喜歡急加速和強(qiáng)烈推背感的TX，可以用手動(dòng)升檔，會(huì)有不同的感受，6000轉(zhuǎn)的引擎轟鳴還是比較刺激的

還好車內(nèi)隔音很好

空間對(duì)我來(lái)講正好，駕駛位高低寬窄合適，

后排空間那個(gè)舒服

我1.81米，我坐駕駛位，后排空間很大。絕對(duì)滿意。

前排座椅后面的DVD顯示屏很不錯(cuò)，奔馳果然是更強(qiáng)調(diào)“坐”的感受；

外觀:大氣, 200的星標(biāo)還是很滿足虛榮心的
內(nèi)飾:質(zhì)量還是不錯(cuò)的
操控:一般，開起來(lái)很優(yōu)雅
動(dòng)力:夠用
空間:身高: 170-180CM, 夠用
質(zhì)量:低速時(shí)車輛換檔偶爾會(huì)沖一下，很奇怪。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 還能接受

城市里提速還是比較有信心的。

感覺車架很扎實(shí)，懸掛很有韌性

價(jià)格44.9W也很合適，就直接下定了，立馬交了定金，銀外米內(nèi)，然后就是過(guò)幾天車到付款買了全險(xiǎn)，再等幾天驗(yàn)車交購(gòu)置稅上車牌等雜事。。全下來(lái)50.6W左右，其中保險(xiǎn)貴些因?yàn)槲疑系谋容^全，大約15000（包括大燈、輪轂等的保險(xiǎn)都上了），購(gòu)置稅42，600（車管所備案的e230最低購(gòu)置稅的值）。上牌北京還是比較便宜，沒記錯(cuò)的話包括郵寄費(fèi)總計(jì)花了小200，驗(yàn)車場(chǎng)里的車輛檢測(cè)費(fèi)交了300元，全部的成本就這些。平時(shí)都是S檔的，偶爾試了幾次C檔位的，城市內(nèi)的道路普通開法（不猛加油）似乎區(qū)別不大。E230車子給我的感覺就是還是偏大（可能以前開小車開慣了）...，開起來(lái)沒有小車靈活。油門重，方向盤在低速的時(shí)候很輕，助力很好，路感還是比較清晰的，典型的德國(guó)車特點(diǎn)，油耗不算高，北京城內(nèi)平均也就是13個(gè)左右。車子很安靜，感覺和BMW5系差不多安靜。6碟DVD+SD卡聽音樂很好用，藍(lán)牙電話清晰易用，音響效果不錯(cuò)。內(nèi)飾精細(xì)，配色典雅。該有的配置基本都齊了，電動(dòng)前頭枕，前排電動(dòng)座椅，電加熱，后電動(dòng)遮陽(yáng)簾，側(cè)后手動(dòng)遮陽(yáng)簾，后排頭枕可電動(dòng)放倒（拉起來(lái)是手工的）。扶手箱內(nèi)部空間很大可以放很多東西，杯架是被詬病最多的，不過(guò)放礦泉水瓶沒問題，對(duì)我是夠用了。后排空間家用絕對(duì)夠?qū)挸�了（�?系、A6L肯定是小不少

后備箱巨大（540L）、較深，當(dāng)然如果小東西放在最里面，您可能需要爬進(jìn)去取

車輛底盤非常扎實(shí)，方向盤又重又硬，車門尤其是前車門很有力度感。方方面面給你一種很扎實(shí)，很穩(wěn)重，很有信心的感覺。

雙太陽(yáng)能天窗是E級(jí)的標(biāo)配，車內(nèi)光線非常通透，但是沒有紫外線暴曬，

不過(guò)有了小E就感覺爽多了，百公里加速7秒左右，不能說(shuō)很好，不過(guò)力量已經(jīng)不錯(cuò)了，日常使用足矣，

在南北高架切入內(nèi)環(huán)線廣中路方向的彎道中試了把急加速和高速變線，四個(gè)字：氣定神閑！奶牛，看來(lái)被我們老帕屢屢斬落的3公升級(jí)別雙B都是肉人開的咱也別夜郎自大，老帕還是老帕，只是極限真的還蠻高感覺對(duì)比兩車之后，老帕像一個(gè)渾身肌肉的棒小伙，穿個(gè)背心短褲很能跑，沒有多余的電子裝備；E Class則是一身西裝革履的硬漢，不顯山露水絕對(duì)氣定神閑，但是如果遭遇挑戰(zhàn)，可以瞬間發(fā)威滅敵于彈指之間<br />

座位舒適。

單程180Km的油耗大約是10.7，考慮到速度的因素，似乎很不錯(cuò)。。。

未加長(zhǎng)的E280的空間設(shè)計(jì)也要好過(guò)SLS。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，我在開車的過(guò)程中感覺還是很爽的，原來(lái)開過(guò)朋友的進(jìn)口e240，覺得盤子很重，底盤也很重，開起來(lái)很累，但是新的e系開起來(lái)就非常輕松跟簡(jiǎn)單了

按下遙控車大燈即自動(dòng)開啟，坐進(jìn)去前駕駛座已經(jīng)自動(dòng)往后調(diào)，按記憶鍵即可回到設(shè)定位置，7前速手自一體的波箱手感極佳，