發(fā)動(dòng)機(jī)2.4 沒(méi)有我想象中的那么弱，動(dòng)力方面比我老款6缸君威來(lái)的更猛，沒(méi)有肉車(chē)，之有肉人，哈哈一腳下去指針直接6000轉(zhuǎn)，推背很強(qiáng)（因?yàn)樾萝?chē)后面的持續(xù)動(dòng)力還沒(méi)嘗試），在城市中超車(chē)，起步，是非常的輕盈！根本不肉，根本不像是這么大車(chē)的感覺(jué)。（常開(kāi)，君威 Q7 凌志）

音響不錯(cuò)，路上有好音樂(lè)可以聽(tīng)了。

長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)530i，Q5，寶來(lái)1.8T自動(dòng)擋和瑞風(fēng)2.4手動(dòng)擋，感覺(jué)這車(chē)駕車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)

分區(qū)空調(diào)不錯(cuò)，能快速有效的提供所需溫度

才2W公里不到的新車(chē)。

座椅相當(dāng)?shù)氖娣�，比凱美瑞的座椅舒服多了。

入手2011款別克GL8一個(gè)禮拜了。

外觀(guān)時(shí)尚，空間大氣，內(nèi)飾更加高檔了~，座椅也更舒適了~，喜歡3.0SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)的，據(jù)說(shuō)比以前省油，還沒(méi)開(kāi)，希望真的省油，跟昂科雷一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是蠻期待的。

配置再多點(diǎn)就更好了，不喜歡2.4的

很不錯(cuò)的，公司用車(chē)首選。

8年前買(mǎi)了3.0CT2如今換了新的一臺(tái)2.4LT，總是覺(jué)得它比日本車(chē)好，如不是日日暴漲的油價(jià)也不會(huì)舍棄舊愛(ài)，在它身上花了不少心血，8年跑了15萬(wàn)公里還是那么“青春”看上去就像用了只有兩三年的，漆面還是很亮麗（因?yàn)殂y色是金屬漆硬度高），它確實(shí)是“堅(jiān)”，希望它能找個(gè)對(duì)它像老婆的主人吧！

前兩天 市場(chǎng)上買(mǎi)了個(gè)01年的GL8 20萬(wàn)公里了 開(kāi)了下還行 就直接買(mǎi)回來(lái)了

高速跑了140，很穩(wěn)。不敢往上走了，超值的車(chē)啊

我的老8純市區(qū)，平均時(shí)速17.2。油耗14.3

方向盤(pán)有點(diǎn)粗。

但是在司機(jī)位置上，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪很大（難道是現(xiàn)在韓泰引起的？），和十幾萬(wàn)的家用車(chē)差不多

不知不覺(jué)的速度就上了110+，引擎沒(méi)有一點(diǎn)吃力的感覺(jué)，

咨詢(xún)個(gè)問(wèn)題，03年12月的gl8， 當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)，方向盤(pán)打到底轉(zhuǎn)彎時(shí)，能聽(tīng)到左前輪有摩擦聲，這個(gè)聲音有點(diǎn)類(lèi)似輪胎掛到防雨板的聲音，但我車(chē)前輪沒(méi)有防雨板。

外觀(guān)經(jīng)典，新款內(nèi)飾豪華，操作人性化。

可惜不是后區(qū)的 好是有后區(qū)的好了

新款性能上有提升，總體不錯(cuò)

方向盤(pán)虛位比較嚴(yán)重,昨天跑了趟高速,感覺(jué)有點(diǎn)向左跑偏.

外觀(guān)大氣,適合中國(guó)人的風(fēng)格。

價(jià)格太離譜，看看中國(guó)人是收入，老百姓買(mǎi)的話(huà)，除非他的房子的動(dòng)遷戶(hù)，不然是買(mǎi)不起的，再說(shuō)有這么多錢(qián)的，也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，選擇余地了，快40W了。

價(jià)格太離譜，家里第2部車(chē)的選擇。

5.85萬(wàn) 裝飾了下一千多塊 把松垮的螺絲 卡扣都加固了下