如果說911已逐漸成為不朽的符號(hào)，是因?yàn)樗�知道如何與時(shí)俱進(jìn)，同時(shí)不背離其品牌初衷：成為可靠并且多功能的運(yùn)動(dòng)家。那么，這套獨(dú)特的“點(diǎn)金術(shù)”正在使它可以憑借活塞的力量逐步踏上各地領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最頂端，從蒙特卡羅到勒芒到達(dá)喀爾……保時(shí)捷911GT3對(duì)CarreraRS2....閱讀全文>>

 保時(shí)捷新款GT3將于下月開幕的日內(nèi)瓦國(guó)際車展上正式亮相，經(jīng)過全新升級(jí)改進(jìn)后的保時(shí)捷新款GT3整體性能和操控感都有一定的提升。近日，我們?cè)诒�時(shí)捷中國(guó)內(nèi)部人士處獲悉，新款GT3有望于明年引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)最低售價(jià)將超過182萬元。新款GT3在歐洲最低稅前售價(jià)...閱讀全文>>

 近日，保時(shí)捷發(fā)布了2010款GT3車型，與之前發(fā)布的改款Carrera和Carrera4車型相似，新款GT3外形、動(dòng)力和配置方面都進(jìn)行了調(diào)整，售價(jià)也略有增加。2010款保時(shí)捷GT32010款GT3實(shí)車將在3月份日內(nèi)瓦車展上正式亮相，此次與我們見面的是新車的官方圖片。動(dòng)力方面，2010...閱讀全文>>

 讓我們勇敢地說一句，保時(shí)捷之前從來沒有過變化，又或者說他們不屑于隨波逐流，因?yàn)?0多年公司文化的積累使得這個(gè)品牌具有了沉甸甸的分量，而且還是那么地獨(dú)一無二。現(xiàn)在，保時(shí)捷試圖作出轉(zhuǎn)變，我們將用眼前這款第二代997來驗(yàn)證。它的發(fā)動(dòng)機(jī)看似只經(jīng)過了簡(jiǎn)單的...閱讀全文>>

 在推出了劃時(shí)代的四門版車型之后，保時(shí)捷并未因整體的經(jīng)濟(jì)背景而放緩前進(jìn)的腳步。面對(duì)如此世界環(huán)境保時(shí)捷深知，只有不斷推出具有吸引力的新車才能保持自己在消費(fèi)者者心中的地位，于是更加緊了對(duì)998系列車型的測(cè)試，通過下面一組測(cè)試諜照便可證明。保時(shí)捷998雪...閱讀全文>>

 “PDK”并不只是跑得快的縮寫，更是我那輛夢(mèng)里也纏綿的全新911，代表了7擋雙離合變速器。它的絕活不是人類的技巧可以比擬的，而且它不會(huì)犯錯(cuò)，在珠海賽車場(chǎng)上，我的教練帶著我體驗(yàn)了它的極限。每一次保時(shí)捷911改款后在中國(guó)的迅速出現(xiàn)，都是我們這些性能分子的...閱讀全文>>

 對(duì)于保時(shí)捷來說，久負(fù)盛名的911系列既是這個(gè)品牌的靈魂，也是這個(gè)品牌的魅力所在。經(jīng)典的后置后驅(qū)布局考驗(yàn)駕駛技術(shù)，而911也是對(duì)保時(shí)捷品牌精神的經(jīng)典詮釋。當(dāng)然，保時(shí)捷也在過去的三十年一直希望改變這種狀況，例如經(jīng)典的928、保時(shí)捷924、94...閱讀全文>>

 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：全新保時(shí)捷博物館已緊鑼密鼓的進(jìn)入最后整建階段，計(jì)劃于2009年元月31日正式與大家見面。目前外圍的鷹架已全部移除，可一覽其大膽前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)。全新保時(shí)捷博物館占地5600平方公尺的展示空間由三座強(qiáng)化水泥基柱所支撐，看起來就像是懸浮于半...閱讀全文>>

 本屆巴黎車展，各廠家的無數(shù)款概念車依然是最大看點(diǎn)，來自全球各地的記者同行大都毫不吝嗇地將快門對(duì)準(zhǔn)了千奇百怪的概念車。唯獨(dú)在位于1號(hào)展廳一端的保時(shí)捷展臺(tái)上，我們沒有發(fā)現(xiàn)線條夸張、顏色驚艷的概念車，多數(shù)記者和觀眾都將目光投向被團(tuán)團(tuán)圍住的911Targa。...閱讀全文>>

 大眾汽車公司和保時(shí)捷汽車公司25日向外界表示，由于全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致汽車銷量下降，未來幾周內(nèi)兩家公司總部所在地工廠將部分停產(chǎn)。大眾高爾夫GTI大眾汽車公司一位高管表示，大眾將于12月18日至明年1月11日關(guān)閉德國(guó)總部沃爾夫斯堡的工廠。上月大眾全球銷量下降...閱讀全文>>