安靜的駕駛環(huán)境,把門(mén)一關(guān),仿佛置身與一個(gè)外界隔絕的安靜世界,既是在行使的時(shí)候所發(fā)出的噪音也是很輕的.在過(guò)顛簸的路段是轉(zhuǎn)來(lái)是也那種輕輕沉悶的低頻.小奔的音響也很不錯(cuò),偶不是發(fā)燒的那種，所以對(duì)偶來(lái)說(shuō)很滿意了 小奔的表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的，一個(gè)字“穩(wěn)”由于偶的小奔才開(kāi)了千把公里，還沒(méi)過(guò)磨合期，不敢開(kāi)的太快，最高時(shí)也就不超過(guò)120/小時(shí)公里。但也足夠能體現(xiàn)小奔在高速的性能。小奔在110/小時(shí)公里時(shí)噪音控制的很好，駕駛室內(nèi)還是比較安靜的

2。0的發(fā)動(dòng)機(jī)不行，給油有延遲，也許是自動(dòng)檔的原因，沒(méi)有像其他網(wǎng)友寫(xiě)的動(dòng)力澎湃的感覺(jué)，畢竟車(chē)的重量在那里，或許我不舍得踩油門(mén)。但肯定不如本田思語(yǔ)一類(lèi)的車(chē)

所有的開(kāi)關(guān)，都好用，并且都很準(zhǔn)確，挑不出什么毛病。

方向盤(pán)較別車(chē)有點(diǎn)重。

提速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較渾厚，聽(tīng)上去有安全感。

但是還是壞了些東西，右后避震器漏油，右前玻璃升降開(kāi)關(guān)壞了。這兩個(gè)都是前幾天到4S索賠了的，煙灰缸也壞了，煙灰缸我就沒(méi)有用過(guò)幾次，它還是壞了，我自己拆了修好了，里面斷了個(gè)卡子。

音響效果很好，把低音高音都調(diào)到3就獲得很不錯(cuò)的效果。

剛發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，我在不開(kāi)空調(diào)的情況下，出風(fēng)口依然出的是熱風(fēng)，而且剛啟動(dòng)的一段時(shí)間還有糊味

寬敞的空間

有一個(gè)問(wèn)題就是空調(diào)出風(fēng)口的裝配縫隙左右不一，副座一側(cè)明顯比駕駛側(cè)縫隙大而且不夠平整，

空調(diào)在北方的夏天來(lái)說(shuō)完全夠用了。

而且出風(fēng)口少了點(diǎn)，前面溫度合適了，后面老嚷嚷熱。

空間比較寬大。

就是感覺(jué)輪胎比較硬，跑起來(lái)不是很舒服

空間：很大。

A柱擋視線，不是普通的檔啊

操控好，跑起來(lái)很踏實(shí)；

駕駛側(cè)漏風(fēng)偏大、風(fēng)噪大了一點(diǎn)點(diǎn)

剎車(chē)給一點(diǎn)就有。

還有就是都有的車(chē)肉的問(wèn)題,車(chē)過(guò)100KM后都超不過(guò)捷達(dá),真的,我試過(guò).不過(guò)不算什么毛病.

有定速巡航開(kāi)高速真爽啊 聽(tīng)著音樂(lè)，欣賞沿路的風(fēng)景，只要輕輕把住方向就OK了，真是享受啊 人生的意義完全在于開(kāi)著奔騰跑高速，呵呵

買(mǎi)了2個(gè)星期，B70的7字竟然掉了

而絲絨座椅的摩擦力非常大，沒(méi)有滑動(dòng)，感覺(jué)很爽。

手剎沒(méi)有提示，上次拉著手剎跑了500多米。心疼�。�

總體來(lái)說(shuō)，買(mǎi)小奔我很滿意。

把空調(diào)關(guān)了,動(dòng)力明顯提升.

行了2400多公里,感覺(jué)這車(chē)車(chē)不錯(cuò)

缺點(diǎn)在于高音有點(diǎn)破音。

駕駛員座椅腰部支撐很好，緩解疲勞，

急剎車(chē)時(shí)ABS介入也太早，個(gè)人感覺(jué)完全可以再晚一點(diǎn)介入而同時(shí)也并不會(huì)影響制動(dòng)性，

總結(jié)，奔騰總體是輛好車(chē)，但是小毛病還是有一些的。

需要提到的是，翼子板的隔音，在我看來(lái)，與幾萬(wàn)元的威樂(lè)，并無(wú)差異，車(chē)輪帶起來(lái)，小泥巴，小石頭，都很喜歡，與車(chē)輛套套近乎，你們熟了，我TMD也熟了，優(yōu)越感全無(wú)了，夏利一樣，期望17在25款內(nèi)加以修改，我替我兒子的那代人謝謝你了。

空調(diào)不知是不是因?yàn)橥砩蠜隹煲稽c(diǎn)，效果不是傳說(shuō)中的那么差，溫度調(diào)低了還受不了；

剎車(chē)踏板有吱吱的響聲。

行走在遼寧五點(diǎn)一線的濱海公路上，真的感覺(jué)不錯(cuò)，

離我最近的4S要30多公里，很不方便，需要一汽來(lái)改進(jìn)。維修的話，工時(shí)費(fèi)看來(lái)還很貴，雖然今年一汽降了相關(guān)配件的價(jià)格，但是奔騰的維修保養(yǎng)費(fèi)用還是有點(diǎn)高

空間不錯(cuò)，

就是變速桿推進(jìn)檔位時(shí)候感覺(jué)不潤(rùn)滑，很澀，入位困難

我經(jīng)常會(huì)走高速，基本上一個(gè)月最少會(huì)有三次左右，每次來(lái)回基本都在400公里以上，高速行使車(chē)比較穩(wěn)，

納物的地方很小并且很少