前幾天我們說(shuō)了2010款中大型車(chē)的情況，但我覺(jué)得自己有點(diǎn)不負(fù)責(zé)任，為什么呢？買(mǎi)中大型車(chē)的畢竟還只是少數(shù)人，購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)和中型車(chē)的才是更大的人群，所以只介紹2010款的中大型車(chē)顯然不能夠滿(mǎn)足“大多數(shù)人民群眾的需求”。今天我們就來(lái)看看，近期上市的有哪些...閱讀全文>>

 隨著國(guó)內(nèi)城市化發(fā)展的腳步不斷加快，現(xiàn)代人的生活早已不再是局限于城市的一角，想必不少朋友都經(jīng)常有長(zhǎng)途出行的需要，一輛輕松好開(kāi)的座駕，就是必需的了。汽車(chē)廠(chǎng)商也意識(shí)到了這一點(diǎn)，新車(chē)型裝備了越來(lái)越多的電子設(shè)備以期將駕駛者從勞累的駕駛...閱讀全文>>

 我們今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)看看，在過(guò)去的半年中，緊湊型市場(chǎng)為我們?cè)鎏砹四男┬逻x擇，想必對(duì)正在選車(chē)的朋友也是一種幫助。一汽奔騰B50——?jiǎng)恿�較弱是最大遺憾市場(chǎng)價(jià)格：9.88-12.58萬(wàn)元奔騰B50絕對(duì)是5月上市新車(chē)中最耀眼的明星——緊湊型的定位、中型車(chē)的空間，甚至于僅...閱讀全文>>

 在幾年前，我們經(jīng)常能聽(tīng)到某某車(chē)型需要加價(jià)提車(chē)，要不就要等上幾個(gè)月甚至半年的事情。而現(xiàn)在看來(lái)，那時(shí)候的熱銷(xiāo)現(xiàn)象多半都是因?yàn)榧?xì)分市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)囤積居奇造成的假象。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不斷壯大，引入的新車(chē)型日漸增多，各個(gè)車(chē)型領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)程度也明...閱讀全文>>

 本文是我們的“各種最便宜系列”的第三篇，也是最后一篇。看過(guò)前兩篇的網(wǎng)友一定知道，本系列文章是以某項(xiàng)車(chē)載配置為標(biāo)桿，來(lái)找出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配這項(xiàng)配置的售價(jià)最低車(chē)型。不過(guò)本文在這個(gè)基礎(chǔ)原則上將略做改動(dòng)，還是以某樣配置為標(biāo)桿，但將為大家推薦兩款車(chē)型，一...閱讀全文>>

 現(xiàn)代人越來(lái)越講究用車(chē)的舒適型和便利性，因此自動(dòng)檔車(chē)型普及率是越來(lái)越高。當(dāng)然相比前幾年，自動(dòng)檔車(chē)輛可選面也是比較豐富的，他們之間也是存在一定區(qū)別的，如何選擇適合我們的自動(dòng)檔，應(yīng)該還得有些實(shí)際因素支撐。下面我們就來(lái)看看8-12萬(wàn)之間，有哪些自動(dòng)檔車(chē)...閱讀全文>>

 近幾年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)里的自主品牌廠(chǎng)商發(fā)展迅速，尤其是去年和今年各大自主品牌均有力作推出，而且各款新車(chē)型在外形設(shè)計(jì)、裝配工藝等方面都有著長(zhǎng)足的進(jìn)步�？吹阶约簢�(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如此向榮，每個(gè)中國(guó)人都會(huì)感到自豪，而本文就將為大家推薦四款有著較高性?xún)r(jià)比，...閱讀全文>>

 近日編輯收到消息稱(chēng)：一汽奔騰將推出2.0L版B50車(chē)型，并且打算在明年上半年推出，定位高端緊湊型轎車(chē)市常奔騰B50目前這款2.0L車(chē)型的更多消息還沒(méi)有公布，而且這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也備受爭(zhēng)議，來(lái)自一汽-大眾的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和來(lái)自馬自達(dá)的2.0L發(fā)動(dòng)看似都比較適合B50，另...閱讀全文>>

 在國(guó)際社會(huì)還在金融危機(jī)中掙扎、各大汽車(chē)集團(tuán)紛紛甩賣(mài)旗下品牌的09年，中國(guó)車(chē)市卻走出了一個(gè)讓人振奮的大牛市，月銷(xiāo)量連續(xù)突破百萬(wàn)輛，被公認(rèn)為世界汽車(chē)行業(yè)的避風(fēng)港。這么好的環(huán)境自然刺激了國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)的飛速發(fā)展，尤其是自主品牌，不少自主...閱讀全文>>

 現(xiàn)在在中國(guó)買(mǎi)車(chē)，要追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那就不能不提自主品牌——在中國(guó)的各級(jí)車(chē)市中，中國(guó)人自己造的車(chē)都占據(jù)著低價(jià)市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。像在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型車(chē)市中，推出時(shí)間不長(zhǎng)的帝豪EC718、奇瑞A3和奔騰B50這3款自主三廂車(chē)就是9-12萬(wàn)元區(qū)...閱讀全文>>