運(yùn)動(dòng)車型已經(jīng)成為當(dāng)前車市的一道風(fēng)景線。汽車運(yùn)動(dòng)少不了一個(gè)強(qiáng)勁的“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)支持。選擇什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)從買車開(kāi)始就決定了駕馭感受的徹底不同�，F(xiàn)在市場(chǎng)上熱門的緊湊型車和中型車毫無(wú)例外，都是采用以下兩種方式來(lái)提高自己的動(dòng)力性能。德系車比較青睞發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

 不知道大家準(zhǔn)備買車的時(shí)候有沒(méi)有過(guò)這種想法：不能買一輛即將停產(chǎn)的車型！為什么呢？主要是心理因素，畢竟對(duì)我們大部分人來(lái)說(shuō)，買車不是小數(shù)目，如果自己買的車沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就停產(chǎn)的，心里總是挺別扭的。所以如果選車的話，就一定不會(huì)買那些即將停產(chǎn)的車型。可是...閱讀全文>>

 核心提示：在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)上幾乎一直是新車不斷，而且款款均是重量級(jí)車型。中高級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局愈演愈烈，新雅閣和剛上市新凱美瑞決戰(zhàn)在所難免，但這個(gè)市場(chǎng)絕非僅僅是兩車瑜亮之爭(zhēng)。在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)上幾乎一直是新車不斷，而且款款均是重量級(jí)車型。中高...閱讀全文>>

 2009年3月1日一汽-大眾宣布09款邁騰在中國(guó)大陸市場(chǎng)正式上市，此次推出的09款邁騰共有兩個(gè)排量6款車型，其中包括搭載DSG版的4款自動(dòng)擋車型。隨著國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，大眾為了增加邁騰的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在科技上面繼續(xù)保持領(lǐng)先，將推出09款車型，09款車中變...閱讀全文>>

 其實(shí)在車的選擇上，喜新厭舊未必不是一件好事，因?yàn)樾萝囆涂偰軒Ыo你的新鮮感，也能夠?yàn)槟銕��?lái)不少旁人的關(guān)注和羨慕。所以很多人在選擇家庭用車的時(shí)候，將時(shí)尚和新潮放在了第一位，至于新車的價(jià)格是不是有水分，維修保養(yǎng)會(huì)不會(huì)比老車型貴等，才不管那么多呢！...閱讀全文>>

 如今國(guó)內(nèi)的中型車市場(chǎng)上，歐系風(fēng)格和日系風(fēng)格車分別代表著兩個(gè)不同的風(fēng)格，日系車以雅閣、凱美瑞、天籟為代表，更注重空間以及后排的舒適性。而歐系車以邁騰為代表，注重的是操控和駕駛感受。而隨著中型車消費(fèi)群體的年輕化，對(duì)于駕駛樂(lè)趣的追求越來(lái)越大，所以...閱讀全文>>

 中型車領(lǐng)域內(nèi)，一向以舒適豪華氣派的商務(wù)車最為流行，如凱美瑞，新雅閣等這些車型牢牢把持著銷量榜的前幾名，而主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型受眾人群明顯就要少很多，不過(guò)隨著現(xiàn)在人們消費(fèi)觀念的不斷轉(zhuǎn)變，這部分車型受到越來(lái)越多人的喜歡。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，四平八穩(wěn)的大...閱讀全文>>

 ★消費(fèi)者需求：消費(fèi)者欲購(gòu)買一款價(jià)格在20萬(wàn)出頭的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車。除動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)之外，車輛動(dòng)力和實(shí)用性也有一定要求�！锵�費(fèi)者特點(diǎn)：消費(fèi)者是一位事業(yè)有成而熱愛(ài)駕駛的人士，喜歡造型動(dòng)感的汽車。考慮到日常使用的需要，實(shí)用性也是重要的參考因素�！镘囆徒�...閱讀全文>>

 在生活水平不斷提高的今天，私人購(gòu)車不再只是緊湊級(jí)轎車和小型車了，很多消費(fèi)者把目光索定為中高級(jí)轎車市場(chǎng)，也就是我們所說(shuō)的“B”級(jí)車，在前幾年，這個(gè)級(jí)別的車針對(duì)的往往是公務(wù)車市場(chǎng)，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們的錢包越來(lái)越鼓，以及目前中高級(jí)轎車價(jià)格的大幅...閱讀全文>>

 對(duì)于購(gòu)車一族而言,車輛的安全性能無(wú)疑是最熱門的話題�？上鄬�(duì)車輛的其他性能來(lái)說(shuō),安全性能可能是最難以考核的。一方面車輛的安全性能包含了太多的東西,絕非簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)對(duì)比可以完成；另一方面交通事故也是千差萬(wàn)別,即使是官方的碰撞測(cè)試也無(wú)法準(zhǔn)確反映車輛真正...閱讀全文>>