

豐田埃爾法外形打破了一般MPV的臃腫感，用較為犀利的頭燈和超大的鍍鉻進(jìn)氣格柵凸顯了整車的霸氣和高檔

尾部的尾翼和LED尾燈設(shè)計(jì)較為搶眼，同時(shí)為車型帶來一絲動(dòng)感；有網(wǎng)友反映埃爾法匹配的輪胎過小，配上龐大的車身，看上去有些怪異。

豐田埃爾法內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華高檔，做工和質(zhì)感都可以說是不錯(cuò)的；采用上深下淺的顏色搭配，中間以桃木做分割裝飾，配色流暢自然

這款車有他獨(dú)特的實(shí)用性，從安全方面考慮確實(shí)也不錯(cuò)

貴

這款車有他獨(dú)特的實(shí)用性，從安全方面考慮確實(shí)也不錯(cuò)

很全面的保姆車

就是有點(diǎn)貴

很全面的保姆車 ，這個(gè)車很好，家用簡直太棒了。就是有點(diǎn)貴

外觀:外觀低調(diào), 輪胎太小，根本不匹配，準(zhǔn)備換個(gè)19寸的
內(nèi)飾:內(nèi)飾： 全車的重點(diǎn)，就是內(nèi)飾，細(xì)膩，比國產(chǎn)的所有日本車都好太多了，電動(dòng)門、Ottman座椅是本車的重點(diǎn)中的重點(diǎn) 全車的重點(diǎn)，就是內(nèi)飾，細(xì)膩，比國產(chǎn)的所有日本車都好太多了，電動(dòng)門、Ot...
操控:操控： 車身高，懸掛軟，操控肯定不會(huì)太好，但是方向盤反饋力還是可以的。.
動(dòng)力:動(dòng)力： 3.5還是可以的，動(dòng)力可以說是隨要隨有了，當(dāng)然那是跟一般的轎車比較了
空間:身高: 160以下CM, 沒得說，基本無敵了～
質(zhì)量:沒得說，基本無敵了～
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 算省油了，但是油箱太小了，只有50升的樣子～

車型相當(dāng)不錯(cuò)

沒有加裝件,如改裝中網(wǎng),迎賓踏板,車身加固件平衡桿,小包圍等
需要就密我 136 317 32542 QQ157880 10753

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