不知不覺(jué)間，自主品牌在中型車(chē)市場(chǎng)的作為越來(lái)越多，通常意義上，中型車(chē)代表了各個(gè)自主品牌的最高水平，無(wú)論是技術(shù)上，還是材質(zhì)和細(xì)節(jié)做工方面；帝豪系列正是吉利扶植起來(lái)的高端品牌，我們?cè)诮佑|過(guò)EC718的整體出色表現(xiàn)之后，對(duì)自主品牌的有了新...閱讀全文>>

 對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)而言，緊湊級(jí)與中級(jí)車(chē)的市場(chǎng)最為火熱，而選擇兼顧商用及家用車(chē)的消費(fèi)者也不在少數(shù)，因?yàn)檫@個(gè)類(lèi)型的車(chē)都擁有著大氣的外觀(guān)、寬敞的空間以及較好的實(shí)用性幾個(gè)特征。但如果你又想與眾不同一些，參考的車(chē)型可能就并不多了。今天我們就特此找出...閱讀全文>>

 造型在汽車(chē)的設(shè)計(jì)中發(fā)揮著非常重要的作用，每個(gè)品牌又都有著自己不同的家族風(fēng)格和特點(diǎn)，但是，汽車(chē)設(shè)計(jì)往往也擺脫不了業(yè)界的時(shí)尚大流，于是，很多品牌在保留著自己家族特點(diǎn)的同時(shí)，也在向當(dāng)下的流行風(fēng)格妥協(xié)，因此也就有了個(gè)性中的共性，究竟它們有著何種共性...閱讀全文>>

 大部分人購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)都將售價(jià)區(qū)間定位在10萬(wàn)元左右，而購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)型的消費(fèi)者多為工薪階層的上班族，那么買(mǎi)車(chē)就成為了整個(gè)家庭的大事兒，主要是售價(jià)不能太高，而1萬(wàn)塊錢(qián)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元級(jí)別家用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得掂量的數(shù)字，本文將推薦6款近期優(yōu)惠超過(guò)1萬(wàn)...閱讀全文>>

 自主品牌在汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是有目共睹的，可是在制造中型車(chē)方面卻尚處于試水階段，一直沒(méi)有特別大的建樹(shù)。不過(guò)購(gòu)買(mǎi)合資中型車(chē)動(dòng)輒二十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格讓很多消費(fèi)者都吃不消，而自主品牌中型車(chē)在價(jià)格卻有很大的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)僅需要一輛小型車(chē)或者緊湊...閱讀全文>>

 俗話(huà)說(shuō)“物以類(lèi)聚人以群分”，每個(gè)人對(duì)于汽車(chē)的追求都是不同的，有人要空間，有人要操控，也有人喜歡實(shí)惠，而現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)如此的豐富，好車(chē)也不在少數(shù)，但想要找到一款適合自己需求的車(chē)卻并不容易，今天我們就從消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求角度出發(fā)，推薦四款具有各自風(fēng)...閱讀全文>>

 相同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，相同的6MT變速箱，同樣的自主品牌身份，瑞麒G5和奔騰B70身上擁有太多的共同點(diǎn)。這也注定了他們將會(huì)是冤家一對(duì)。而瑞麒G5也把B70當(dāng)成了自己最主要的對(duì)手，那么單從性能配置上看，它們到底誰(shuí)更強(qiáng)呢？外形：B70更低調(diào)，G5更時(shí)尚瑞麒G5在造型設(shè)計(jì)...閱讀全文>>

 歲末年關(guān)，忙碌了一年的朋友們都已經(jīng)準(zhǔn)備回老家過(guò)年了。畢竟是衣錦還鄉(xiāng)，不少腰包鼓起來(lái)的朋友們開(kāi)始考慮購(gòu)置一臺(tái)愛(ài)車(chē)開(kāi)回去，這樣不僅僅省去了排隊(duì)買(mǎi)票擠火車(chē)的麻煩，還能給家中老爸老媽還有咱自己撐足面子，更能擴(kuò)大日后自己的生活、社交活...閱讀全文>>

 盡管自動(dòng)擋在一定程度上體現(xiàn)著轎車(chē)的檔次水平，但仍然有相當(dāng)多的消費(fèi)者鐘情于手動(dòng)換擋——并非單純的為了手動(dòng)擋車(chē)型便宜、經(jīng)濟(jì)省油，它們更喜歡的是酣暢淋漓的動(dòng)力傳遞與換擋時(shí)的那種美妙的感覺(jué)。6MT（MT=ManualTransmission，手動(dòng)變速器）可以比常見(jiàn)的5MT提供...閱讀全文>>

 權(quán)威數(shù)據(jù)表明,去年中國(guó)政府采購(gòu)汽車(chē)金額已攀升至800億元,占總采購(gòu)規(guī)模的14%,按照平均每年超過(guò)100億元的增速計(jì)算,今后自主品牌將與合資品牌平分近千億元政府采購(gòu)的大蛋糕。近日召開(kāi)的第十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十二次會(huì)議透露出消息,各級(jí)政府和公共機(jī)構(gòu)配備、更...閱讀全文>>