后備箱內(nèi)飾稍差，鈑金較薄，CVT低溫保護(hù)時(shí)間過長(zhǎng)

后排空間稍小

車的尾部，沒有其他地方設(shè)計(jì)的那么出彩。不過每個(gè)人的欣賞不一樣，這只是我的感覺而已。

方正的外形風(fēng)阻、風(fēng)噪大應(yīng)改成流線型 后排空間偏小 中控臺(tái)嚴(yán)重老氣簡(jiǎn)陋，沒有現(xiàn)代車的科技感和流線感 定價(jià)偏高四、五萬(wàn) 風(fēng)噪偏大車廂嚴(yán)密性不夠 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老 油耗中等不算低 天窗一年不用兩回有點(diǎn)浪費(fèi) 車頂射燈應(yīng)當(dāng)標(biāo)配 檔位手柄球頭簡(jiǎn)陋 儀表燈光不好看

都有些缺點(diǎn)，平面軸容易壞，至尊的導(dǎo)航不值這價(jià)格！

變速箱要有散熱功能就好了

后座稍小了一點(diǎn),呵呵,我只開車,我不坐車.小就小吧,沒關(guān)系.

后排也確實(shí)有些低。

加滿油，油表顯示差一格，但第二天就正常，不知什么原因。

跑起來(lái)覺得車內(nèi)的噪聲還是很明顯的（根據(jù)TX的改造作業(yè)還是可以改善的）不是我要求高。

冷車加油時(shí)，加油時(shí)有節(jié)奏的達(dá)達(dá)聲，松油門就沒有了

奇駿 2.5 提速有點(diǎn)肉

不過后面的噪聲很大

起步的確比較肉，

重心較高。這是SUV的共同特征，是高通過性的代價(jià)。奇駿和另幾款SUV相比，這個(gè)特點(diǎn)更突出，它車身長(zhǎng)而窄（窄于CRV、RAV4、漢蘭達(dá)、指南者，略寬于小森）、底盤高、軸距略短（短于RAV4、漢蘭達(dá)、指南者，長(zhǎng)于CRV、小森）。長(zhǎng)而高的車身，令奇駿的側(cè)面受風(fēng)面積大，短軸距和短輪距，減損了它的穩(wěn)定性，綜合外型使它高速行駛更容易受側(cè)風(fēng)影響，且萬(wàn)一發(fā)生高速碰撞，翻車的概率增加。所以如果開著奇駿上高速，雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支持更高的速度，但還是別超150為好，遇到過橋側(cè)風(fēng)，減速行駛。

不習(xí)慣那方向盤，，太細(xì)了！

起步加速：肉

打大燈遠(yuǎn)光時(shí)，燈光偏右。

奇駿的油門比較厚重，長(zhǎng)時(shí)間踩油門感覺還是RAV4要輕松些，腳沒那么累。

跑高速風(fēng)噪稍大，