外觀(guān):穩(wěn)重,成熟, 外形并不搶眼，風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，10款融入了較多的時(shí)尚元素，大燈里面還有車(chē)的LOGO，各種細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單清晰，用料不錯(cuò)，做工細(xì)致，但淺色內(nèi)飾容易臟，座椅不夠舒適。
操控:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，彎道控制力較好，但減震稍硬，剎車(chē)有點(diǎn)軟
動(dòng)力:整車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)還可以，比較夠用，起步稍慢，加速效果較好，有推背感。不過(guò)需要一起誒駕駛技巧才有推背感哈哈
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間一般，腿部空間基本夠用，但頭部空間略顯壓抑；后備箱容積較大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗有點(diǎn)偏高了，1.6升的車(chē)，正常油耗在8個(gè)左右，考慮到是自動(dòng)擋也應(yīng)該是9個(gè)多，但是我開(kāi)始11個(gè)

內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀(guān):穩(wěn)重,大氣, 比較滿(mǎn)意外觀(guān)
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

內(nèi)飾做工也很精細(xì)，像我這種年輕人都很喜歡。

中控臺(tái)那幾個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，很實(shí)用。

油耗看著還算滿(mǎn)意，已經(jīng)從提車(chē)時(shí)的40來(lái)個(gè)，降到9點(diǎn)多個(gè)，感覺(jué)還不錯(cuò)，

外形我非常的喜歡，年輕化的前臉，完美的側(cè)身，升級(jí)ＬＥＤ的后尾燈，顯得尾部特別的精神，非常的完美，特別是在晚上開(kāi)燈的效果，那真是太迷人了！當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)之前有一天晚上出去坐我哥哥的車(chē)，當(dāng)時(shí)堵車(chē)，我們的前面正好是一輛新款明銳，那ＬＥＤ的效果，真不說(shuō)了，太迷人了��！當(dāng)時(shí)都令我陶醉了！哈哈！

3個(gè)月前，我在網(wǎng)上看到明銳的桃木內(nèi)飾，深?lèi)和唇^，可是定車(chē)時(shí)，我還是選擇了逸尊版，主要覺(jué)得金屬拉絲感覺(jué)太“冷”了，反而桃木內(nèi)飾加上方向盤(pán)、手檔等真皮包裹給人一種車(chē)至如家的暖意，而且車(chē)廂整體感覺(jué)也越來(lái)越耐看，一點(diǎn)也沒(méi)有以前網(wǎng)上看到的老土感覺(jué)。

怠速750轉(zhuǎn)，關(guān)窗幾乎聽(tīng)不到聲音，跟沒(méi)發(fā)動(dòng)差不多，開(kāi)窗有少許；行走時(shí)90KM以下聲音都能接受，交談、聽(tīng)音樂(lè)都沒(méi)影響，很安靜的說(shuō)，再高的速度沒(méi)試過(guò)；至于和什么車(chē)差不多，我還真說(shuō)不上來(lái)，反正MR的噪音問(wèn)題你不用擔(dān)心的

電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅挺靈敏也挺實(shí)用，尤其是腰托，你總能調(diào)節(jié)到一個(gè)你認(rèn)為很舒服的位置

明銳的NVH做得還算可以，在高速的時(shí)候跟同級(jí)車(chē)相比處于中游水平。

控制系統(tǒng)比較實(shí)用。

且材質(zhì)不夠細(xì)膩；

比小福整體的內(nèi)室設(shè)計(jì)要好。

性感的屁股。

內(nèi)飾和儀表臺(tái)/方向盤(pán)更是速騰沒(méi)得比的。。。呵呵，和我的看法一樣，也是我最終選擇明銳的原因。

無(wú)骨雨刷，帶雨量感應(yīng)，這個(gè)我喜歡。

本人是新明銳1.6L手動(dòng)逸致版加了2 、10兩個(gè)包，倒車(chē)?yán)走_(dá)和前排中央扶手都很實(shí)用.

外表有特色

雨量偵測(cè)裝置和定速巡航很好用,