外觀:敦實(shí), 外觀，能想到的就是敦實(shí)了。整車看著就很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于M1來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)。能給你的他都給你，不能給的，就不要強(qiáng)求了。
操控:操控還行，比較準(zhǔn)確。但是高速上不行。
動(dòng)力:不要對(duì)1.0的排量要求太高。日常夠用，要是車?yán)镒?個(gè)人，他也能拉著你到處跑。
空間:身高: 170-180CM, 空間不好，要是真坐五個(gè)人，后排非擠死了不可
質(zhì)量:質(zhì)量很好，細(xì)節(jié)處理得很到位。整車剛性不錯(cuò)
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, M1的油耗和新奧通差不多。不過(guò)M1比奧拓要大，所以這個(gè)油耗還是很有說(shuō)服力的。

外觀可愛、目前的小型車?yán)锼闶潜容^搶眼的了！

小毛病太多，1當(dāng)時(shí)常掛不上、后車門經(jīng)常失靈（坐在車內(nèi)大不開車門、要從外面打開車門）、噪音大、音響差、油耗比購(gòu)車時(shí)廠商報(bào)的要高的多的多！

價(jià)格便宜確實(shí)是招攬顧客的一個(gè)妙招、但保證品質(zhì)也是應(yīng)該的！這就是目前國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的一個(gè)通��！

1.0手豪，動(dòng)力嘛，沒(méi)上過(guò)高速，平時(shí)上下班代步足夠，想快也快不起來(lái)，路況不允許。2000公里了，平均油耗7個(gè)多，磨合期，不知道算不算高。噪音還好吧，比我朋友F0要強(qiáng)點(diǎn)，做工也要好。第一輛車嘛，也沒(méi)法跟別人做個(gè)比較。總之感覺(jué)4萬(wàn)多塊的車，還行吧。

目前還沒(méi)遇到什么毛病，要是有我會(huì)很煩的，我家離4S好遠(yuǎn)的。

4S銷售的那位小哥大贊自己的車好，希望如此吧！哈哈

我是20100731提的車，感覺(jué)還不錯(cuò)，樣子也很好操縱感也很好，開起來(lái)比較穩(wěn)。

后排空間小了一點(diǎn)，但是自己開也夠用了。為什么CD不和豪華版的一樣呢？

新手首選車，車提速不算快，操縱感夠用。

造型可愛，比較靈活，服務(wù)態(tài)度還行。

做工粗糙，向左轉(zhuǎn)灣時(shí)視線不好，小毛病不斷（掛倒擋發(fā)響、后門自動(dòng)開啟、方向左跑但不是很明顯、在高速路上上80邁方向發(fā)拌、一般路面到60邁高速在80-100邁時(shí)掛4檔或5檔加油時(shí)會(huì)出現(xiàn)半分鐘左右的發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)不制冷、變速箱漏油、停車5天后電瓶無(wú)電、離合器拉線只用了...6個(gè)月、踩剎車時(shí)發(fā)響,等等就不一一說(shuō)了），鋼圈質(zhì)量太差，我7個(gè)月行駛18000公里已有6個(gè)鋼圈不同程度的變形，自我認(rèn)為開車還是很細(xì)心的。

什么價(jià)位造就什么車,以許我的車是第一批下線車的原因吧。

功能多，樣子還可以，鈑金比以前不知強(qiáng)多少，數(shù)度也可以，照音小

就是廢油，提數(shù)慢，前視線不怎么太好

種體車性能不錯(cuò)，家用正好

外觀時(shí)尚，起步快。回頭率高。

油耗大，噪音大了點(diǎn)，機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉。檔位雖然清晰，但是操作聲音大。

