內(nèi)飾一般，座椅不錯，天窗不能全部開啟，車載全配導(dǎo)航是極其陳舊地圖！導(dǎo)航上所尋地方除特別特別有名或陳年的才有，路線也是若干若干年前的老路，近幾年的路的全沒有，這個導(dǎo)航等于花了錢卻沒用！升級的話也是老地圖，還要花700～800元多，別家地圖都是免費升級，有收費的也只是幾十元而已，大眾卻宰你沒商量！壟斷宰人！忘物價部門管管�。�

跑到100碼發(fā)動機異響,車內(nèi)噪音很大,跑到100碼后坐在后排會感到震動,而且去試駕的時候車內(nèi)的巡航還是壞的、

大眾CC的價格實在讓人不解，為什么都要加價提車呢，品牌很好服務(wù)就應(yīng)該更好，作為成熟品牌，要有成熟品牌的魅力，不是加價，而應(yīng)該是加配置不加價格！大眾CC和帕薩特1.4TSI;1.8TSI不能總讓消費者給你們加價�。课覀兓ㄙI車錢了，但是加價的錢是不應(yīng)該的！

大眾CC是是年輕人翹首期盼的車,只可惜加價帶來的不是車的本身有多好，而是CC作為同類車的自我標(biāo)榜，貌似車賣的挺火，其實賣得并不好而帶來的產(chǎn)量上不去，試問CC加價給大眾帶來的是社會效益嗎？長遠(yuǎn)看應(yīng)該是實力不強吧！

感覺車內(nèi)后視鏡拉桿太長，盲區(qū)太大，能否收縮一下

天窗不可全推，最嚴(yán)重的是音響莫名其妙就響，不發(fā)動一天能想十幾次。去維修還沒說法，早知道還是買A4了，在怎么樣奧迪A4L的保值率是絕對高于CC的！

天窗不能全部打開。價格要是在23W嗎我立馬出手。

天窗不能全部打開 后面只能坐2個人 排氣管一邊放一個更好看 加一些LED日行車燈就完美了

唉 太多了，首先是加價，還有就是天窗是個擺設(shè)！

內(nèi)飾別說像皇冠 像凱美瑞你就賣瘋了！

整車內(nèi)飾一般，異響比較嚴(yán)重，如果過減速帶或者過下水道井蓋的話，工作臺就會異響，車頂左上角也有異響，讓人好煩心，總是心里不爽，送去4S修理。得到的答案讓你哭笑不得“德系車在內(nèi)飾方面是不如日系，對這些不能要求太高”這個可是新車啊，要是開個3年5年，那不是像拖拉機一樣的，無語！制動也不好，如果是比較遇到一個坑，你來個緊急制動，會嚇你一跳，感覺是像車胎掉了一樣。

在追求動感線條的時候，失去了后部空間，這本是一個致命傷，如何將其轉(zhuǎn)成有利于CC的特點，大眾算是作出了精心策劃。

中控鎖在落鎖之后，從副駕駛的儲物箱里傳出類似于電流 噼里啪啦的聲音（尾音）。

右前門處，震動時，有時有異響故障

發(fā)動機要是V6的就好了喔`嘿嘿`，感覺車的后面太小了，而且4S店的授后服務(wù)太差`，不是一般的差，別的地方的4S店我不知道，我是遼寧營口的，大眾4S店的服務(wù)在我們這里是出名的差

還有，在起步和減速的時候，不知道是天窗還是后檔玻璃，有共震的嗡嗡聲，很郁悶，不知道車友們有我一樣的問題不，還求高手解決。

價格太高,高得離譜,花個人的錢可別買大眾的車,德國鬼子就知道騙中國人大眾車在歐美根本不入流,在中國往死的貴

新1.8T豪華駕駛室側(cè)玻璃上升下降有異常音？怎么回事。壇中的兄弟有沒有知道的。

摩擦聲似的 以前的寶來都沒有有辦法解決么？ 還有請教各位 有沒有必要弄個方向盤套 徐記的全包 黑色 打孔版 210大洋。

過一個小坑，絕對沒有碰到路邊的什么東西，突然boo。。。。爆胎