春有約，花不誤，最美不過人間四月天，奮斗的路上也需要停下來去發(fā)現(xiàn)生活中的美好一面。無論是感受一朵牡丹的富貴艷麗，領(lǐng)略黃河奔騰的山河壯美，亦或是在洛陽古城的街角巷陌中尋一眼歷史的斑駁，用活力奔騰之心，去感受生活中詩與遠方，去熱愛路上的每一程。...閱讀全文>>

 奔騰B70作為一汽奔騰最具代表性的車型，自上市以來，便獲得了消費者的關(guān)注和認可，在中國品牌A+級市場中可謂是“中高級轎車超值首馴車型。如今，全新第三代奔騰B70完美蛻變，基于無限方程FMA架構(gòu)打造，采用奔騰全新設(shè)計語言“光影哲學(xué)之性感曲面”，整體造型風(fēng)...閱讀全文>>

 2016年5月7日，一汽奔騰十周年嘉年華北京站活動正式啟動，本次活動一汽奔騰品牌攜旗下全部車型隆重登場，以娛樂性質(zhì)較強的體驗項目來展現(xiàn)其獨特魅力。本次一汽奔騰十周嘉年華北京站試駕活動，一汽奔騰品牌帶來了旗下全部五款車型：奔騰B30、奔騰B50、奔騰B70、...閱讀全文>>

 5月8日，奔騰正式推出了2014款B70全新車型，相比老款陳舊的設(shè)計品味，全新奔騰B70發(fā)生了明顯的變化，外觀設(shè)計更加年輕，從以往的1.8L自然吸氣發(fā)動機提升到2.0甚至還推出了1.8T的運動車型。一切的一切都讓我們看到這個越來越成熟車型的不...閱讀全文>>

 在我的印象中，奔騰B70也是一款神奇的車型。憑借優(yōu)異的操控和不錯的性價比，奔騰B70贏得了不少贊譽。每一代車型的更迭，基本上可用脫胎換骨來形容。2014款奔騰B70，也不例外。他變了？哪里變了？請繼續(xù)往下閱讀。車輛提供：廈門億誠奔騰...閱讀全文>>

 汽車品牌奔騰擁有一個大家都熟悉的中級車底盤，這使得他們在初期就得以快速成長，并且憑借首款車型B70邁過了最艱難的起步時期，越來越豐富的產(chǎn)品線足以證明奔騰這些年的努力得到了回報，但更重要的是國內(nèi)消費者對自主產(chǎn)品的支持和認識有了明顯的提升。所以，全...閱讀全文>>

 2012雖然不是世界末日，卻注定是一汽不平凡的一年。這一年中，一汽重新啟動了紅旗品牌，且紅旗H7首批專供政府的消息不脛而走，更是為紅旗提供了足量的神秘感。不僅如此，一汽將奔騰現(xiàn)有產(chǎn)品線不斷向上向下延伸，先是歐朗上市，后有奔騰B9...閱讀全文>>

 或許有讀者奇怪，我們?yōu)槭裁磿�將奔騰與卡羅拉放在一起做對比試駕，因為兩款車型不論從車身尺寸、車內(nèi)空間還是動力操控都不是一個級別的產(chǎn)品，奔騰屬于國內(nèi)的中高級別，而卡羅拉則屬于中級車型。其實，在筆者看來，汽車對比測試形式并不一定要如此的單一，我們...閱讀全文>>

 在中國，沒有哪一家車廠有一汽這樣的便利，它的自足品牌--奔騰幾乎完全搭建在福特CD3平臺上，這讓奔騰有了一個很高的起點。一汽奔騰6MT我們有理由相信08款奔騰6MT將會給消費者一個驚喜，特別是它的6速手動變速箱，這將給駕駛員一個更寬廣的轉(zhuǎn)速選擇，在汽油價...閱讀全文>>

 中級車市場的競爭結(jié)果直接將價格下探到緊湊級轎車的區(qū)間，上下通吃已經(jīng)是各個廠商擴大自己份額的又一策略。我們這次對比的這三款中級轎車各具特色，他們的買者多少也是抱有不同的目的和定位而去選擇。北京現(xiàn)代御翔在韓國作為索納塔后繼車型以NF標示，外形設(shè)計...閱讀全文>>