值得推薦，希望繼續(xù)改進(jìn)，售后再好一點(diǎn)，配件價(jià)格高了。

外觀好看 空間可以 配置在同價(jià)位中算是很難得的了

空間不足 坐在里邊有些擠

省油，小巧，操控靈活鈑金要比同級(jí)別的車要厚實(shí),配置還行

省油，樣子好看,智能數(shù)字化，看起來(lái)簡(jiǎn)單方便，各種信息一目了然。省心省力。

開空調(diào)動(dòng)力不足，而且空調(diào)開啟時(shí)噪音比較大，有時(shí)候掛檔不會(huì)走，至今還未知識(shí)什么原因？

什么價(jià)位造就什么車,造車手藝達(dá)到更高水平。

配置很智能很人性化，感覺(jué)有點(diǎn)高檔.高速跑到110時(shí)還是很平穩(wěn)。很省油！

側(cè)柱寬擋轉(zhuǎn)彎視線差點(diǎn)出大事！1檔和倒檔很不好掛得起。后面安全鎖太松，常自己掉下來(lái)鎖起。

車本身性價(jià)比高，但側(cè)柱是個(gè)嚴(yán)重的安全問(wèn)題！

省油，安全性能高，外觀好看。智能化精品小車

空間相對(duì)小了些，車重，動(dòng)力小。

10年2月底提的1.0手豪，目前跑了6000多公里，感覺(jué)蠻省油的。

小巧可愛?空間也可以?坐著的感覺(jué)還可以

開空調(diào)時(shí):動(dòng)力明顯不足:加速度加不來(lái)

賣的價(jià)格太亂?弄的人心沒(méi)主見

配置不錯(cuò)，但不知是否耐用。

前視線不好；板金不行。我的才買來(lái)20來(lái)天，可是車門有一處已經(jīng)相互碰撞，門體和門框之間的漆已經(jīng)掉了，露出里面的金屬。應(yīng)該是尺寸上的問(wèn)題吧。真不知道廠家是怎么做的。感慨�。『蠡�......

只能勉強(qiáng)算一般般而已。

外觀真是沒(méi)得說(shuō)，鈑金要比同級(jí)別的車要厚實(shí)，樓上說(shuō)的跑十個(gè)油我就不懂了，你會(huì)不會(huì)開車，我的跑了3000了綜合不到七個(gè)吧，高速我跑到150差不多到底了，噪音不大，但是有點(diǎn)飄，很不錯(cuò)的一款小車

減震真是有點(diǎn)硬，提速在兩千轉(zhuǎn)一下很慢

外觀漂亮，操控性不錯(cuò)啊

外觀一般,內(nèi)飾難看得要死!我后悔啊!5萬(wàn)多買的車!

買車20天的感受!親身感受!以前買的F0被撞了賣了買的M1!對(duì)這兩款車可以說(shuō)的感觸很深!內(nèi)飾F0的做工和M1沒(méi)辦法比,但是M1的內(nèi)飾可以說(shuō)是相當(dāng)難看和老氣!F0還要時(shí)尚一些!動(dòng)力,F0比M1強(qiáng),可能是F0輕的原因.M1最大的毛病就是異響,買車20天跑了3趟4S店,跑得我都不好意思了.剛開始...是中控臺(tái)的異響,4S店把拆了半天也沒(méi)找出原因還是響的,后來(lái)后面的門又開始響,他們也沒(méi)找出原因,再后來(lái)就是后面左邊減震過(guò)稍微陡點(diǎn)的路就 嘎雞 嘎雞的響 我找4S店 他們說(shuō)的正常的 我那么我F0雜就完全沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這問(wèn)題!最可惡的一次是我后面一堵那么大的墻倒車?yán)走_(dá)居然不響,我慢慢移動(dòng)過(guò)去的,因?yàn)槭翘旌谖覜](méi)用眼睛看看的雷達(dá),結(jié)果我被M1的爛雷達(dá)欺騙了,直接撞在了墻上才開始響,新車啊!我的我簡(jiǎn)直郁悶得要死!這車就一修車牌子,整車到處都在響,就個(gè)拖拉機(jī)差不多,快垮了!我他媽肺都快氣炸了!還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也特別大和F0無(wú)法比,F0高速聲音才大 但是這個(gè)M1低速聲音都翁翁的,內(nèi)飾真的難看灰溜溜的!

垃圾車!完全的垃圾車!外觀一般,內(nèi)飾難看.跟拖拉機(jī)樣!

外觀漂亮，空間大，價(jià)格合適

加速慢.................

總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的..............

操作靈便，整車性能感覺(jué)尚可。樣子個(gè)性，褒貶不一。內(nèi)部空間不像外觀那樣局促！

離合不好用，二檔有時(shí)不到位。車后面的排氣管好難看啊！

小車靈便，易于操作。夠高不夠?qū)�，上晃。配置不錯(cuò)，尤其是內(nèi)飾，做工還是蠻精細(xì)的。

掛著“賓利”的車標(biāo)

還是擺脫不了QQ的陰影

奇瑞作為自主品牌的老大哥，很佩服他們的勇氣