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近日，海外媒體曝光了奧迪全新一代A4車型的路試諜照，新車將基于大眾MLB EVO平臺打造，使得新車尺寸更大、重量也更輕，預計比現款輕100公斤左右。除此之外，新車在海外正式量產以后，部分車型也會引進國內國產。
外觀方面，雖然披著厚厚的偽裝，但是由于奧迪全新家族化設計的風格，我們不難看出全新一代A4采用了造型更加銳利的前后燈組，車尾尾燈造型風格與已經上市新款A3風格相似。新車的軸距也有所加長，使得后排空間后加充裕。可能未來引進國內，不用加長空間就足夠充裕了。
動力方面，新車還沒有更多消息，不過據外媒報道，新車將搭載一臺帶有停缸技術的四缸1.4TFSI發(fā)動機，在低負荷使用時（如高速巡航）在36毫秒內關閉（或啟動）2個氣缸的工作，使得百公里綜合油耗有望在降低0.5L。對于“視油耗為生命”的中國消費者來說，這臺發(fā)動機值得期待，只是1.4T的動力對于一款中級車可能僅僅是剛剛夠用。不過追求動力話，還可以考慮新車推出的插電式混合動力車型和傳統(tǒng)內燃機動力，據悉動力水平將有可能是2.0T起，相信不會讓你失望。
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編輯點評：在安全配置方面，未來車型都不會遜于沃爾沃，這叫沃爾沃以后該怎么呢？
此前我們報道過，全新一代奧迪A4的假想圖，新車有望在2014年量產，2015年正式上市銷售。而近日海外媒體又報道出了更多關于全新一代A4車型的信息。
此前曝光出來的全新一代A4假想圖
據了解，全新一代奧迪A4將會基于大眾MLB Evo平臺打造，更多的輕量化設計以及輕量化材料將會運用在全新野帝哎A4車型中。相比現款A4車型，全新一代A4的整車質量有望降低100公斤。至于新車的整體尺寸，將會與現款車型相近。
現款奧迪A4L的外觀樣式
現款A4L內飾樣式
在配置方面，全新一代A4將會裝配有HUD抬頭顯示系統(tǒng)、自動駕駛、車道偏離警示系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、自動預警式剎車系統(tǒng)、自動緊急全力剎車系統(tǒng)等等。
此前曝光的全新一代奧迪A4旅行版尾部樣式
動力方面，全新一代A4將會為消費者提供1.4TFSI、1.8TFSI、2.0TFSI以及3.0TFSI等多款發(fā)動機。此外奧迪還或將推出一款插電式混合動力系統(tǒng)的車型。
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編輯點評：未來奧迪設計是否將趨于簡潔化？
近日據海外媒體的報道，目前奧迪正在加緊研發(fā)全新一代A4車型，如一切順利的話新車將會在2014年發(fā)布，以對抗奔馳全新一代C級車型的競爭勢頭。與此同時海外媒體還曝光了兩張全新一代A4的假想圖，讓我們先睹為快。
奧迪全新一代A4假想圖曝光
從假想圖中我們可見，全新一代A4前臉在采用最新家族式臉譜設計的基礎上還做出了改進，最為吸引眼球的有兩點，其一是向上揚起的燈組樣式，結合光帶式LED日間行車燈凸顯銳利。其二在于霧燈處的輪廓，與燈組明顯相呼應。較現款A4L比較，這些設計均展現出了簡潔化的趨勢。
現款A4的外觀演示
現款A4內飾樣式
據悉，奧迪全新A4的整車尺寸或為4701mm×1437mm×1826mm左右。與此同時海外媒體還曝光出了一張全新A4旅行版的尾部樣式，可見其設計整體與車頭相呼應，以簡潔銳利為主。綜合來看，全新A4更加富有力量感。
全新一代A4旅行版尾部假想圖
動力方面，全新一代A4或將搭載有一臺1.4TFSI發(fā)動機，結合可控氣缸燃燒技術，其最大功率為180馬力左右。同時新車還將搭載一臺2.0TFSI發(fā)動機，其最大功率將搭載225馬力。此外奧迪還或將推出一款混合動力版車型以用于進一步完善A4的產品陣容。
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編輯點評：似乎看到了長城品牌主攻轎車，哈弗主攻SUV的戰(zhàn)略分工。
近日，一組長城全新轎車的專利申報圖被相關媒體曝光出來，自哈弗品牌獨立之后（專注專業(yè)SUV車型的研發(fā)），該款新車是否成為長城汽車未來轎車發(fā)展的先驅，非常值得關注。
長城全新轎車申報圖曝光
新車前臉與尾部似乎借鑒了奧迪A4L的設計風格
從專利申報圖中可見，該款新車的外觀設計簡潔大氣。但不乏還是能看出新車似乎借鑒了奧迪A4L的些許設計元素，如前大燈樣式以及燈組內的結構等設計，此外車身側面以及頂部弧線都與奧迪A4L有些許的相似。
新車的側面線條
現款奧迪A4L的外觀樣式
新車六邊形的進氣格柵輪廓采用了三幅橫條裝飾，結合全新設計保險杠套件，從中也讓我們感受到了新車像運動化的靠近。
新車最快或將在明年發(fā)布
直到目前官方還沒透露關于該款新車的定名、尺寸以及定位、動力參數等等的相關信息。就目前專利圖被曝光來推測，該款新車或將最快也需要等到2014年才會發(fā)布。我們也將會持續(xù)關注。
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編輯點評：期待B9版A4能夠帶來更加鮮明的個性，從而給人以更多的新鮮感。
日前，海外媒體曝光了一張奧迪新一代A4車型的效果圖，新車預計將于2015年正式亮相。
全新奧迪A4效果圖曝光
外觀方面，車身比例和線條倒是同現款車型區(qū)別不大。尺寸加大并呈現出立體化效果的進氣隔柵與狹長的頭燈組合將是奧迪最新設計語言的最核心部分，再加上層次更加分明、精致的前保險杠設計，從而令整個車頭富有時代感。值得注意的是，將會在改款A8身上首次應用的矩陣式LED頭燈也有望被換代A4引入，這將進一步提升A4外觀的科技含量。
海外媒體就曝光了奧迪第九代（B9）A4最新假想圖
第九代A4還將大量采用輕量化材料打造車身
全新?lián)Q代A4將基于升級版的MLB-Evo平臺打造，這個升級版平臺帶來的最直接好處就是車重的減輕，消息稱新A4的車重將比現款車型輕至少100千克左右，這對于新車的燃油經濟性的更上一層樓無疑是一大利好消息
現款奧迪A4L
動力方面，換代A4的變化不會太大，依舊主打2.0TFSI+DSG的動力組合，不過會增加ACT氣缸鈍化技術來進一步提升燃油經濟性。而最有看點的將是搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型，因為奧迪將為其搭載一套全新的e-quattro的四驅系統(tǒng)。（編譯/汽車點評 王垚）
