后曲軸油封漏油。

進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)多年，值得信賴

外觀大氣 空間大 實(shí)用 有面子

保養(yǎng)起來(lái)有點(diǎn)貴！不過(guò)都可以啦

是一款經(jīng)得起考驗(yàn)的MPV 路上公務(wù)艙！

尾部空間可以放在個(gè)中型的行李箱。

可以用強(qiáng)勁兩個(gè)字形容，3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，起步時(shí)多時(shí)有點(diǎn)肉。

高速速度一般控制在100-120油耗大約在9個(gè)左右

但中間的窗能打開(kāi)，這是非常好的設(shè)計(jì)。

車(chē)還是挺大氣的，公司里用最好，

最近天氣冷了,開(kāi)車(chē)發(fā)先車(chē)下有油跡,趴在下面,看到變速箱及機(jī)油瀉油螺母處挨刮,其縫隙有油滲出.另發(fā)現(xiàn)左半軸也輕微滲油. 檢查各油面,除助力油保持在4/3(原加滿,懷疑加得過(guò)多,從蓋上面溢出),變速箱油,機(jī)油都不缺! 想去弄下,但變速箱油,機(jī)油都得從新?lián)Q,不換非常影響心情! 不知道這點(diǎn)滲油對(duì)車(chē)影響大嗎?

剎車(chē)踏板有點(diǎn)高。剎車(chē)一開(kāi)始就要舍得用力才行。

外面設(shè)計(jì)很好，里面給人舒服的感覺(jué)，我最喜歡它的前后設(shè)計(jì)，價(jià)格也很正常

要是在后面加個(gè)麻將桌就更好了

車(chē)輛空間大，行駛舒服，外形大方

價(jià)格奇高，配置一般，寧愿買(mǎi)老款的

中段提速很可憐，油門(mén)到底也不會(huì)竄一下。

才買(mǎi)的02年GL8掛檔不走車(chē)，跑了200多公里突然就不走車(chē)了，奇怪，登上半個(gè)小時(shí)1檔慢慢能走幾百米，怎么回事��？

款式和功能上比老的有提升，更具人性化

后面的排氣管設(shè)計(jì)的沒(méi)有檔次，可以采用奧德賽和奔馳的那種雙排氣管，這樣看起來(lái)比較有特色，這是該車(chē)的最大遺憾，應(yīng)該進(jìn)快的改進(jìn)

有細(xì)微的地方還要做精細(xì)化，這樣更合理

提速肯定是相對(duì)來(lái)說(shuō)慢了一點(diǎn),畢竟重量擺在那里,而且新車(chē)也不敢猛加油.

剛提新車(chē)，前風(fēng)擋玻璃自裂！

外觀:豪華大氣, 做為公司接送客戶的車(chē)，外觀很好。
動(dòng)力:輕點(diǎn)油門(mén)就走，動(dòng)力不錯(cuò)。
油耗:, 平均油耗: 13L/100km, 平均在13左右，新款SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)比舊款3.0省油很多。

內(nèi)飾:還行。不算豪華。不過(guò)也不差了。配了BOSE的音響。不過(guò)感覺(jué)不到很好聽(tīng)哦
操控:還行。比較好開(kāi)
動(dòng)力:我弟說(shuō)。有點(diǎn)動(dòng)力不足。大家伙嘛
質(zhì)量:公司車(chē)。還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有問(wèn)題

外觀:沉穩(wěn), 我喜歡老8的外形，很沉穩(wěn)，所以?shī)W德賽的優(yōu)點(diǎn)我也就不放在心上了。
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 今天第一箱油跑完了，65升油跑了460公里，大概百公里油耗14升，還挺滿意的，畢竟還在磨合期嘛

內(nèi)飾:車(chē)門(mén)邊的膠易臟，又大，人上車(chē)下車(chē)都會(huì)踩在上面
操控:我的GL8啟動(dòng)很困難，每次都要3-4次發(fā)動(dòng)，才能啟動(dòng)。但偶爾1次也有。剛換VDO怠速馬達(dá)。不知道什么問(wèn)題
空間:身高: 170-180CM, 空間利用得很不足，第二排勉強(qiáng)湊合，第三排要是坐三個(gè)人那就相當(dāng)?shù)奈�屈了，后備箱空間有點(diǎn)過(guò)剩，中間座椅不能轉(zhuǎn)是一個(gè)敗筆，這點(diǎn)很是失望。
質(zhì)量:最近發(fā)現(xiàn)車(chē)前座地毯底下有積水，拆開(kāi)地毯一看，水還挺多，不知哪里來(lái)的水