動力表現(xiàn)讓我還是比較滿意

新車電動座椅有松動的問題，4S店向廠家索賠一個更換后還是出現(xiàn)同樣的問題，太垃圾了。

配置高，自動落鎖，自動空調，贈送的大屏dvd導航，天窗，指南針后視鏡，鎖車后按住遙控器可升閉車窗。操控不錯，多功能方向盤，空間大，剎車，油門，變速箱都不錯。外觀陽剛，前大燈有神。

做工粗糙，外觀接縫兒太大。鈑金太薄太軟，保險杠不結實。無骨雨刮器刮不干凈還有異響。車尾較丑，底盤低。轉向太沉。冬天排氣管積水，夏天打空調沒勁。

市區(qū)油耗偏大冬季13-14，高速省油7個，一年了12000km，綜合油耗12.2，市區(qū)多長途少。

性能，空間，操作性能很好。

底盤增高一些。鈑金太軟，油耗高。噪音大。

大體可以，建議把車標換回原來樣子，現(xiàn)在就像卡車，失去了原來的大氣。

我個人覺得超級省油，2.0排量的車，我推薦自動擋，我和朋友同時買2輛，我的自動擋、朋友的手動豪華，結果我們市區(qū)上下班，我新車500油錢680公里、手動擋540公里。希望不要太懷疑我們的技術，我是賣重卡的、我朋友是物流公司的。都和車子打交道�，F(xiàn)在我的車子剛磨合出來，一箱油滿滿的可以跑720公里深圳市內上下班。和朋友交流時非常令我驕傲，個人心得，1.6升的車要省油買手動，2.0升的車自動要比手動省油。開車要斯文，不要追起步的快感，勻速行駛，不要忽快忽慢，不要一下踩油門。奔騰1500轉60碼、2000轉90碼，所以市內和中短圖一定省油，注意，當自動擋的車在市區(qū)時，時速接近60，轉速接近2000是，變速箱還是4檔，一般情況下，市內平路要省油，就是要搶轉速換擋點。上面說的4檔2000轉，時速的時候，你松一腳油門，變速箱會馬上換5檔，你含著油門走，省油，市區(qū)時速也不慢。

1.車皮太薄 2.車漆很軟 3.音響一般 4.車門重關門需要用很大的力，關門非常沒有質感。 5.A,B柱太寬影響視線 6.車內有異響,特別起步的時候 7.密封不嚴，時速超過110有漏風聲

2011年6月買的車，目前14000千公里。城市上下班百公里10升，高速在90或者120之間，盡量保持勻速行駛，基本上6升百公里。真正磨合期是要13000公里才走出來，現(xiàn)在開起來很爽�，F(xiàn)在加滿滿的一箱油，可以從深圳跑到�？冢▽⒔�900公里）

上路前的油耗顯示13個，但是15KM后就降到了11.5，最后到家時已經(jīng)是9個了，看來油耗不是很大，能接受

內飾全景照，很喜歡老7的內飾，給人很穩(wěn)重很踏實的感覺，做商務車正合適

穩(wěn)重 低調 沉穩(wěn) 紅旗車 有歷史意義

車標換成 一汽 沒檔次 還是喜歡以前的紅旗車標 現(xiàn)在的車標象卡車

借助于馬六操控性和燃油經(jīng)濟性不錯，得意于車重加速比較穩(wěn)，安全性好，這個比系好做的比較好，六速手動變速箱用起來感覺很好，操控性偏向運動，外觀偏向商務。車內配置高，起步就是自動空調，多功能內視鏡。

1.車皮太薄 2.車漆很軟 3.音響一般 4.車門重關門需要用很大的力 5.A,B柱太寬影響視線 6.車內有異響 7.密封不嚴，時速超過100有漏風聲 8.點火器用過一次就壞了（個別現(xiàn)象）、遙控門鎖失控過 9. 車內用料一般 10.2w公里外排氣管聲音很大，有抖動現(xiàn)象

整體看還是一輛不錯的車，透過現(xiàn)象看本質，缺點都是些小問題，操控與油耗真的是不錯的，油耗在8個左右，個人感覺方向是偏重了，動力完全能應付日常用車，也十幾萬的車，音響有點不協(xié)調吧，音質太一般般了，音響還都安裝在4個門上，車內空間同比應該不小了，關于車漆，各位車主看看門把里面就懂了，車皮估計在顯示中國鋼鐵業(yè)的制造工藝，最后還是一句車無完車，花更多的錢買更好的車，B70個人感覺還是不錯的，它的價格應該是補缺了這個價位的中級車。

操控沒說的，加速、轉彎、音響、油耗感覺都不錯，去年八月底提車，現(xiàn)在公里數(shù)18121，五·一 大連到丹東320公里速度基本在120-130之間，用了150-170元20多升的油，7.32元一升，平均差不多6.5個油，還是比較省油的。目前顯視平均油耗9.5，平均時速31，市內跑的多一點，大連目前的交通高峰時間段速度那是比蝸牛還慢，郁悶��！四S店的說我的車很省油，別人的車油耗基本都在10個以上，也許是新車磨合和平時開車習慣有關！請大家注意的是磨合的時候一定要慎重，老司機都說新車和嬰兒學習走路是一樣的！

胎噪：速度過了100聲音比較大，也許萬力的鞋底比較硬！駕駛員座位竟然坐塌了，本人也不重180cm，75公斤。為什么會這樣呢？？目前正在協(xié)調換新的！等待中。

總體最滿意的就是省油，飼料不斷的在漲價，崩潰�。�

實惠的國產車，性價比不錯

車子加速性非常好，根本沒覺得有什么吃力

空間大，外觀大氣、剛勁、有男人風范，穩(wěn)定性好

做工粗糙不上檔次，提速慢，在非高速路上跑劣勢明顯

如果要和相同等次的國外車相比還有很多工作要做，最重要的是自稱為國產第一品牌的車一定要有上進心和不服輸?shù)木�神，在任何一個細節(jié)上至少應該不比別人差，不要給人留下“國產車，想說愛你不容易”的感嘆�。。�！

我的B70四萬多公里了，手動擋，一直不錯，提速快，彎道表現(xiàn)好，省油，由于路況較好，平均7.8個油，很可以了。

雨刮器響，噴水太低，奔騰怎么就這點小毛病一直克服不了呢？老百姓的反應還不夠嗎？請一汽集團把奔騰車召回，統(tǒng)一解決，做一個負責任的車企。

雨刮和噴水的問題是小問題，難道對于車企這也是小問題么？奔騰不是要創(chuàng)品牌么，哪個大品牌車會出現(xiàn)這么小兒科的通病呀。快召回吧，亡羊補牢，求得用戶的理解和原諒，才是你一汽集團的出路，請你們放下國企的臭架子吧。

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內飾:可以
操控:好
動力:不錯
空間:身高: 160-170CM, 好
質量:好
油耗:, 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質量:比較滿意質量

內飾:不太滿意內飾

動力:動力不錯 起步一點都不慢 高速上160也沒有飄的感覺 就是感覺油門 沒有日系的車輕 不過看個人習慣了 強力推薦

空間:身高: 180-190CM, 空間不錯，很大氣，

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.6L/100km, 我的車怎么這么費油啊，

操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:身高: 180-190CM, 比較滿意空間

外觀:漂亮, 外觀很漂亮