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慕尚怎么樣？

賓利-慕尚
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慕尚
平均得分：完美之選，不容錯過
4 . 9 / 5.0
全部53條點評>>

排序：

慕尚 網(wǎng)友點評：

z18009324
z18009324
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
進入“運動”模式時，空氣懸架的高度會自動降低，以提高車輛的動態(tài)穩(wěn)定性能，我的體會是該模式特別有助于提高彎路性能，而且仍然保有令人滿意的舒適性。
缺點：
慕尚的轉(zhuǎn)速表指針大多數(shù)時候徘徊在1500轉(zhuǎn)每分左右，即便你的右腳cu爆地踩踏油門，它的指針也只是以一種很優(yōu)雅的擺動方式來化解你對速度的可求。
綜述：
慕尚寬敞寧靜的車廂本身就是一個很好的聽音環(huán)境，因為所有來自路面和機械運轉(zhuǎn)的噪音都被車廂完全屏蔽，高速狀態(tài)下唯一能聽到的只是一點風(fēng)噪而已。
薛兵123
薛兵123
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
賓利Mulsanne為了突出新車型的時代特性，大燈以及車頭部的設(shè)計在維持了家族性的寬大特征同時，加入了時下較為流行的元素，比如分體的大燈就采用一大一小的設(shè)計，并以透鏡以及LED等照明方式替代了傳統(tǒng)的燈泡反射照明方式。
缺點：
動力方面，慕尚完美的沿襲了賓利的賽車血統(tǒng)。采用重新設(shè)計的6。75 升 V8發(fā)動機，擁有512匹的強大動力，和高達(dá)1020牛頓米的輸出扭矩，成為多年來賓利汽車的卓越工程和專業(yè)技術(shù)的巔峰之作。
綜述：
類似于前翼子板這樣的現(xiàn)代輕量化技術(shù)在車身上的多處運用，也使得為慕尚的車廂添加更多的舒適性裝備成為可能。
ricky_weijie
ricky_weijie
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
偏長的引擎蓋、較短的前懸部分、后輪上部突出的肌肉線條充滿的力量感，具有代表性的圓形車前燈和圓格柵都是對品牌輝煌過去的禮贊。
缺點：
車名中加入了勒芒賽道中知名的彎角，那么這款車的運動特質(zhì)也是不容忽視的。車身的長度比例以及線條的設(shè)計均以滿足高性能的駕駛需要為前提，并且在輪轂的選擇方面也可以依據(jù)車輛的使用方向進行換裝，VIP還是運動化的要求都可輕松滿足。
綜述：
最新的V8發(fā)動機除了搭配全新的8速自動變速箱以外，還引進兩大相輔相成的新控制技術(shù)：凸輪定相技術(shù)能夠保證發(fā)動機即使在轉(zhuǎn)速較低的狀態(tài)下也能產(chǎn)生巨大的扭矩輸出；
congzhengak
congzhengak
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
跟歐陸車系一樣，慕尚也采用經(jīng)典的賓利雙橢圓形不銹鋼排氣管，與之相呼應(yīng)的是，車尾兩側(cè)的LED尾燈也設(shè)計成了橢圓形。
缺點：
慕尚的所有儀表沿襲了8升車的圓形設(shè)計元素，當(dāng)然80年之前的車不可能有空調(diào)，于是慕尚的空調(diào)通風(fēng)口也被設(shè)計成古典的圓形“公牛眼”式樣，風(fēng)量的大小則由旁邊的不銹鋼推拉桿控制。
綜述：
每一個方向盤需要15小時完成手工縫制　熠熠生輝的不銹鋼需要數(shù)個小時的手工細(xì)致拋光　而制造一塊木飾板需要長達(dá)5周的時間，才能將粗糙的原木打磨成一整套精美對稱的拋光木片。
xshuang123
xshuang123
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
賓利對細(xì)節(jié)部分的完美追求從你打開慕尚車門的第一刻起就能感受到，它的門把手內(nèi)側(cè)經(jīng)過傳統(tǒng)的“滾花”處理，除了起到防滑效果，抓握手感也很好，雖然你看不到它的紋路，但一定能感受到設(shè)計師的獨具匠心。
缺點：
賓利慕尚的外形嚴(yán)格遵守著傳統(tǒng)英式豪華房車的車身比例，長長的發(fā)動機蓋加上短前懸和長后懸，閃亮霸氣的車頭進氣格柵，肌肉感十足的后腰線，還有那碩大的20英寸輪圈)等設(shè)計元素都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。
綜述：
