之前我們對(duì)小型車和微型車的備胎情況進(jìn)行了調(diào)查,今天我們繼續(xù)來(lái)看看目前市面上幾款主流緊湊型車的備胎裝備情況。備胎的出現(xiàn)可能不比汽車晚多少,各位一定記得各式各樣的老爺車都外掛一個(gè)甚至兩個(gè)備胎。那輪胎技術(shù)不那么發(fā)達(dá)的時(shí)代,爆胎事故時(shí)有發(fā)生,因此備...閱讀全文>>
2009-05-28 05:54:14 汽車之家
之前我們對(duì)小型車和微型車的備胎情況進(jìn)行了調(diào)查,今天我們繼續(xù)來(lái)看看目前市面上幾款主流緊湊型車的備胎裝備情況。備胎的出現(xiàn)可能不比汽車晚多少,各位一定記得各式各樣的老爺車都外掛一個(gè)甚至兩個(gè)備胎。那輪胎技術(shù)不那么發(fā)達(dá)的時(shí)代,爆胎事故時(shí)有發(fā)生,因此備...閱讀全文>>
2009-05-26 05:23:36 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
上周我們?cè)?jīng)做過(guò)一次購(gòu)車推薦,專門針對(duì)預(yù)算只有5萬(wàn)元的消費(fèi)者。雖然這些小車非常的經(jīng)濟(jì),但出于成本考慮,難免會(huì)有一些不能盡如人意的地方。不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,今天我們不妨多加上3萬(wàn)元的預(yù)算,看看不到8萬(wàn)元能買什么車——這個(gè)價(jià)位一直是自主品...閱讀全文>>
2009-05-17 05:47:54 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
5月的第2周,也許是考慮到國(guó)人都沉浸在“5.12紀(jì)念日”的悲思之中,大多數(shù)汽車廠商選擇了保持低調(diào)——鮮有新車亮相。僅有三款國(guó)產(chǎn)新車集中在周五與周末上市發(fā)布:15日,三廂世嘉公布售價(jià)首先是在15日,東風(fēng)雪鐵龍的三廂世嘉隆重登場(chǎng),我們的網(wǎng)...閱讀全文>>
2009-05-15 05:00:23 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
買車最重要的是什么?有人認(rèn)為是價(jià)格、有人會(huì)說(shuō)油耗、還有人將外形作為第一要素——很多消費(fèi)者都將安全性忽視了。但畢竟多數(shù)人買車是作為一家人的交通工具,看著公路上呼嘯而過(guò)的汽車,和隔三差五就能看到的路上事故,為了您和家人的安全與幸...閱讀全文>>
2009-05-13 05:28:15 汽車之家
我們選擇了6款緊湊型三廂車,分別為?怂谷龓、標(biāo)致307三廂、馬自達(dá)3三廂、奇瑞A3三廂、愛(ài)麗舍三廂和頤達(dá)。那么這些以講究實(shí)用性才誕生出來(lái)的三廂車,究竟有多實(shí)用有多好用,通過(guò)對(duì)比就能知道q后備廂對(duì)比◆實(shí)測(cè)尺寸本項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):是按每項(xiàng)六分制定,共五項(xiàng),...閱讀全文>>
2009-05-11 05:24:01 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
輕松駕駛正成為車主購(gòu)車時(shí)的又一大考慮因素——本來(lái)上一天班就挺辛苦的了,下班了還要在城市擁堵的路況中頻繁換擋、踩離合,技術(shù)稍生疏些的難免還要忍受身后司機(jī)的喇叭與嘲諷。這些都讓越來(lái)越多的城市購(gòu)車族傾向于選擇一輛簡(jiǎn)便好開(kāi)的自動(dòng)擋車...閱讀全文>>
2009-05-10 05:47:57 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
度過(guò)了繁忙而精彩的上海車展,各大汽車廠商似乎也需要一段時(shí)間來(lái)休整一下自己——5.1節(jié)后的第一周,只有兩款新車露面:節(jié)日的慵懶還未全部褪去,江淮汽車就在5月4日宣布了其第一款兩廂轎車同悅RS正式上市。首批上市的同悅RS有1.3L排量2款車型...閱讀全文>>
2009-05-09 01:07:29 汽車與駕駛維修 祁子鑫
如果用句話來(lái)形容對(duì)奇瑞A3兩廂的印象,首先會(huì)想到“士別三日,當(dāng)刮目相看”。的確,在距離三廂上市短短幾個(gè)月之后,改尾的A3兩廂款款走出幕后,展現(xiàn)給我們的是自主品牌的進(jìn)取成果,F(xiàn)在,底氣更足的奇瑞在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)接連發(fā)力,并且手中握有一張與其他合資...閱讀全文>>
2009-05-07 05:08:16 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
緊湊型車一直是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng),也是選擇最為豐富的市場(chǎng),消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)面對(duì)琳瑯滿目的產(chǎn)品,難免會(huì)有不知如何選擇的無(wú)奈。所以我們今天特別從市場(chǎng)中挑選出6款最高價(jià)格在15萬(wàn)以內(nèi)的熱門產(chǎn)品,從市場(chǎng)售價(jià)到售后保養(yǎng)費(fèi)用逐個(gè)剖析,看...閱讀全文>>
2009-05-06 05:45:18 汽車之家
20世紀(jì)八十年代,中國(guó)決定采用“以市場(chǎng)換技術(shù)”的方式來(lái)發(fā)展中國(guó)的汽車工業(yè),然而二十多年過(guò)去了,合資廠商并沒(méi)有換來(lái)預(yù)想的效果,反倒是從夾縫中成長(zhǎng)起來(lái)的自主品牌扛起了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的大旗。前幾年的自主品牌還完完全全的是低價(jià)低質(zhì)的代名詞,但如果現(xiàn)...閱讀全文>>