外觀(guān)時(shí)尚，動(dòng)力好，內(nèi)飾和空間都很不錯(cuò)，操控性也滿(mǎn)意

在國(guó)內(nèi)認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌的不多，在國(guó)外挺有名的

拉古那的新款2.0升16汽門(mén)170馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外加匹配6速手自一體變速箱，這樣的組合營(yíng)造出富有樂(lè)趣的駕駛感，底盤(pán)調(diào)較也不同于德系的硬朗，應(yīng)該說(shuō)是富有韌性，總之作為歐洲車(chē)，我對(duì)拉古那的操控性十分滿(mǎn)意。進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量當(dāng)然是好，目前為止尚無(wú)毛病發(fā)生，質(zhì)量很有信心。

作為進(jìn)口車(chē)，內(nèi)飾方面我不是很滿(mǎn)意，過(guò)于簡(jiǎn)單的布局和構(gòu)造體會(huì)不出近30萬(wàn)元的價(jià)值所在。材質(zhì)選擇也僅僅是及格水平。

法國(guó)車(chē)最大的特點(diǎn)就是獨(dú)特的外觀(guān)了，法國(guó)人充滿(mǎn)藝術(shù)情商的大腦造就了拉古那很獨(dú)到的視覺(jué)感受。欣賞完回歸理性來(lái)看拉古那，唯一擔(dān)心的就是這樣的小眾車(chē)型保值率普遍不高，過(guò)些年后配件供應(yīng)也是個(gè)問(wèn)題，庸人自擾，先開(kāi)著吧。

不錯(cuò)2011小改后 像主流靠近。外形個(gè)人很滿(mǎn)意！

不知道6速手自一體變速器到底是什么變速器，上海車(chē)展中，4S店說(shuō)是CVT，如果是CVT多少影響了加速度，也不清楚該變速器的廠(chǎng)家型號(hào)最大承受扭力等？不摘掉何時(shí)可以公布。

可以考慮價(jià)格還行吧。

朋友都說(shuō)很好看的車(chē)型。很好用。

我用的雷諾拉古娜還蠻好，就是洗車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)后車(chē)燈進(jìn)水，這是一般的車(chē)都沒(méi)有的毛病該如何辦好。經(jīng)銷(xiāo)商答應(yīng)換，但是換過(guò)的燈 還是原裝進(jìn)口的嗎。各位車(chē)友給點(diǎn)建議好嗎?

感覺(jué)的還不錯(cuò)，就是4S店太少，保養(yǎng)比較麻煩。

造型浪漫唯美，溜背的造型很具美感。操控很歐洲很地道，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗。行駛在大街上保準(zhǔn)碰不見(jiàn)相同的車(chē)型，適合追求個(gè)性的人士選擇。

作為進(jìn)口冷門(mén)車(chē)，只有在大城市才有4S店，且網(wǎng)店稀少，保養(yǎng)不變。車(chē)型單一，僅有一款2.0T自動(dòng)檔車(chē)型，價(jià)位還算厚道。

拉古那本來(lái)就是小眾車(chē)型，不需要什么過(guò)度的宣傳，適合追求個(gè)性，留學(xué)歸來(lái)對(duì)雷諾品牌有情結(jié)的人士購(gòu)買(mǎi)，要是能引入旅行版和運(yùn)動(dòng)版來(lái)豐富車(chē)系就好了。雷諾在華策略一向是不著急的，如果在地道一點(diǎn)加入全景天窗會(huì)更好。

外形漂亮、操控不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)

配置一般、空間小，最大遺憾是沒(méi)有倒車(chē)影像

昨天剛買(mǎi)，維修保養(yǎng)還不了解