中低段確實提升明顯，動力有提升，油耗有所降低，高轉(zhuǎn)速時，由于發(fā)動機(jī)吸氣量增大，作用逐漸被抵消，因此效果不明顯，但轉(zhuǎn)速在5000左右時，電動渦輪還可提供正壓力（在節(jié)氣門附近開個小口，套上個塑料袋，轉(zhuǎn)速升到5000多時，塑料袋還能被撐滿）。電動渦輪不工作時，不影響正常進(jìn)氣。

一檔起步有輕微抖動情況，于是我找4s店，他們檢查沒得問題。

表揚(yáng)一下后備箱，太爽了，平時放點(diǎn)貨，周末放折疊自行車和一干外出用品。

淺內(nèi)飾易臟。

車的操控感也很好。

變速器，掛1擋或倒車擋時，“咣”的一聲有點(diǎn)響，聲明：不是離合器沒踩到底的緣故。XDJM們有否類似問題？

外觀的感受；這個比較見仁見智了。。。呵呵。昨天我在一汽大眾的4S店貼膜，有幾個維修技師看了以后都說比速騰漂亮大氣；

2擋3檔速度界限不明朗，經(jīng)常是掛2檔會頓一下，掛3檔又感覺拖檔，也許是我的水平問題。

1檔和2檔的動力很充沛，尤其是2檔，不用給很深的油，加速感就很強(qiáng)，速度直接上到了40。

這幾天發(fā)現(xiàn)小明的速度超過50km/h的時候右后側(cè)有嘶嘶嘶的聲音，速度越快聲音越響。

低速扭矩不錯。

最不能忍的是售后 : 售后說點(diǎn)火開關(guān)全國缺配件，你得等?!好，我等！我等了兩個月，等到了今天，4S說：“沒有,到了通知我！”兩個月、60天輪也輪到我了吧！ 關(guān)于無故落鎖開鎖的問題：4S說：“檢測是檢測到了，故障碼我們看到了（中控過熱保護(hù)），可是剛才試車，這種問題我們并沒有看見 啊，你還是等等再來吧！”呵呵 。。 CD倒車無影像：4S說法同上，沒看到現(xiàn)象，不能斷定 故障！ 空調(diào)的問題;4S說，正常，沒事，可能是積碳，新車不要緊的！ 變速箱裂紋：4S說，以前見過這種現(xiàn)象，我們還得報告廠家，看廠家怎么處理，過幾天我...在電話通知你！

后備箱超大

上次發(fā)現(xiàn)過一次，特別是在壓下掛入倒檔時候。 今天進(jìn)車庫正準(zhǔn)備倒車入位時候，又聽到異響還特別明顯。于是又試了一檔也有輕微的異響。后來讓老婆掛檔-松檔-掛檔，或者空擋踩下-松開離合，我在車外聽，還是比較明顯的。 踩下-松開離合有一聲輕微響聲，踩著離合掛檔-松檔有一連串的響聲，兩種都不像那種離合沒到底打齒輪的聲音，很平和。

洗車試驗不漏雨

總體一般往上吧，高速過彎側(cè)傾明顯，和寶馬肯定沒得比。

感覺現(xiàn)在起步好像輕松了些

提車（JSMM講新車正常）至今，期間駐車、起步時剎車總有異聲，關(guān)愛去ssss詢問，SSSS告：AT車是這樣的，想到不影響安全，故沒放在心上，今天看到一帖，故弱弱地詢問下AT版的朋友：此異聲是否都存在��？

三檔加速性感覺最好。

明銳的隔音是個問題，我現(xiàn)在的車車，做了后備箱，后輪廓、前翼子板、地板隔音，做了兩個前門封閉（前門有一個漏水，所以只做了前門封閉），但是有時候還是有低頻的聲。

車身尤其是車門挺厚重的說，開起來整體感覺也挺扎實。我在2周前還在猶豫是不是買馬自達(dá)6，現(xiàn)在想想，M6的車門尤其是后車門，簡直就像紙糊的一樣；大眾品質(zhì)，果然沒有失望

小問題，門把手經(jīng)常讓SSSS加點(diǎn)油就不會發(fā)生拉出來縮不回去的事情了；最近方向盤開了轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向的時候有聲音，還沒有來得及去SSSS看；另外，還遇到過一次電腦助力泵故障顯示，結(jié)果助力泵沒啟動，開去4S消了故障碼之后好了；

今天去了一趟東海大橋-洋山港，來回開了160KM左右，最高時速接近100KM，車很穩(wěn)，

儀表盤左側(cè)，在過減震帶之類的路段時，此處會發(fā)出嗡嗡嗡的震動聲。后自己拆開保險絲處扎緊線束解決。

油耗。表現(xiàn)不賴。。磨合期在9左右，現(xiàn)在市區(qū)上下班20公里，紅燈、車庫、走走停停，平均油耗都在8上下。最低的平均油耗錄過6.6，

駕駛座、后排左門落玻璃有異響，使用至今，且駕駛座一鍵落窗偶爾失效。

空間合理。

基本上沒讓我操心過，只是前后的煙灰缸各換了一次。一年前開始，轉(zhuǎn)向的時候偶爾方向盤會輕微的咯噠一聲，怕是傳說的軸承問題，去4S看了看，說不是問題。現(xiàn)在馬上就要出保了，各位有什么好的建議？

暫未遇到漏水現(xiàn)象

真皮座椅不耐臟（淺色嘛），

拉了高速，一腳油門下去，時速提升到180較輕松，在往上得靠悠，

音響使用太復(fù)雜，到現(xiàn)在看著說明書我還沒整明白怎么設(shè)定保存頻率。哪位達(dá)人講講。 多謝樓下那位指點(diǎn)如何保存頻率的。收音機(jī)還有2個問題：一個是自動搜臺功能很爛，另一個是頻道有雜音。

轉(zhuǎn)向和變道很干脆利落。

右后車門關(guān)閉的時候要比其他車門用更大的力，不然關(guān)不上，這是咋回事啊

到目前為止，除了空調(diào)泵出廠就有問題，其他只壞了一個牌照燈（估計關(guān)尾箱太用力震壞了...） 漏水之類的問題暫時還沒遇到，明銳的品質(zhì)還是可以的。

底盤過低（的確有點(diǎn)低，這車草原上少去，吉普車合適，我的城里用沒問題，低是相對的，奧迪，寶馬能過的，我就能過，M6,M3能過的我也能過，總之，參數(shù)寫的比較可怕，只有105,實際情況要好的多，天籟155高不高，但絕對天籟先拖底。）

操控好，車身穩(wěn)定，安全，耐看

底盤有點(diǎn)低

值得購買好車

坐在車?yán)锇l(fā)動機(jī)聲音很輕，關(guān)了空調(diào)怠速時幾乎就感覺不到車子在發(fā)動

現(xiàn)在最嚴(yán)重的問題就是100碼以上風(fēng)燥就越大跟鬼哭聲音一樣，最快開到170 那風(fēng)聲實在受不了 不是漏風(fēng)的聲音 是聽到外面的聲音