X6的外觀是我最喜歡的，每次都喜歡和它站在一起比比個(gè)頭，真的是小鋼炮那個(gè)腰線那個(gè)屁股真的是我的大愛(ài)。

中控臺(tái)是塑料的，后排空間狹小，懸掛過(guò)減速帶咣咣的。

外觀漂亮，尤其是腰線和屁股，哈哈。

號(hào)稱最美公路越野車，的卻如此，以前是一個(gè)儒雅的君子，現(xiàn)在新款轉(zhuǎn)而變?yōu)槔饨欠置鞯膸浉纭?/div>

號(hào)稱最美公路越野車，的卻如此，以前是一個(gè)儒雅的君子，現(xiàn)在新款轉(zhuǎn)而變?yōu)槔饨欠置鞯膸浉纭?/div>

操控，動(dòng)力，穩(wěn)定性能。

外觀最為喜歡，尾部的造型是百看不厭，油耗表現(xiàn)也相對(duì)的較為出色。操控不用說(shuō)也很好。

操控，動(dòng)力，穩(wěn)定性能。

外觀最為喜歡，尾部的造型是百看不厭，油耗表現(xiàn)也相對(duì)的較為出色。操控不用說(shuō)也很好。

動(dòng)力方面，十分的充沛。

油耗較高

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是寶馬的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，十分的豪華運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

公路性能最強(qiáng)的越野車，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾豪華。

后排的頭部空間稍小一些。

無(wú)路你是喜歡運(yùn)動(dòng)還是喜歡舒適，在寶馬X6都能得到滿足，動(dòng)力足夠使用，底盤(pán)懸掛的支撐較好。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上非常的漂亮。

溜背造型，極其的時(shí)尚雅致。

溜背的造型也影響了后排的頭部空間表現(xiàn)。

動(dòng)力表現(xiàn)很好，非常的充足，路感也十分不錯(cuò)，指向性非常的好。

外觀耐看，時(shí)尚大氣。

后背的設(shè)計(jì)使得空間的表現(xiàn)不是那么的優(yōu)秀

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，絕對(duì)能夠滿足日常行駛的需求。另外，油耗表現(xiàn)較高，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，但是用料上不是那么的用心。

控臺(tái)略偏向于駕駛員一側(cè)，各種功能鍵分布合理，增強(qiáng)了駕車中的操作便捷性。中控臺(tái)以細(xì)膩的真皮材質(zhì)包裹，實(shí)木配合鋁質(zhì)金屬飾條，豪華但不單調(diào)。在中段加速的時(shí)候也感覺(jué)不還出差距（可以肯定對(duì)方全力加速），甚至更強(qiáng)。輪胎打滑，推背感強(qiáng)烈，輕踩油門，反應(yīng)靈敏內(nèi)飾做工精致考究，真皮座椅可以頭部頸部腰部腿部各角度調(diào)節(jié)

寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity COUPE）。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底，在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車的運(yùn)動(dòng)能力和SUV的多功能相融合。
同現(xiàn)款的其他寶馬車型相似，X6在剛剛問(wèn)世時(shí)，在造型上飽受爭(zhēng)議。的確，X6在前臉造型上和X5相似，并且同樣擁有相近的車身尺寸和較高的離地間隙，但X6側(cè)面強(qiáng)勁有力的腰線和從B柱就開(kāi)始向車尾下滑的車頂曲線上可以看出寶馬6系跑車的味道。

外形時(shí)尚，操控性能很好。

可惜是四座啊，太小

霸氣十足舒服我喜歡·我要買·很好

年輕人開(kāi)X6就是因?yàn)樽非蠡盍�時(shí)尚

雨天后擋風(fēng)玻璃影響視線。

后期維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不合理，保養(yǎng)不方便

坐著舒服，豪華，我喜歡黑，白色’

就是貴了點(diǎn)，希望給個(gè)合適的價(jià)位

動(dòng)力夠用，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，總得來(lái)說(shuō)很滿意

外形時(shí)尚，操控性能很好。

車子內(nèi)部四個(gè)座椅不太完美。

北京寶馬4S店 寶馬全系現(xiàn)車充足 顏色齊全

外觀:威猛, 霸氣十足，非常威猛。寶馬的設(shè)計(jì)還是有獨(dú)到之處，讓人一眼就忘不了。
內(nèi)飾:德國(guó)車的一向作風(fēng)穩(wěn)重又不缺乏科技時(shí)尚。
操控:寶馬的操控一向了得，俗話說(shuō)坐奔馳開(kāi)寶馬。
動(dòng)力:4.4T啊，動(dòng)力肯定差不了。
質(zhì)量:寶馬的質(zhì)量還有什么說(shuō)的。

空間:身高: 170-180CM, SUV個(gè)頭挺大，靜態(tài)感受后排空間太一般了。

外觀:氣派,霸氣, X6的設(shè)計(jì)我是非常喜歡的，我平時(shí)就叫它坦克，外觀時(shí)尚拉風(fēng)，線條飽滿、流暢，路上回頭率很高，很霸氣，很囂張啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精細(xì)，配置豐富，延續(xù)寶馬車型特點(diǎn)。內(nèi)飾顏色成為選擇主要的糾結(jié)點(diǎn)。DIY流行了
操控:X6的轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，車身穩(wěn)定性嫩較好。懸掛偏硬，在坑洼路面比較顛簸。
動(dòng)力:X6的動(dòng)力非常的猛，因?yàn)樗�具有一顆4.4的心臟，所以動(dòng)力充沛，加速、超車都不成問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚，隔音效果好。
質(zhì)量:質(zhì)量很好，沒(méi)有啥問(wèn)題
油耗:其他, 平均油耗: 13L/100km, 開(kāi)著X6我當(dāng)然是不會(huì)走尋常路了，呵呵一個(gè)4.4T的車開(kāi)起來(lái)是非常爽的但是油耗也是非常爽的13個(gè)油這個(gè)是我保守的估計(jì)了，但是也還是可以給予好評(píng)的，畢竟是大排量的SUV13個(gè)成績(jī)是比較優(yōu)秀了

空間:身高: 170-180CM, X6前排就不用說(shuō)了，無(wú)論是駕駛者還是乘坐者，的腿部，頭部的空間都非常的好，只有后排的頭部空間有點(diǎn)小，行李箱開(kāi)口大，內(nèi)部平整。

外觀:我喜歡, 運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)！設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚！
操控:對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型十足的四驅(qū)suv車來(lái)說(shuō)，它的操控性能非常好！
動(dòng)力:6缸3.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃。只要你舍得踩油門它就會(huì)釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力，把你的背部牢牢地貼在靠背座椅上面！發(fā)動(dòng)機(jī)的嚎叫聲讓你覺(jué)得快感十足！

空間:身高: 170-180CM, 駕駛座適中。后排座椅不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，舒適感差！