內(nèi)部的空間大，后備箱很大，非常的充足。

下雨天順著門邊往車?yán)镞M(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

外觀好看，比較大氣，油耗不錯(cuò)

油耗:一般
外觀:有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:可以接受
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:一般夠用
空間:夠用

質(zhì)量:不好

我在4S店進(jìn)行檢測(cè)故障（儀表油路指示燈亮），告知需要修理檢測(cè)氣門清潔，結(jié)果花費(fèi)1927元，
結(jié)果問(wèn)題依舊出現(xiàn)，再次檢測(cè)告知，檔位開關(guān)偶發(fā)性故障。咨詢上海大眾整車質(zhì)保2年或6萬(wàn)公里，
免費(fèi)更換檔位開關(guān)，然而4s店告知，6萬(wàn)公里在2年內(nèi)，已過(guò)質(zhì)保期。我車剛過(guò)2年，才20942公里。
2010年12月購(gòu)車，我對(duì)上汽及4s店承諾及維修表示質(zhì)疑。

外觀大氣，如果換上16寸的輪胎頗有中級(jí)車的味道；經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也比較省油——新車目前跑了1600公里，綜合油耗大約為7.7升/百公里；后備箱大而平整；油箱蓋開啟方便；發(fā)動(dòng)機(jī)比較舊，保養(yǎng)成本應(yīng)該不會(huì)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊，噪音大（尤其是起步時(shí)），輪胎噪音大，車內(nèi)隔音差；手剎位置很不方便，簡(jiǎn)直有點(diǎn)弱智；前扶手箱設(shè)計(jì)也很差，只能放行駛證之類小小的東西；前排座椅靠背調(diào)節(jié)的方法非常不方便；后備箱太大，也沒(méi)什么用，其實(shí)可以把后排座椅后移，減少一點(diǎn)后備箱，增加車內(nèi)空間。

購(gòu)車、油耗和保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合家用

提速還可以油耗還可以

第一次去4S店保養(yǎng)就叫我加290元換桶TSI好機(jī)油，這是什么意思暈.開了3個(gè)月剎車燈就壞了一個(gè)

車很一般，真的.我覺(jué)得買還是買1.6的

外觀大氣，空間寬敞，我是看中這個(gè)才買的，別的也沒(méi)多考慮。自動(dòng)擋的也比較省油。

倒車時(shí)剎車有異響，1.6的最好不要開高速，行駛在高速公路上風(fēng)聲很大，噪音很大，甚至蓋過(guò)汽車音響。我是3月份買的，現(xiàn)在后排車門把手有問(wèn)題，不靈活，開了把手之后，很難會(huì)自動(dòng)回復(fù)，要靠人工去回復(fù)把手位置。還有就是起步真的很慢，還真不如QQ。還有我第一次保養(yǎng)，居然要我自己花錢買機(jī)油，還說(shuō)免費(fèi)的是一般的機(jī)油，朗逸型的機(jī)油還要花170元，氣死我了。

從外觀上來(lái)說(shuō)，以這個(gè)價(jià)錢算還是蠻實(shí)惠的。但缺點(diǎn)也太多了，因?yàn)橘I時(shí)我也沒(méi)有轉(zhuǎn)其他車市，一眼就看中了外觀，別的也沒(méi)多問(wèn)，包括排量也沒(méi)問(wèn)，等買了之后才發(fā)現(xiàn)是1.6的排量，其實(shí)還是2.0的比較適中，跑高速也不會(huì)有太多問(wèn)題�？傮w還行，湊合開開吧，一分錢一分貨。還有就是4S店保養(yǎng)維修態(tài)度就是個(gè)頭痛的大問(wèn)題。真的要改進(jìn)。希望總埠能多學(xué)習(xí)別克通用的管理理念。每月每周都會(huì)有人下來(lái)培訓(xùn)。

外觀可以，大氣家庭型實(shí)用經(jīng)濟(jì)，油耗低，開了二年走了37000公里，市區(qū)路5到6，高速在4到4.5之間，

雨刮，剎車會(huì)有異響，隔音差，前排座椅靠背調(diào)節(jié)太不好用了，提速慢，

保養(yǎng)有點(diǎn)太貴了，總體性能來(lái)說(shuō)還可以，買了不后悔，家庭實(shí)用型

外形不錯(cuò)，跑高速很省油。配置也高

小毛病多，帶T的保養(yǎng)貴不少，省的油錢都給4S店了。玻璃升降有異響，助力油管漏油是通病。夏天開空調(diào)起步太肉

買也買了，先用著吧。反正換車肯定是換越野了

總體衡量空間算是同級(jí)車中比較平常的，內(nèi)飾偏簡(jiǎn)介，1.4動(dòng)力還不錯(cuò)，DSG雙離合技術(shù)很大程度減輕了換擋頓挫性。

小毛病多，雨刷寡玻璃很刺耳。長(zhǎng)時(shí)間停車后啟動(dòng)剎車有異響。

一般般，可以推薦，更具實(shí)用性和性價(jià)比考慮。

空間:身高: 170-180CM, 寬敞

動(dòng)力:0到40起步太慢，而且費(fèi)油，小馬拉大車
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 手動(dòng)1.6市區(qū)也就8個(gè)油，自動(dòng)要10.5-12多，其他車系多數(shù)反映自動(dòng)多手動(dòng)多1.5吧，朗逸差距也太大了吧，不理想

外觀:比較滿意外觀

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

外觀:流暢, 比較滿意外觀
質(zhì)量:一般

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 遇上堵車時(shí)越多

空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

外觀:還好, 后燈太簡(jiǎn)單

動(dòng)力:拖拉機(jī)

操控:操控得心應(yīng)手

動(dòng)力:比同排量車型馬力小好幾十

油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 油耗還可以

質(zhì)量:打方向時(shí)有響聲,在行駛時(shí)前門里面會(huì)有響聲.

