質(zhì)量:減震硬，啥車有點(diǎn)軟

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

慢速踩剎車確實(shí)有點(diǎn)往前小沖，第一次發(fā)現(xiàn)的時(shí)候是在地庫拐彎，嚇了一跳，后來有準(zhǔn)備了，沒什么影響。

雖然換擋時(shí)還是有頓挫感

輪胎差，早在3000公里時(shí)剎車系統(tǒng)有異響，換了一次配件還是老樣子，未解決，真是無語啊。

基本上五檔用的不多了，五檔適合速度起來后保持速度，加速性弱。

3k公里換過機(jī)油（黃殼），8k時(shí)到4s店做的免費(fèi)首保（原廠油），近來感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯大了不少，而且3、4、5換檔尤為明顯。呵呵，咨詢各位是否有必要再換一次？實(shí)在有點(diǎn)受不了那聲音了，唉。

變速箱支架疑似“裂紋“ 我的車也有，以前在壇子里發(fā)過照片，大家可以搜索下看看。昨天去問4s，說是沒有問題。

起步。起步如果不是大油門，跟睡著一樣，后面的司機(jī)滴滴滴滴的按喇叭催我。但是一到2檔，轉(zhuǎn)速上了1300左右，立馬就感覺有勁兒了，稍加油門，加速感覺一下就來了。

覺得方向盤很輕，有點(diǎn)不那么習(xí)慣。

爬坡動(dòng)力稍顯不足（要磨合車速控制在100邁以下，可能限制了慣性的沖擊力）。

中控臺(tái)各種按鈕的材質(zhì)真的比起飛度，騏達(dá)，速騰感覺差好多。空調(diào)按鈕都沒一點(diǎn)阻尼感。而且塑料材質(zhì)也太垃圾了。銀色的裝修條感覺根本沒必要放。在這方面真的是挺失望的。真皮沙發(fā)材質(zhì)太差。和美系日系以及領(lǐng)馭等車都沒法比。

起步加速，有稍微遲緩?fù)ｎD，轉(zhuǎn)速持續(xù)提高到1500以上動(dòng)力噴出,1600時(shí)有強(qiáng)勁動(dòng)力,起步到加速應(yīng)該有1秒鐘左右的延遲,估計(jì)磨合期,磨合期過后再來討論。(關(guān)于起步加速反應(yīng),新車聯(lián)系轉(zhuǎn)速如何給油磨合,歡迎有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)在此討論)

一檔起步，抖動(dòng)厲害，換過壓盤，好過一段時(shí)間，跑了5000多公里，問題又出來了！

稍微急點(diǎn)兒加速聲音有點(diǎn)兒大，有些失望。

客觀的說，這個(gè)車，如果在城市內(nèi)部斯文的開，起速比較慢。我一般采用手的的方式把車速提上去以后，在將方向桿拉回到D檔。有一點(diǎn)手動(dòng)擋車的味道。

1-2檔換擋還是有感覺的，DSG也不是神話。

燈光不行

后視鏡有點(diǎn)小，平時(shí)還夠用 停車時(shí)就感覺不夠用了

后視鏡小了點(diǎn)，還是有盲區(qū)的。