跟80年之前的賓利8升車一樣，在慕尚的車廂內(nèi)，你能看得到的大致仍然只有皮革、木材、金屬及羊毛四種天然材料，而且它們絕不會欺騙你的眼睛，因為只要看上去是什么材料，那么它就一定是什么材料。
zaokai
zaokai
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
最新的V8發(fā)動機除了搭配全新的8速自動變速箱以外，還引進兩大相輔相成的新控制技術(shù)：凸輪定相技術(shù)能夠保證發(fā)動機即使在轉(zhuǎn)速較低的狀態(tài)下也能產(chǎn)生巨大的扭矩輸出；
缺點：
尾燈同樣在照明效果上有所提升，但是外部燈罩的造型則維持了賓利家族一貫的中規(guī)中矩的設(shè)計，單色的燈罩加上圓潤的邊緣讓你從后部一眼便可認(rèn)出這輛車中的貴族。；
綜述：
跟流水線作業(yè)的量產(chǎn)車相比，賓利慕尚的制造速度只能用“漫長”來形容。如果不是在克魯郡的賓利工廠親眼目賭它的手工打造過程，我們還是很難直觀地明白它之所以昂貴到天價的理由。
cavalry1978
cavalry1978
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
超長的發(fā)動機艙、極短的前懸到微微下沉的車尾，勾勒出從前向后優(yōu)雅延伸的車身線條。一直以營造優(yōu)雅精致的豪華氛圍而著稱的賓利，在慕尚車身內(nèi)部的精致和奢華上自然更臻完美。
缺點：
從這臺發(fā)動機的輸出數(shù)據(jù)來看，最大功率達(dá)505馬力，從1750 轉(zhuǎn)每分時即可提供1020 牛米的峰值扭矩，如此巨大的扭矩可以確保只要輕點油門即可驅(qū)動身長超過5。5米、體重超過2。5噸的慕尚向前飛奔。
綜述：
慕尚的處境很尷尬。論古典之氣帝王之氣不及勞斯萊斯幻影長軸版，論低調(diào)舒適奢華不及邁巴赫62齊柏林，論商務(wù)辦公安全性不及奔馳S600加長防彈版的普爾曼GUARD。屬于不倫不類的定位。
kevin800819
kevin800819
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在內(nèi)飾的材質(zhì)運用方面，唯一一個“反傳統(tǒng)”的地方大概就是按鍵的處理。設(shè)計師為每個按鍵的表面覆蓋上一層漂亮的玻璃，為的是獲得上佳的按壓手感和表面光潔度。
缺點：
為了保持　純正賓利　的血統(tǒng)，賓利的工程師決定仍然采用已有50多年歷史的6。75升V8發(fā)動機，不過為了讓它適應(yīng)21世紀(jì)的空氣，按照賓利官方的說法，實際上這臺V8發(fā)動機的主要構(gòu)件均采用了最新技術(shù)并且被徹底重新設(shè)計。
綜述：
慕尚的所有儀表沿襲了8升車的圓形設(shè)計元素，當(dāng)然80年之前的車不可能有空調(diào)，于是慕尚的空調(diào)通風(fēng)口也被設(shè)計成古典的圓形“公牛眼”式樣，風(fēng)量的大小則由旁邊的不銹鋼推拉桿控制。
shunwang
shunwang
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
打造一臺奢侈如賓利慕尚這樣的超級豪華汽車需要兩個多月時間，而單單內(nèi)飾的手工制作環(huán)節(jié)就要花費整個制造流程幾乎一半的時間，足見傳統(tǒng)手工藝對于慕尚的重要意義。
缺點：
慕尚前臉上一大一小雙圓燈的設(shè)計靈感即來自于賓利先生最鐘愛的杰作——賓利8升車，這臺車在機械性能和內(nèi)部裝飾上都達(dá)到了同時代的巔峰，
綜述：
賓利慕尚的外形嚴(yán)格遵守著傳統(tǒng)英式豪華房車的車身比例，長長的發(fā)動機蓋加上短前懸和長后懸，閃亮霸氣的車頭進氣格柵，肌肉感十足的后腰線，還有那碩大的20英寸輪圈)等設(shè)計元素都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。
caoan312
caoan312
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
最新的V8發(fā)動機除了搭配全新的8速自動變速箱以外，還引進兩大相輔相成的新控制技術(shù)：凸輪定相技術(shù)能夠保證發(fā)動機即使在轉(zhuǎn)速較低的狀態(tài)下也能產(chǎn)生巨大的扭矩輸出；
缺點：
車名中加入了勒芒賽道中知名的彎角，那么這款車的運動特質(zhì)也是不容忽視的。車身的長度比例以及線條的設(shè)計均以滿足高性能的駕駛需要為前提，并且在輪轂的選擇方面也可以依據(jù)車輛的使用方向進行換裝，VIP還是運動化的要求都可輕松滿足。
綜述：
