我7月份在美國(guó)三周，無(wú)論在紐約、波士頓、費(fèi)城、華盛頓、巴爾第摩，還是在洛杉磯、舊金山、拉斯維加斯等地，我特地關(guān)注了一下，幾乎看不見(jiàn)GL8的身影，原來(lái)的GL8和現(xiàn)在2.4L的車(chē)，這么落后的發(fā)動(dòng)機(jī)、這么高的油耗和價(jià)格，只有在中國(guó)這么不成熟的市場(chǎng)中能夠騙一些不成熟的消費(fèi)者。

李師傅，我08年購(gòu)的GL8 2.5CT。

性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，舒適度還不錯(cuò)

音響有限，動(dòng)力一般，油耗大

跑了400公里長(zhǎng)途，平均油耗降到了11.6

今天剛高速回來(lái)，來(lái)回378km 去時(shí)110km巡航，回來(lái)時(shí)90巡航 合計(jì)油耗46.03 平均12.18l/百公里。

外觀流線美舒適�？臻g大。

可能油耗大了一點(diǎn)。配置好一點(diǎn)的最好不過(guò)了。

外觀好看，噪音小。品質(zhì)好。

長(zhǎng) 行李箱大 隔音做得不錯(cuò)

難看 發(fā)動(dòng)機(jī)落后 操控差

不知道為什么賣(mài)得這么好 奇怪……

但背面看上去總有點(diǎn)不大舒服，有點(diǎn)方方正正單調(diào)的感覺(jué)。

涼車(chē)漏，熱車(chē)不漏，ssss說(shuō)是放水口那個(gè)塑料螺絲有問(wèn)題，不能單獨(dú)換，要換水箱:funk: :funk: :funk: ，大家有啥方法？ 我想抹點(diǎn)膠堵上算了。

但中間的窗能打開(kāi)，這是非常好的設(shè)計(jì)。

款式和功能上比老的有提升，更具人性化

后面的排氣管設(shè)計(jì)的沒(méi)有檔次，可以采用奧德賽和奔馳的那種雙排氣管，這樣看起來(lái)比較有特色，這是該車(chē)的最大遺憾，應(yīng)該進(jìn)快的改進(jìn)

有細(xì)微的地方還要做精細(xì)化，這樣更合理

內(nèi)飾:內(nèi)飾也不會(huì)太低檔，我公司買(mǎi)的是低配的
操控:半個(gè)月使用下來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，很穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 人坐的多（出去玩不用開(kāi)幾輛車(chē)）。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高，車(chē)況挺好，百公里11個(gè)油左右還可以接受

外觀:個(gè)人覺(jué)得車(chē)尾沒(méi)有前臉做得好看，太圓潤(rùn)了。中間門(mén)那飾條竟然不是平的，問(wèn)4S妹妹 他說(shuō)為了增加中排乘客的視野，我簡(jiǎn)直暈。
動(dòng)力:本人駕車(chē)時(shí) 經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)（大概是5檔吧）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表一直處于1500轉(zhuǎn)吧，腳踏板踩到底 或閃油門(mén)。轉(zhuǎn)速表也不上升。 明顯感覺(jué)到 車(chē)悶的很的， 沒(méi)勁 提不起速度。
質(zhì)量:今天天熱，打開(kāi)空調(diào)，但感覺(jué)不涼，一看，風(fēng)扇沒(méi)轉(zhuǎn)。

外觀:非常大氣, 前臉?lè)浅４髿�，融合了新別克家族的瀑布式中網(wǎng)。尤其是大燈相當(dāng)?shù)娜茄郯�。�?chē)身比老8加長(zhǎng)了也加寬了那么一點(diǎn)點(diǎn)。我蠻喜歡中門(mén)的那塊大玻璃。四門(mén)電動(dòng)升降，爽啊。
動(dòng)力:跑了下高速試試，車(chē)還是可以的，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，坐滿7個(gè)人，110的時(shí)速時(shí)超車(chē)很從容
空間:身高: 170-180CM, 空間真的很大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 17L/100km, 現(xiàn)在的油耗很高市區(qū)百公里要16-18升

內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)，看起來(lái)還是復(fù)雜了一點(diǎn)，而且空調(diào)的數(shù)據(jù)沒(méi)有單獨(dú)顯示的地方，和整個(gè)屏幕是在一起的，要是能單獨(dú)有塊顯示屏顯示溫度、風(fēng)量、風(fēng)向就完美了！
操控:平穩(wěn)程度略沒(méi)有君越好 如不跑長(zhǎng)途此車(chē)不適合家庭城市市區(qū)家用
質(zhì)量:以前沒(méi)注意過(guò)有沒(méi)有這種響聲，前段時(shí)間換了機(jī)油后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門(mén)時(shí)有噠噠噠的響聲，大概是1500-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，讓修車(chē)的師傅聽(tīng)了一下說(shuō)是氣門(mén)響，還說(shuō)是GL8的通病

內(nèi)飾:航空真皮座椅 及時(shí)跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累
操控:在路況較差時(shí)車(chē)輛保持平穩(wěn) 沒(méi)有顛簸感 反應(yīng)靈敏
空間:身高: 170-180CM, 空間較大 乘坐較舒適

動(dòng)力:在100-120之間加速緩慢
油耗:高速, 平均油耗: 14.5L/100km, 車(chē)輛本身較重 是油耗過(guò)高的主要因素

舒適、穩(wěn)重，空間合理，品質(zhì)好

減檔遲滯不是一般的嚴(yán)重，超車(chē)變得幾乎不可能。。別克車(chē)的剎車(chē)都太短

此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)較為落后，新車(chē)有較大改觀