操控:方向清晰，男女都適合
空間:身高: 170-180CM, 前排寬敞，后排稍微又點(diǎn)擠、
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 市里開百公里8個(gè)油，還算不錯(cuò)

外觀:穩(wěn)重, 一般，適合男孩開
內(nèi)飾:一般，和日本車比不了，材料太次
動(dòng)力:一般，起步比較慢
質(zhì)量:總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)

操控:向盤靈活輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，駕駛起來(lái)非常舒服，有些日系車的感覺(jué)
空間:身高: 170-180CM, 空間好，全家出去玩寬大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.9L/100km, 擁堵路段平均油耗為8.9L/100km，高速路況下的油耗表現(xiàn)車主比較滿意，平均水平為7.0 L/100km左右。

外觀:不是很喜歡的屁股，老爹也說(shuō)小氣了些，不過(guò)忍啦，小灰配我這個(gè)南瓜是綽綽有余啦 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體給人的感覺(jué)比較大氣，但是細(xì)節(jié)處理的不好，特別是在用料上感覺(jué)擋次不高，電動(dòng)調(diào)節(jié)反光鏡的旋扭塑料感太強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步不猛烈，行駛中加速超車不順心
質(zhì)量:發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，后備箱蓋，車門有時(shí)不易關(guān)牢。

外觀:外觀蠻不錯(cuò)，跟梅賽德斯E級(jí)當(dāng)然有點(diǎn)距離，10來(lái)萬(wàn)的也滿意了
動(dòng)力:一般市區(qū)行車動(dòng)力還是足夠的，加速相當(dāng)有力
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間確實(shí)夠大，前后都很舒服，開長(zhǎng)途時(shí)不開車的人是種享受。尾箱容量也大，搬家，購(gòu)物的好幫手
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.6L/100km, 新手新車1.6AT朗逸，總里程745KM。平均油耗11.6L/KM，好高啊，是不是磨合后能下降一些

內(nèi)飾:遠(yuǎn)看一朵花，近看也還好，就是摸不得！呵呵，大家懂的。好硬！！太男人了！
操控:空調(diào)時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，收油車子降速很快
質(zhì)量:朗逸方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響！ 昨天我發(fā)現(xiàn)我的黑狼在左打方向時(shí)有嘎吱、嘎吱的聲響

外觀:低調(diào), 小狼不算是第一眼能讓人眼前一亮的車型，但卻十分耐看，而且是越看越喜歡，越經(jīng)典。這也許就是德系車型普遍的設(shè)計(jì)理念吧，低調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，最滿意的是多功能的方向盤，如果您跟我一樣愛(ài)好邊開車邊聽音樂(lè)，一個(gè)方向盤就把駕駛、選歌、調(diào)音量的事“一轉(zhuǎn)”搞定了
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了。我的是手動(dòng)的，動(dòng)力問(wèn)題可以通過(guò)加減檔位來(lái)解決，不是什么大問(wèn)題，動(dòng)力感覺(jué)只要舍得加油，超點(diǎn)小車沒(méi)有太大問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 4.2L/100km, 以前開出過(guò)4.2

操控:本人1.6 MT開了1w公里， 前斷時(shí)間出差，大約兩周沒(méi)有開車，回來(lái)后就發(fā)現(xiàn)，朗逸很難發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，等穩(wěn)定后，看到怠速基本在1000轉(zhuǎn)以上，各位知道是什么問(wèn)題嗎
空間:身高: 170-180CM, 手套箱偏小 連個(gè)大的CD盒子都放不進(jìn) 。
質(zhì)量:每天早晨啟動(dòng)時(shí)有噠噠的聲響，過(guò)2-3分鐘就沒(méi)有了，有人說(shuō)正常，有人說(shuō)氣門頂桿彎了

外觀:朗逸車身尺寸：長(zhǎng)4608mm、寬1743mm、高1465mm。整車剛勁有力又動(dòng)感十足，整體造型圓潤(rùn)飽滿，U型前臉大方，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，前臉不狠卻極具美感。前臉設(shè)計(jì)比較成功。尾部緊湊精致，設(shè)計(jì)雖然不如前臉成功，但是整體上比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，偏向中庸，“很低調(diào)”；色調(diào)溫馨典雅；空調(diào)及音響效果不錯(cuò)，座椅舒適性較好；不過(guò)2011新款TSI車型配置有所縮水。內(nèi)飾做工比較粗糙，做工還需要提高。
操控:方向盤較輕，指向性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏；底盤扎實(shí)，高速行駛較平穩(wěn)，乘坐舒適性不錯(cuò)。
動(dòng)力:2011款TSI車型動(dòng)力充足，加速較快，超車并線輕松；6速手自一體變速箱不錯(cuò)，檔位清晰，換檔平順。緊急制動(dòng)偏軟。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較安靜，隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)比較安靜。
空間:2610mm的軸距賦予了前后排良好的縱向空間，前排頭部、腿部空間都比較充裕，后排同樣如此。后備箱空間平整，可利用率較大，不過(guò)裸露的金屬框?qū)σ姿槲锲肥且粋�(gè)很大的威脅。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，方便日常放一些小物品。

質(zhì)量:車門比較薄，關(guān)門的聲音有些單薄。中控臺(tái)塑料感很強(qiáng)，在速度比較大或者路面不平的情況下會(huì)出現(xiàn)輕微的異響。