跟流水線作業(yè)的量產(chǎn)車相比，賓利慕尚的制造速度只能用“漫長”來形容。如果不是在克魯郡的賓利工廠親眼目賭它的手工打造過程，我們還是很難直觀地明白它之所以昂貴到天價的理由
adqs_xj
adqs_xj
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
賓利慕尚的外形嚴(yán)格遵守著傳統(tǒng)英式豪華房車的車身比例，長長的發(fā)動機蓋加上短前懸和長后懸，閃亮霸氣的車頭進氣格柵，肌肉感十足的后腰線，還有那碩大的20英寸輪圈)等設(shè)計元素都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。
缺點：
車名中加入了勒芒賽道中知名的彎角，那么這款車的運動特質(zhì)也是不容忽視的。車身的長度比例以及線條的設(shè)計均以滿足高性能的駕駛需要為前提，并且在輪轂的選擇方面也可以依據(jù)車輛的使用方向進行換裝，VIP還是運動化的要求都可輕松滿足。
綜述：
尾燈同樣在照明效果上有所提升，但是外部燈罩的造型則維持了賓利家族一貫的中規(guī)中矩的設(shè)計，單色的燈罩加上圓潤的邊緣讓你從后部一眼便可認(rèn)出這輛車中的貴族。
ylsxgl
ylsxgl
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
擁有復(fù)雜立體曲面的鋁質(zhì)前翼子板在車身覆蓋件當(dāng)中是典型的較難成形的沖壓件，于是賓利采用了一種通常只應(yīng)用于航空制造業(yè)的超塑工藝，從而在滿足一定強度要求的前提下，又達(dá)到了輕巧美觀的設(shè)計意圖。
缺點：
打造一臺奢侈如賓利慕尚這樣的超級豪華汽車需要兩個多月時間，而單單內(nèi)飾的手工制作環(huán)節(jié)就要花費整個制造流程幾乎一半的時間，足見傳統(tǒng)手工藝對于慕尚的重要意義。
綜述：
車名中加入了勒芒賽道中知名的彎角，那么這款車的運動特質(zhì)也是不容忽視的。車身的長度比例以及線條的設(shè)計均以滿足高性能的駕駛需要為前提，并且在輪轂的選擇方面也可以依據(jù)車輛的使用方向進行換裝，VIP還是運動化的要求都可輕松滿足。
xueting0710
xueting0710
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
尾燈同樣在照明效果上有所提升，但是外部燈罩的造型則維持了賓利家族一貫的中規(guī)中矩的設(shè)計，單色的燈罩加上圓潤的邊緣讓你從后部一眼便可認(rèn)出這輛車中的貴族。
缺點：
賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設(shè)計基礎(chǔ)，充分展示出賓利在賽車運動方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)及對力量與速度的熱切追求。
綜述：
在這個或許是全世界效率“最低”的工廠內(nèi)，幾乎看不到一個其他現(xiàn)代化工廠引以為傲的機器人。這里的工人，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是經(jīng)驗豐富的工匠，依然在從事英國最傳統(tǒng)的手工制作。
zhyjun
zhyjun
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
超長的發(fā)動機艙、極短的前懸到微微下沉的車尾，勾勒出從前向后優(yōu)雅延伸的車身線條。一直以營造優(yōu)雅精致的豪華氛圍而著稱的賓利，在慕尚車身內(nèi)部的精致和奢華上自然更臻完美。
缺點：
跟流水線作業(yè)的量產(chǎn)車相比，賓利慕尚的制造速度只能用“漫長”來形容。如果不是在克魯郡的賓利工廠親眼目賭它的手工打造過程，我們還是很難直觀地明白它之所以昂貴到天價的理由。
綜述：
偏長的引擎蓋、較短的前懸部分、后輪上部突出的肌肉線條充滿的力量感，具有代表性的圓形車前燈和圓格柵都是對品牌輝煌過去的禮贊。
小蟲520
小蟲520
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
尾燈同樣在照明效果上有所提升，但是外部燈罩的造型則維持了賓利家族一貫的中規(guī)中矩的設(shè)計，單色的燈罩加上圓潤的邊緣讓你從后部一眼便可認(rèn)出這輛車中的貴族。
缺點：
動力方面，慕尚完美的沿襲了賓利的賽車血統(tǒng)。采用重新設(shè)計的6。75 升 V8發(fā)動機，擁有512匹的強大動力，和高達(dá)1020牛頓米的輸出扭矩，成為多年來賓利汽車的卓越工程和專業(yè)技術(shù)的巔峰之作。
綜述：
沿襲1950年賓利S型的設(shè)計特點，慕尚采用強勁而獨特的前臉設(shè)計，同時保留格攔圓頂和圓形車燈這兩大賓利的標(biāo)志性設(shè)計。
