方向盤在高速不是特別沉穩(wěn)，可能也是車大的緣故。

用車油耗是因人而異的，只有多費(fèi)油的開車人沒有多費(fèi)油的車，駕駛習(xí)慣才是油耗大的根本原因。舒適性我在十年前就有切身感受，當(dāng)時我們這有別克賽歐和起亞千里馬兩種出租車，坐賽歐比坐千里馬舒服多了。所以大昂在減震和座椅的舒適度上更是沒的說了，比預(yù)想的還要好很多。

外觀霸氣視野開闊到那里都有很高的回頭率

全系無導(dǎo)航、鑰匙實在無法接受、離地間隙不夠高

就用實際的用途來說吧三排七座的布局商務(wù)接客，全家出游都夠用了。如果想要代步拉貨，房車當(dāng)床那就收起第三排放平第二排就OK了。
對于自重2.3噸的城市SUV來說動力也就將將夠用而已，正常行駛沒問題，要想有強(qiáng)烈的推背感，那還是上跑車吧！還要舍得給油。

內(nèi)飾做工粗燥，接縫太寬，還不均勻，美系車的通病吧

外觀很大氣，沉穩(wěn)，給人一種胖乎乎的感覺。購買這輛車曾經(jīng)想買輛寶馬，后來考慮家里人多，還是買個這種的。外觀至少比GL8上檔次
空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應(yīng)該沒有問題。

非常滿意，7個人毫無壓力，第三排也可以坐大人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。

方向盤有點沉的感覺，其他都可以，還有市區(qū)行走時感覺有點肉.油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

很霸氣，尤其輪轂很給力。進(jìn)口就是不一樣

：空間是我們買這個車的主要初衷。沒讓我失望。舒適性沒的說，非常期待長途自駕游的感受，高速舒適性非常不錯，我說的是全車的乘客。
空間大，靈活性不錯。外觀比較大氣。

車內(nèi)很安靜，不管是低速還是跑高速，只要不地板油，就聽不到發(fā)動機(jī)聲音和風(fēng)燥，這點做的很好

油耗 不太好停車

基本滿足動力要求，但是就其配備了3.6L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)來講，提速略感綿軟，應(yīng)該是電子油門調(diào)校的問題。最高時速被限制在 187Km/H 上，這不得不說是個遺憾。
平常路況感覺操控性一般，高速過彎時離心力較大，進(jìn)彎前應(yīng)提前做好進(jìn)彎準(zhǔn)備，根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑控制好車速。時速到120Km/H以上時，路面略有小顛簸，方向容易跑偏。

高大威猛

中控比較老氣，但是還能接受，車無完車

3.6V6自吸，兩頓多的車8秒多加速，很不錯了，已經(jīng)可以秒很多車了，哈哈哈，當(dāng)然你也沒可能開著大昂去飆車這車在高速，太穩(wěn)了太安靜了，舒適沒的說19寸，小了點，這么大的車，但是個人不是很喜歡電鍍款的，感覺比較浮夸，這個級別的車，后視鏡電動折疊竟然沒有，悲催，BOSE，對音響沒啥研究，但是聽著很不錯

空間開闊，乘坐人數(shù)多，寬敞舒適。

操控性不理想，高速行駛時遇小顛簸路況有方向跑偏的情況出現(xiàn)。

飽滿，結(jié)實，有厚重感。黑色內(nèi)飾，大氣，有商務(wù)氣息。寬敞、大氣，前排和第二排乘員頭部、身體及腿部都有足夠的活動空間，不擁擠，第三排乘員腿部略顯緊湊，但仍然能滿足絕大部分乘客舒適乘坐的需求。

