在我們的傳統(tǒng)節(jié)日里面，春節(jié)是從臘月二十三的祭灶，一直到正月十五的元宵節(jié)才算結(jié)束。但這對于繁忙的我們顯然有點奢侈，所以大家一般早早地就開始上班了，雖然真正的春節(jié)在此時還未結(jié)束，重頭戲——元宵節(jié)還在后面。元宵節(jié)有什么可熱鬧的？跟車有什么關(guān)系？元...閱讀全文>>

 今年車市受到諸多方面的影響，整體銷量較去年增速有所放緩。唯一讓我們感到眼前一亮的反而是前幾年并不為人所看好的SUV車型，整個SUV市場上半年增長率達到了42.01%，算是唯一逆勢上揚的細分車型板塊。不過顯然廠商對于整體的經(jīng)濟環(huán)境還是抱持...閱讀全文>>

 作為東風本田CR-V直接競爭對手的東風日產(chǎn)奇駿已于11月初正式上市，其全系售價為20.78-25.88萬元。日產(chǎn)奇駿先前在已進口車身份在華銷售時就憑借硬朗的外形，出色的動力性能博得了眾多中國消費者的芳心，此次國產(chǎn)后又進一步提高了該車的性價比。那么國產(chǎn)奇駿X-T...閱讀全文>>

 在中國汽車市場成長迅猛，SUV車型日趨火爆的大環(huán)境下，作為東風日產(chǎn)在2008年投放的三款新車之一的奇駿X-TRAIL，已于2008年11月3日正式上市銷售。奇駿X-TRAIL在已進口車身份在華銷售時便博得了眾多消費者的芳心，那么以07款歐版車型為基礎(chǔ)加以改進后國產(chǎn)的奇駿...閱讀全文>>

 在“輕量級”SUV領(lǐng)域里，不得不承認日本汽車的功力，雖然價格不像歐系對手那樣昂貴，但也都顯示出了十足的活力，而且基本上每個品牌都有幾款叫得響的產(chǎn)品。在日產(chǎn)漫長的產(chǎn)品線里，奇駿無疑是緊湊型SUV中的當家花旦，自2000年第一代產(chǎn)品上市以來，累計銷量已經(jīng)...閱讀全文>>

 車市很少像今年年底這么熱鬧，似乎眾多汽車廠商都要把全年憋得勁在年末這兩個月內(nèi)都釋放出來——11月光上市的車型就不下六款，更不要說借著廣州車展首發(fā)亮相的產(chǎn)品，更是讓人大有應接不暇的感覺。我們不妨先來看看，經(jīng)歷了11月車市多了哪些新...閱讀全文>>

 前幾天我們介紹了四款在今年11月剛剛上市的自主品牌產(chǎn)品，不過可不是只有自主品牌在年末發(fā)力，不少合資品牌也趕在11月推出了自己的新產(chǎn)品。今天我們就將目光聚焦于這些剛剛上市的合資新產(chǎn)品之上，看看它們都有哪些賣點，說不定能讓您在購車之...閱讀全文>>

 隨著奇駿的上市，東風日產(chǎn)在產(chǎn)品布局方面已基本完整，同時，企業(yè)的增長重心也將從銷量增長轉(zhuǎn)移到品牌提升上來。東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理任勇本月18日表示，2009年，東風日產(chǎn)暫無全新車型的推出，而將著重從技術(shù)、服務和品質(zhì)三個方面提升東風日產(chǎn)的品牌力。本...閱讀全文>>

 進入11月，一向霸占著SUV市場冠軍寶座的東風本田CR-V又迎來了一位新的挑戰(zhàn)者——從2000年第一代日產(chǎn)X-TRAIL開始在日本銷售，這款定位于“城市SUV”的產(chǎn)品就將本田CR-V與豐田RAV4作為了競爭對手。在等待了7年之久后，東風日產(chǎn)終于在今年11月3日...閱讀全文>>

 雖然“金九銀十”這個車市傳統(tǒng)的熱季已經(jīng)過去，但國內(nèi)的車市反倒有越來越熱的趨勢——進入11月的第一周，便有兩款“頗有分量”的新車上市：長城的自主小型車炫麗和東風日產(chǎn)國產(chǎn)的新一代奇駿。11月3日，東風日產(chǎn)新一代奇駿正式在全國上市，20.7...閱讀全文>>