早在合資生產(chǎn)之前，豐田RAV4、本田CR-V以及日產(chǎn)奇駿就已經(jīng)在國內(nèi)名聲不小了，只是當(dāng)時(shí)限于進(jìn)口車的身份，三者都還只能算是小眾。之后CR-V第一個實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，成為國內(nèi)SUV市場的領(lǐng)軍人物，連續(xù)兩代銷售火爆。奇駿的起步時(shí)間不算早，但與同門兄弟逍客聯(lián)手，想...閱讀全文>>

 上海車展的臨近，讓前兩周的新車上市熱在本周有所消退，各大廠商均選擇了暫時(shí)低調(diào)蓄力，等待著這09年上半年國內(nèi)車市的最大盛事。不過也不乏“逆勢而動”的廠商：4月11日，陸風(fēng)X9的全新車型冠軍限量版正式上市，其售價(jià)區(qū)間為10.85-15.98萬元。...閱讀全文>>

 4月10日，一汽豐田國產(chǎn)RAV4正式登陸國內(nèi)市場；4月20日，斯巴魯森林人將宣布2.5XS車型全新上市。一場城市SUV的戰(zhàn)火，注定將在上海車展開幕之前打響，而兩位新兵均目的明確，前者意欲挑戰(zhàn)“老大”CR-V的標(biāo)桿地位，而后者雖然同樣覬覦，但其對于RAV4的國產(chǎn)顯然更...閱讀全文>>

 買一輛越野車應(yīng)該是多數(shù)人愿望，這樣就可以逃離喧鬧的都市，走進(jìn)大自然。硬派越野車在舒適性方面的欠缺造就了混合轎車和越野車特點(diǎn)的SUV出現(xiàn)，而對于普通人來說，那些20萬左右的SUV就成了首選，新近上市的豐田RAV4與日產(chǎn)奇駿就是這樣的代表。...閱讀全文>>

 那些誕生于緊湊型車平臺，有著相對小巧靈活的車身和寬敞空間的SUV越來越受到關(guān)注，本田是最早察覺到這種變化，所以CR-V在國內(nèi)的SUV市場占領(lǐng)了先機(jī)，當(dāng)然老對手豐田并不會讓本田太安逸，于是在近期推出了國產(chǎn)的RAV4系列。在價(jià)格方面，這兩款車...閱讀全文>>

 近期很受關(guān)注的未上市新車之中，RAV4的熱度可能會令CR-V流汗。盡管RAV4并非全新亮相的車型，但是二十萬級別的國產(chǎn)城市型SUV，這本身就是一個極受關(guān)注的熱點(diǎn)，本身就很緊俏。雖說目前SUV的保有量跟轎車還不能相提并論，但是很顯然近年來在二十多萬購車預(yù)算左右...閱讀全文>>

 國內(nèi)緊湊型SUV市場一直是CR-V領(lǐng)跑，不過這樣的日子將不會再有了，因?yàn)橐黄�豐田的RAV-4已經(jīng)發(fā)布了，其實(shí)早在國產(chǎn)之前，這款車在國內(nèi)就已經(jīng)有了很好的口碑，伴隨著RAV-4的國產(chǎn)，相信不少人已經(jīng)動心了。豐田一貫的習(xí)慣是推出很多款車型，每款車的...閱讀全文>>

 4月10日，讓眾人等待許久的豐田RAV4終于在國內(nèi)上市，全系18.98～26.43萬元的定價(jià)更是把矛頭直指東風(fēng)本田的CR-V——國內(nèi)對RAV4的期待也在于此，就是希望其能結(jié)束CR-V在SUV市場中一家獨(dú)大的局面。那RAV4能不能對得起這份期待呢？就請諸位隨著我...閱讀全文>>

 4月10日，讓眾人等待許久的豐田RAV4終于在國內(nèi)上市，全系18.98～26.43萬元的定價(jià)更是把矛頭直指東風(fēng)本田的CR-V——國內(nèi)對RAV4的期待也在于此，就是希望其能結(jié)束CR-V在SUV市場中一家獨(dú)大的局面。那RAV4能不能對得起這份期待呢？就請諸位隨著我...閱讀全文>>

 經(jīng)過清明三天假的一個短暫積累，國內(nèi)車市又進(jìn)入了一個新車井噴的階段，本周的新車真是多到你看不過來。4月6日，在大家還都在享受清明假期最后一天的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍推出了雪鐵龍冠軍車的同宗同源車型——世嘉2.0L奪冠版，售價(jià)為12.18萬元。詳...閱讀全文>>