外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

省油。怠速750轉(zhuǎn)左右。我每次都是油燈亮了去加油，一次加200元，93號(hào)油，38升多一點(diǎn)，記下里程數(shù)，到下一次油燈亮?xí)r再看一下里程數(shù)，這樣得出的油耗應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。我的車油耗都在6.9至7.1之間，好象磨合期內(nèi)與磨合期外沒多大區(qū)別。因?yàn)槟ズ掀趦?nèi)開車比較小心，轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速基本不超過90，不急加速，所以油耗也較低。個(gè)人認(rèn)為，油耗的高低除發(fā)動(dòng)機(jī)的因素以外

后排座左邊的座位不能打到 .

沒有出現(xiàn)過論壇上常見的問題，如漏水、壓力軸承異響等。

各位小明車主，求助大家一個(gè)問題：我的新車買來后發(fā)現(xiàn)每次啟動(dòng)和倒車時(shí)，整個(gè)車體都出現(xiàn)很大的噪音，聽起來就好像車殼要散架了一樣，好像那種擠壓金屬外殼的聲音，問過專賣店，他們說是新車的緣故，請各位大哥給予解答和指點(diǎn)，謝謝啊。

車況都比較不錯(cuò)，沒有發(fā)現(xiàn)什么異常，基本滿意

我的小明1.8T行駛了2500多公里.最高拉到200公里/小時(shí)（保持時(shí)間不長）風(fēng)燥很大.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音依然順暢良好，但我的心理太緊張。200公里/小時(shí)的時(shí)候車身有點(diǎn)飄。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還行。180公里/小時(shí)車身較穩(wěn)，風(fēng)燥明顯。動(dòng)力強(qiáng)勁，140-160公里/小時(shí)車身穩(wěn)定。輪胎抓地感不好。

關(guān)于來回高速的油耗：基本高速上時(shí)速穩(wěn)定再110-120KM之間，小明很穩(wěn)，油耗大概再7L左右，很滿意，畢竟車上有3個(gè)青壯年，其中一個(gè)目測200左右

這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車車早上冷啟動(dòng)的時(shí)候，點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回先下降到800轉(zhuǎn)左右，然后重新上升到1000轉(zhuǎn)，慢慢下降到正常轉(zhuǎn)速，原來是點(diǎn)火后直接從1000轉(zhuǎn)（夏天）直接慢慢下降到正常轉(zhuǎn)速，沒有先下降后上升的這個(gè)狀態(tài)，請教這是什么問題。

換好機(jī)油，感覺車子聲音變輕柔了

韓泰的輪胎胎噪大點(diǎn)，

1.6AT在市區(qū)內(nèi)動(dòng)力絕對足夠，我開到現(xiàn)在，等紅燈只要我在第一位，還從沒讓旁邊的車超過，我都不信AT的變速箱你只要踩油門就完了，會(huì)比那些MT的還要換擋慢嗎？再說了，市區(qū)內(nèi)就只能跑那么快，動(dòng)力咋會(huì)不夠用？

昨天在一個(gè)小坡上起步，轉(zhuǎn)速踩到1500左右，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，按照以前肯定是沒問題的，但是昨天發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，車子一沖一沖的，我把轉(zhuǎn)速踩到2000左右發(fā)動(dòng)機(jī)才不抖~然后我又開到平路上試車，用半聯(lián)動(dòng)起步，不踩油門，這個(gè)情況又出現(xiàn)了。

駕駛方面，感覺明銳擁有德系車一貫的硬朗作風(fēng)，底盤懸掛偏硬，對路面的反映比較明了，轉(zhuǎn)向也很清晰，個(gè)人感覺比較舒服；

最近兩次又碰到了怠速抖動(dòng)，一次是途中等人、一次是早上熱車時(shí)。有兄弟給支支招嗎？

車子懸掛非常不錯(cuò)，路感清晰，但過坎時(shí)又能滿足平順性。

80公里時(shí)速時(shí)共振明顯,

中央扶手箱，放了個(gè)MP3，很方便的說，音效也很好

機(jī)油消耗的問題，我在1800公里時(shí)檢查機(jī)油，大約在麻點(diǎn)靠上1/5之一位置，2500公里再看的時(shí)候大約在麻點(diǎn)中間位置，這期間跑了二次高速，大約200多公里，2.0的機(jī)油消耗看來是稍大的，尤其高速跑的多的話，準(zhǔn)備5000公里左右去首保應(yīng)該沒有大問題。

但真皮座椅質(zhì)感還行

胎噪大了點(diǎn)，這個(gè)等下次換時(shí)換米胎了。

總體感覺滿意。

前天我們這地方下雪了，今天天睛了想打開天窗透透氣結(jié)果天窗打不開了，反復(fù)的開了好幾次好不容易打了，卻聽到崩的一聲響，來回來了好幾次還是響，一看是天窗上的塑料響，郁悶中。明天去4S店查下

剎車好，反應(yīng)靈敏且不生硬；3、操控好，指哪兒打哪兒，^_^；

車子提速到120KM后，方向盤就開始輕微抖動(dòng)（小幅度左右搖擺），

因?yàn)槭切率郑�所以對�?dòng)力的感受是，加速感突出是在3檔2000轉(zhuǎn)開始，2500轉(zhuǎn)換高一級(jí)檔保持在1800轉(zhuǎn)以上的話車子油耗和加速都比較好。

大家常說漏水我沒有碰到，但是共震確實(shí)是有的

動(dòng)力:1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:有點(diǎn)糙，細(xì)節(jié)質(zhì)量不精細(xì)

事實(shí)上現(xiàn)在看來外觀也不能說是中庸老氣，應(yīng)該叫經(jīng)典，越看越喜歡，

上周巡航莫名其妙不能用了，想著是行車電腦的事兒，昨天抽空去檢查了一下，說是巡航模塊兒間斷性故障，消除了故障碼之后還是不行

2000轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力感覺不錯(cuò)的，油門反應(yīng)也變靈敏不少，估計(jì)這就是所謂的渦輪效果。

可能新車還有點(diǎn)味

操控很好，特別是換檔真的很棒！

上周發(fā)現(xiàn)右后輪眉的漆掉了，明顯屬于質(zhì)量問題，但是這種問題廠家肯定不會(huì)認(rèn)為是他們的質(zhì)量問題，所以只能自認(rèn)倒霉。

1.6動(dòng)力夠用

換擋：1檔感覺有些澀，不太好掛，