在百度的搜索風(fēng)云榜中，SUV是時(shí)下國內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注度第四高的汽車細(xì)分市場，相比排名第二的中型車和第三的小型車也相差無幾——無可辯駁得證明了SUV的主流市場地位。SUV在功能性方面的獨(dú)特性更保證了其銷量的穩(wěn)定：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)1...閱讀全文>>

 今年的國內(nèi)汽車消費(fèi)市場那是無可爭議的牛市，月銷量數(shù)次打破記錄，9月份這個(gè)傳統(tǒng)的銷售旺季更是呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，當(dāng)月銷量超過100萬輛，同比增長超過八成，月銷量再創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月乘用車共銷售101.51萬輛，環(huán)比增長18.27%，同比增長83.62%。...閱讀全文>>

 今天編者為大家介紹6款售價(jià)在20萬元以下的城市SUV，它們大部分都由轎車延伸而來，采用了承載式的車身，發(fā)動(dòng)機(jī)多為直列4缸。它們擁有比轎車更換的通過性、更寬敞的空間和更廣闊的視野，同時(shí)還在一定程度上基礎(chǔ)了轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性。也許這中間的某一款就能成為您...閱讀全文>>

 與以往謹(jǐn)慎、保守的觀念不同，如今人們對(duì)新車的接受程度越來越高，在今年火爆的車市當(dāng)中，新車的優(yōu)異表現(xiàn)成了一道亮麗的風(fēng)景，有更多的人在權(quán)衡老車型的可靠和新車型的時(shí)尚時(shí)選擇了后者。對(duì)于汽車工業(yè)來說這是一件好事情，能夠促使廠商們加快推陳出新的腳步，...閱讀全文>>

 對(duì)于選車的人來說，幾個(gè)備選方案可能都比較符合自己的基本需求，因此往往會(huì)在配置上進(jìn)行最終的比較。而我們所說的配置主要包括安全性以及舒適性兩方面，今天我們推薦的幾款車型就分別是各自級(jí)別內(nèi)配備了ESP（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）最便宜的車型。ESP是Electronic...閱讀全文>>

 在這個(gè)追求個(gè)性與張揚(yáng)的消費(fèi)時(shí)代，SUV以它獨(dú)特的產(chǎn)品特性，得到了越來越多的消費(fèi)者追捧。不過，在這個(gè)新興的細(xì)分市場中又存在著日系產(chǎn)品“一支獨(dú)大”的局面——本田CR-V與豐田RAV4一直霸占著市場銷量的前兩名，漢蘭達(dá)、奇駿也在后面虎視眈眈不...閱讀全文>>

 東風(fēng)本田的CR-V和一汽豐田的RAV4是國內(nèi)SUV市場上最受關(guān)注的兩大產(chǎn)品——前者已經(jīng)穩(wěn)居細(xì)分市場銷量第一的寶座多年；后者則是4月上市，迅速顯示出不俗的實(shí)力，牢牢跟緊CR-V占據(jù)了銷量第二的位置。兩款車同為緊湊型SUV，相同的售價(jià)加上同為日系產(chǎn)...閱讀全文>>

 前幾天看7月份的各級(jí)別車型銷量表，發(fā)現(xiàn)SUV車型近期的銷量有上升的趨勢(shì)。最明顯的莫過于兩款典型城市風(fēng)格SUV——CR-V與RAV4。前者月銷過萬，后者雖是新加盟卻已奮起直追達(dá)到8千多臺(tái)的成績，對(duì)于SUV來說這樣的數(shù)字絕對(duì)令很多廠家眼紅。很明顯，價(jià)格和定位都極其...閱讀全文>>

 前幾天我們已經(jīng)介紹過4對(duì)同平臺(tái)的緊湊型車，依托采用通用化、標(biāo)準(zhǔn)化部件的生產(chǎn)方式，廠商節(jié)約了研發(fā)與生產(chǎn)成本，而不同的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配差異化的動(dòng)力組合，也給了消費(fèi)者更為豐富的選擇——算是一種雙贏的汽車生產(chǎn)方式。而且這種平臺(tái)生產(chǎn)...閱讀全文>>

 8月份的中國車市又是一次廠商的豐收盛宴——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)分析，2009年8月汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬輛和113.85萬輛，比上月分別增長了2.62%和4.71%。不過在其中，也有些不同的聲音——運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷5.98萬輛，環(huán)...閱讀全文>>