外觀霸氣，回頭率高，空間大，車內(nèi)靜音效果高。

細(xì)節(jié)處理不到位，有些按鍵塑料感太強(qiáng)，變速箱表現(xiàn)不是令人滿意。

外觀霸氣，肌肉感強(qiáng)烈，空間的表現(xiàn)也不錯，在一些細(xì)節(jié)上應(yīng)該再處理的好一點

六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進(jìn)口車就是不一樣。

基本高速12 國道16 市區(qū)20 平均15.6吧 我開車比較暴力

高大威猛

方向盤有點沉的感覺，其他都可以，還有市區(qū)行走時感覺有點肉

油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

外觀很大氣，沉穩(wěn)，給人一種胖乎乎的感覺。購買這輛車曾經(jīng)想買輛寶馬，后來考慮家里人多，還是買個這種的。外觀至少比GL8上檔次

內(nèi)飾做工粗燥，接縫太寬，還不均勻，美系車的通病吧

空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應(yīng)該沒有問題。

空間很好，夠夠的。一家9口人。三個小孩兒。6個大人，也能擠下。動力可以，就是動力上去了看著油耗心疼

油耗太高了，可能是開車載人經(jīng)常都很多人的原因，不虧稱之為油老虎。平時談業(yè)務(wù)比較多，去外地也多，還要經(jīng)常到工地跑，所以油耗一直下不去。有時候不是本人開車，只要是別人開走，再回來給我油耗一定要上去�？赡苁切麻_摸不到規(guī)律

方向盤有點沉的感覺，其他都可以，還有市區(qū)行走時感覺有點肉開車的很舒適，胳膊有地方放，也不累，不過很多人反映坐最后一排容易暈車，是我開車技術(shù)不行還是車子的問題。外觀很大氣，沉穩(wěn)，給人一種胖乎乎的感覺。購買這輛車曾經(jīng)想買輛寶馬，后來考慮家里人多，還是買個這種的。外觀至少比GL8上檔次內(nèi)飾是黑色+棕色版面，做工細(xì)致，各方面都很滿意

很氣派，回頭率極高，空間大，滿足了商務(wù)家用用途，遇到城市復(fù)雜路面可以簡單越野一下，很滿足。 一車多能。

目前還沒有什么不滿意的地方，可能車太大，所以在擁擠的城市開造成刮蹭（這貌似不是缺點，有點雞蛋里找骨頭）。

空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應(yīng)該沒有問題。六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進(jìn)口車就是不一樣。油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

動力強(qiáng)勁，加速線性，油門直接

車身高大，重心偏高，底盤調(diào)教偏軟

在同級車中性價比算是比較高的，各方面都很不錯

外觀大氣

噪音有點大

外觀大氣，瀑布式的前臉彰顯運(yùn)動，路上回頭率很高。車身的整體感非常的搶眼

空間很大

外觀質(zhì)量過硬，有檔次。

外觀霸氣，空間很大。7座的座位讓人有回家的感覺。

排量太大，油耗很高。3.6的動力多余了，2.幾就足夠了。如果實在是太重需要大排量推動的話，可以設(shè)計成3.0t渦輪增壓，這樣省油些，而且更環(huán)保。

高配置的大商務(wù)車，適合商家兩用。但純家用的確是多余。

外觀:霸氣,時尚霸氣, 昂克雷就是霸氣沒別的，外觀大氣，瀑布式的前臉彰顯運(yùn)動，路上回頭率很高。車身的整體感非常的搶眼，不像有的SUV不協(xié)調(diào)，外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為豪華，用料多元化，中控塑料感較強(qiáng)，內(nèi)飾整體做工比較細(xì)致，裝配工藝也不錯，沒有配備GPS稍顯落伍。
操控:操控還是非常不錯的，別看這哥們大的車方向盤指向精準(zhǔn)，底盤高，視野好，高速行駛時會有側(cè)傾感。
動力:車大，車的心臟也就就大，3.6排量的動力從容，油門反應(yīng)適中，高速行駛時發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，比較適合激烈駕駛。
空間:身高: 170-180CM, 大型的SUV啊座椅空間是相當(dāng)?shù)呐�，車�?nèi)空間比較寬敞，第二、三排座椅可以放倒，空間可利用率大。
油耗:, 平均油耗: 13.1L/100km, 3.6升的排量算是大排量里的典范了，昂克雷也算是真的SUV了，龐然大物是的，每百公里的油耗我與估計在15個左右沒想到居然是13.1，所以說不見得大排量就費(fèi)油，或者是大排量車就不環(huán)保，醒醒吧不懂車的人們哈哈。不開玩笑了，油耗還不錯

質(zhì)量:路噪、胎噪較大，高速時有側(cè)傾感，保養(yǎng)費(fèi)用比較高

外觀:時尚霸氣, 看著很兇猛
內(nèi)飾:很精致
操控:比較滿意操控
動力:強(qiáng)勁
空間:身高: 180-190CM, 很寬松
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

油耗:市區(qū), 平均油耗: 20L/100km, 太費(fèi)油了