由于底盤(pán)沉的原因，不知不覺(jué)速度就上來(lái)了。所以兄弟們千萬(wàn)不要掉以輕心，好幾回我正和老婆聊天呢，她忽然瞧見(jiàn)車(chē)速表尖叫起來(lái)，原來(lái)已經(jīng)超過(guò)120了。

發(fā)現(xiàn)明銳的發(fā)動(dòng)機(jī)一超過(guò)2000轉(zhuǎn)，聲音就變得好大。

用車(chē)很滿(mǎn)意，確實(shí)開(kāi)的很舒服，

再說(shuō)說(shuō)漏水的問(wèn)題，這確實(shí)影響人的心情。車(chē)的功能之一就是遮風(fēng)擋雨，你說(shuō)不擋雨，還不時(shí)的漏那么幾滴水，確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

漏水問(wèn)題還沒(méi)有出現(xiàn)，曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)瓢潑大雨。

行車(chē)總體沒(méi)讓偶失望，就是油門(mén)好像反應(yīng)慢了點(diǎn)，得往深處踩才來(lái)勁的，這估計(jì)就是‘只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)’了。

在中后期能保持一定的扭矩，隔音效果也很不錯(cuò)。

今天打開(kāi)車(chē)頭蓋，發(fā)現(xiàn)冷卻液已經(jīng)所剩無(wú)幾，離“MIN”的最低線都很遠(yuǎn)了。平時(shí)自己沒(méi)有太留意這個(gè)問(wèn)題，但是5000公里是才做了首保的。難道首保之后才1500來(lái)公里，冷卻液就消耗了這么多嗎？還是有什么其他的問(wèn)題呢？

隨速電動(dòng)轉(zhuǎn)向很有用，打方向低速輕巧高速穩(wěn)重，操控明顯勝于同級(jí)別的一般車(chē)

1.6MT 啟動(dòng)掛一擋異響大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)情況，起步時(shí)離合器踩下去，掛一擋，入擋的時(shí)候有一聲dong（此時(shí)還沒(méi)有放離合，僅僅是入擋），蒙蒙的不是很大，不是每次都有。郁悶，問(wèn)了400和4S都說(shuō)要去查查，但是嫌煩，加沒(méi)有時(shí)間。想問(wèn)問(wèn)各位遇到過(guò)這個(gè)情況嗎？謝謝！

操控性還是不錯(cuò)的，掛檔很順暢，檔位有吸入感，老爸說(shuō)挺不錯(cuò)；

后排中央地臺(tái)的凸起較大，并排坐3人舒適度不是太好

整車(chē)厚重，特別是四個(gè)車(chē)門(mén)，沉甸甸的，比許多二十多萬(wàn)的車(chē)都要厚實(shí)，很有安全感和檔次，所以選擇德系車(chē)，就是喜歡這種沉甸感

1，底盤(pán)太低了，為了保護(hù)下面，給小明穿了一個(gè)褲衩，可是自打我開(kāi)上以后，小明已經(jīng)磕了5次底盤(pán)了，每次我的心都跟著碎了

性感的PP

今天下班回家路上突然發(fā)現(xiàn)放腳剎踩油門(mén)起步的時(shí)候會(huì)有輕微的“咔咔”聲，不知道各位碰到過(guò)沒(méi)。聲音就在起步車(chē)子動(dòng)起來(lái)的一剎那有咔咔的聲音，過(guò)后就好了。:( 這個(gè)聲音應(yīng)該不是來(lái)自剎車(chē)系統(tǒng)，因?yàn)樵?檔低速滑行后踩油門(mén)也會(huì)聽(tīng)到一聲異響，就像齒輪相互撞擊的聲響，聲音不是很響就是很明顯，而且就在2檔有，上了高檔位就沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。

小明開(kāi)了10000km，感覺(jué)各方面都不錯(cuò)；

就是走顛簸的路時(shí)不知道哪來(lái)的異響，很郁悶。

明銳的底盤(pán)是PQ35，上次專(zhuān)門(mén)到4S店看了一下底盤(pán)，發(fā)現(xiàn)前懸是麥弗遜式的，后懸是4連桿獨(dú)立的，性能非常不錯(cuò)。

原車(chē)氙氣，單光，而且透鏡比海拉小一寸，性?xún)r(jià)比不高

我車(chē)4100公里做的首保，因?yàn)橐�去長(zhǎng)途，所以提前做的首保。

是我感覺(jué)這車(chē)1.6自動(dòng)的有點(diǎn)肉

等紅綠燈后起步先慢給油、感覺(jué)升檔后重一點(diǎn)給油，車(chē)加速快、平順，很舒適。

駕駛員側(cè)滲水，已更換密封條，待檢驗(yàn)（準(zhǔn)備臺(tái)風(fēng)來(lái)時(shí)檢驗(yàn)一下）

上周首保，換機(jī)油后感覺(jué)加速有力些，

韓泰的輪胎實(shí)在太硬了。

在外環(huán)線上基本都是80碼，油耗在5左右，看來(lái)還是蠻省油的，

今天早上出門(mén)，冷車(chē)發(fā)動(dòng)后發(fā)覺(jué)有異響，下車(chē)一聽(tīng)是引擎蓋內(nèi)有聲音，打開(kāi)蓋子，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)出的聲音，嗒嗒嗒的很明顯，具體是發(fā)動(dòng)機(jī)里還是皮帶什么的我還聽(tīng)不出，因?yàn)橐�送孩子先上路了，回�?lái)后聲音沒(méi)有了。各位TX幫忙診斷一下到底是否正常，要進(jìn)4S嗎，就怕到那邊沒(méi)這個(gè)聲了檢測(cè)不出來(lái)。我的車(chē)2.0ys,500公里。

后備箱獨(dú)立開(kāi)啟，比我原來(lái)那車(chē)好。

手動(dòng)變速箱和1.8TSI匹配不太理想，MQ250的額定輸入扭矩偏小，手感很也一般，有時(shí)會(huì)比較澀，倒擋難掛，現(xiàn)在我基本上是要采2次離合器再掛進(jìn)倒檔。原先對(duì)大眾車(chē)系的變速箱期望挺高的，實(shí)際用下來(lái)讓我有點(diǎn)失望。

總之，我感覺(jué)小明絕對(duì)對(duì)得起自己付的銀子。

小明1檔起步速度老提不起來(lái)

除了動(dòng)力，總體感覺(jué)操控性不錯(cuò)。

前檔起霧；不開(kāi)空調(diào)內(nèi)側(cè)起霧，開(kāi)了空調(diào)吹前檔，外側(cè)起霧，該車(chē)提車(chē)09年7月初，整車(chē)生產(chǎn)日期應(yīng)該在6月左右，是否已經(jīng)加裝出風(fēng)口內(nèi)的檔風(fēng)板。

定速巡航蠻好用的，在高速時(shí)可以解放我的雙腳。

減震太硬了，路面稍微不平就發(fā)出砰砰砰砰砰砰砰砰砰砰砰砰的聲音，我要瘋了。

車(chē)頭大氣�。�

底盤(pán)太低。

新車(chē)味道還不算太大，可以接受。。

眀銳的門(mén)關(guān)起來(lái)感覺(jué)一般,不是很沉穩(wěn)的那種聲音,