品牌效應(yīng) 內(nèi)部空間大 舒適度較好

油耗高 內(nèi)飾粗糙 配置低 電子安全性能配置太低！

忽悠中國(guó)人呀！市區(qū)油耗17以上，高速油耗13.5以上。新款基本緩解老款的沖檔問(wèn)題，但配置很低且內(nèi)飾做工粗糙，總體評(píng)價(jià)不如老款，

論操控性老八還是不錯(cuò)的.

2.4配置怎么沒(méi)有旗艦版

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早，知名度高

做工粗糙，配置低，產(chǎn)品質(zhì)量部過(guò)關(guān)

缺少產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，就不會(huì)有好的產(chǎn)品

480公里時(shí)，顯示13升/100km

03 GT 入手一個(gè)月。

車噪音小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本聽(tīng)不到

空調(diào)也足，基本風(fēng)量不敢開(kāi)大。。。。

系統(tǒng)不能放USB的視頻.

正副駕駛座 還帶氣囊！

里面沒(méi)有奧德賽漂亮

開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有傳說(shuō)中那樣的驚人油耗，以65%的高速公路，其他在鄉(xiāng)村和市區(qū)開(kāi)的油耗大概都保持在（93#）100KM/9.5升，公里/0.65元，如果高速路程在80%的只要0.55元。

保養(yǎng)貴的離譜。

感覺(jué)外觀還可以儀表臺(tái)比較新穎。

昨天到4S看了新GL8

前后部看起來(lái)還是不錯(cuò)的

外觀還不夠理想，要多幾個(gè)方案去改進(jìn)

綜合我開(kāi)老款的GL8 3.0多年，對(duì)車的性能還是感覺(jué)可以的，就是油耗太夠了。小問(wèn)題不段的，我去看了幾次新款的，感覺(jué)外觀要是要多改進(jìn)一下，前都的車門(mén)都不一樣高，車看起來(lái)很沒(méi)有檔次的，好象是一款面包車，前臉和后部都還不錯(cuò)，中間的位置就不怎么樣了，這個(gè)地方要修改，還有就是里面的配置還需提高，做到更俱人性話，價(jià)位還是過(guò)于偏高

論操控性老八還是不錯(cuò)的.

車型新穎優(yōu)雅，很適合大家庭

油耗太高了，如果能更節(jié)能一點(diǎn)就會(huì)更好了

前門(mén)都很好鎖，中門(mén)用遙控鑰匙很難鎖，需要不停的試才可以落鎖，有時(shí)候就不落鎖， 搞得我現(xiàn)在下車前，先把兩個(gè)中門(mén)用手把鎖落下， 然后再下車用遙控鑰匙把前門(mén)鎖上， 請(qǐng)問(wèn)這是為什么啊，怎么能解決呢。

遙控器很輕，塑料感很強(qiáng)，感覺(jué)檔次很低。