歐洲改裝VOLVO比較著名的就是EVOLVE和HEICO了，這次帶來(lái)的是EVOLVE改裝的C30。從265/30ZR19的輪胎規(guī)格就可以看到該車(chē)絕非善哉！實(shí)際上經(jīng)過(guò)EVOLVE改裝的這部C30采用的是雙渦輪直列5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大發(fā)力507ps/6100rpm,最大扭矩為635nm/3800rpm。全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)取代了...閱讀全文>>

 AC-Schnitzer！不用多說(shuō)，之于寶馬等于巴爾巴斯之于奔馳，等于JEDESIGN之于大眾，雖地位還不至車(chē)廠(chǎng)的御用改裝店之高，但其經(jīng)手之后的作品也是大有崇拜者所在。AC改裝寶馬正是以剛硬的風(fēng)格著稱(chēng)，無(wú)論是車(chē)身包圍還是鍛造式輪圈，都是在堅(jiān)硬固執(zhí)的線(xiàn)條中流露出無(wú)...閱讀全文>>

 Sportec瑞士改裝廠(chǎng)，風(fēng)格和其他瑞士改裝廠(chǎng)一樣，配色迷人，喜歡用一點(diǎn)鮮艷的顏色來(lái)點(diǎn)綴整車(chē)色調(diào)，顏色搭配對(duì)比強(qiáng)烈；MTM，大名鼎鼎，即Motoren-Technik-Mayer，是德語(yǔ)，在英文中的意思是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是一家由一位前奧迪的工程師創(chuàng)立，位于巴伐利亞的改裝廠(chǎng)，和...閱讀全文>>

 巴爾巴斯或博速(Brabus)是德國(guó)改裝奔馳的三大品牌之一，AMG、Carlsson并駕齊驅(qū)。從名氣上說(shuō)巴爾巴斯還比Carlsson高揚(yáng)一點(diǎn)，但略為比AMG遜色一些。不過(guò)巴爾巴斯還是有不少擁篤，和AMG力道十足的包圍和輸出略微蠻橫的動(dòng)力相比，巴爾巴斯更側(cè)重于雕琢奔馳外形和內(nèi)...閱讀全文>>

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 最近汽車(chē)市場(chǎng)興起了一股可折疊敞篷庫(kù)派的熱潮，AUTOBILD分別對(duì)時(shí)下最熱門(mén)的三款車(chē)型作了分析和比較。光合作用陽(yáng)光不僅給與我們健康的古銅膚色，還有利于人體荷爾蒙的自然分泌。因此很多人在開(kāi)車(chē)時(shí)也不愿放棄來(lái)自天然光線(xiàn)的滋潤(rùn)，是的，一輛敞篷汽車(chē)看來(lái)是必不...閱讀全文>>

 寶馬3系與奔馳C系列的對(duì)決，就象標(biāo)槍或鐵餅運(yùn)動(dòng)中的競(jìng)爭(zhēng)一樣源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。寶馬和奔馳之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，仿佛和古希臘運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目一樣歷史悠久。直到今天，他們還難分高下—但是有越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)相參與到這場(chǎng)角逐中來(lái)。然而寶馬奔馳兩大巨頭依然是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所追...閱讀全文>>

 從2007.3.21開(kāi)始，大眾帕薩特就不再是中檔車(chē)之王了，福特蒙迪歐從它手中奪過(guò)了車(chē)中之王的寶座，而大眾帕薩特則退居為王座的爭(zhēng)奪者�？此破匠５母�(jìng)爭(zhēng)，事實(shí)上有非比尋常的歷史意義，像劍橋?qū)﹃嚺＝�，沙爾克�?duì)陣波鴻，巴伐利亞對(duì)陣福朗克。在這些競(jìng)爭(zhēng)中，己經(jīng)不存...閱讀全文>>

 記得當(dāng)年看香港以及臺(tái)灣雜志，K-Car的概念一直覺(jué)得很遠(yuǎn)（K-Car定義為車(chē)身輕巧、低排氣量與低價(jià)格的輕自動(dòng)車(chē)），直至國(guó)內(nèi)QQ的出現(xiàn)，高靈活性以及低廉價(jià)格讓QQ紅透了整個(gè)中國(guó)大地，長(zhǎng)安按耐不住推出了奔奔，奇瑞也“湊巧”地推出了QQ的大哥－－QQ6，他們兩個(gè)就這...閱讀全文>>