leejunwei
leejunwei
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
為了突出新車型的時代特性，大燈以及車頭部的設(shè)計在維持了家族性的寬大特征同時，加入了時下較為流行的元素，比如分體的大燈就采用一大一小的設(shè)計，并以透鏡以及LED等照明方式替代了傳統(tǒng)的燈泡反射照明方式。
缺點：
可以通過換檔桿基座上的那個“滾花”旋鈕來主動選擇舒適、賓利、運動及自定義4個行車模式，它們分別對應(yīng)著不同的懸架和轉(zhuǎn)向設(shè)定。
綜述：
慕尚的多媒體界面類似于奧迪的MMI，也是通過一個中央旋轉(zhuǎn)控制器實現(xiàn)對衛(wèi)星導(dǎo)航、音頻　視頻、個人資料、電話等系統(tǒng)的操作和控制。
zouxinldld
zouxinldld
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
沿襲1950年賓利S型的設(shè)計特點，慕尚采用強勁而獨特的前臉設(shè)計，同時保留格攔圓頂和圓形車燈這兩大賓利的標(biāo)志性設(shè)計。
缺點：
從超長的發(fā)動機艙、極短的前懸到微微下沉的車尾，勾勒出從前向后優(yōu)雅延伸的車身線條。一直以營造優(yōu)雅精致的豪華氛圍而著稱的賓利，在慕尚車身內(nèi)部的精致和奢華上自然更臻完美。
綜述：
最新的V8發(fā)動機除了搭配全新的8速自動變速箱以外，還引進兩大相輔相成的新控制技術(shù)：凸輪定相技術(shù)能夠保證發(fā)動機即使在轉(zhuǎn)速較低的狀態(tài)下也能產(chǎn)生巨大的扭矩輸出；
bramket
bramket
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
慕尚寬敞寧靜的車廂本身就是一個很好的聽音環(huán)境，因為所有來自路面和機械運轉(zhuǎn)的噪音都被車廂完全屏蔽，高速狀態(tài)下唯一能聽到的只是一點風(fēng)噪而已。
缺點：
慕尚的處境很尷尬。論古典之氣帝王之氣不及勞斯萊斯幻影長軸版，論低調(diào)舒適奢華不及邁巴赫62齊柏林，論商務(wù)辦公安全性不及奔馳S600加長防彈版的普爾曼GUARD。屬于不倫不類的定位。
綜述：
賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設(shè)計基礎(chǔ)，充分展示出賓利在賽車運動方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)及對力量與速度的熱切追求。
yuhou-qd
yuhou-qd
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
考慮到賓利要將極致順滑的換檔放在首位，另外變速箱需要承受超過1000牛米的扭矩，因此不用時下流行的雙離合變速箱最終選用ZF的8檔變速箱。
缺點：
可以通過換檔桿基座上的那個“滾花”旋鈕來主動選擇舒適、賓利、運動及自定義4個行車模式，它們分別對應(yīng)著不同的懸架和轉(zhuǎn)向設(shè)定。
綜述：
作為賓利的新晉旗艦車型，長達(dá)3266毫米的軸距確保了絕對寬敞的后排空間。后排座椅被中央手枕一分為二，座椅的上下高低及靠背的傾斜角度都可調(diào)整，除了不能平躺下來，幾乎等同于飛機的頭等艙待遇了。
zyz841006
zyz841006
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
刻有“MULSANNE”英文字樣的迎賓踏板，它那光可鑒人的表面可是克魯郡的工匠們反復(fù)手工拋光處理的結(jié)果。如果你的鞋不巧有點臟，你甚至都不忍心踩踏地板上那又厚又軟的羊毛地毯。
缺點：
引入了可變氣門正時和停缸技術(shù)。這兩項技術(shù)使得發(fā)動機管理系統(tǒng)不僅能夠更有效地調(diào)節(jié)進排氣，改善發(fā)動機怠速和輸出扭矩，還可在汽車處于巡航狀態(tài)時關(guān)閉8個汽缸中的4個氣門從而提升燃油經(jīng)濟性。
綜述：
在內(nèi)飾的材質(zhì)運用方面，唯一一個“反傳統(tǒng)”的地方大概就是按鍵的處理。設(shè)計師為每個按鍵的表面覆蓋上一層漂亮的玻璃，為的是獲得上佳的按壓手感和表面光潔度。
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看過該車的還關(guān)注

慕尚經(jīng)銷商

4s 綜合
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