保養(yǎng)維修便宜，小故障比較的少。

開(kāi)在街上的回頭率比較高，很漂亮，遠(yuǎn)觀的時(shí)候很霸氣

新卡羅拉的前臉變化還是很明顯的，你一眼就能分辨出這是一款新卡羅拉。此次的改款使卡羅拉在外觀上與海外的版本幾乎相同，整體感覺(jué)由老款的溫柔形象向略帶運(yùn)動(dòng)犀利的方向轉(zhuǎn)變，很有時(shí)代感。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小很輕，車體密封性還算可以，跑起來(lái)在里面說(shuō)話隨便聊不用刻意大聲說(shuō)話，外面的噪音也不算大。
盡管我本人并不喜歡中庸平淡的車，不過(guò)不能不承認(rèn)在大部分國(guó)人眼里，中庸=和諧= 美。在我眼中卡羅拉就是這類車最典型的代表。均衡和諧在國(guó)內(nèi)更適合大眾口味，這也是時(shí)下豐田的基本造車?yán)砟?/div>

駕駛座位可以調(diào)節(jié)，這點(diǎn)非常好，一是舒適性增加，二是頭部空間變的寬大。但大家都知道，卡卡由于后懸掛為拖拽臂式的，在過(guò)溝或者減速帶時(shí)，明顯能感覺(jué)到避震很硬，但也在能接受的范圍內(nèi)。同時(shí)由于卡卡剎車的特點(diǎn)，大部分時(shí)間剎車不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象，這也為舒適性加了分。

對(duì)于購(gòu)買卡羅拉來(lái)說(shuō)在購(gòu)買的時(shí)候就做好了心里準(zhǔn)備，對(duì)于豐田的中庸之道要有足夠的耐心接受，最滿意的一點(diǎn)就是卡羅拉這款車沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)，但是也沒(méi)有十分明顯的缺點(diǎn)。外形中庸，內(nèi)飾中庸，動(dòng)力中庸，懸掛中庸，本著既然買了這車就要喜歡它的原則，最滿意就是卡羅拉的中庸。

在我眼中卡羅拉就是這類車最典型的代表。均衡和諧在國(guó)內(nèi)更適合大眾口味，新卡羅拉的前臉變化還是很明顯的，你一眼就能分辨出這是一款新卡羅拉。此次的改款使卡羅拉在外觀上與海外的版本幾乎相同，整體感覺(jué)由老款的溫柔形象向略帶運(yùn)動(dòng)犀利的方向轉(zhuǎn)變，很有時(shí)代感內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約溫馨，顏色搭配及按鈕布局合理；中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中距，座椅寬大舒適，空調(diào)效果可以，做工不錯(cuò)，用料方面內(nèi)飾多為軟塑料和編織物包裹，質(zhì)感比較好

買車前在論壇泡了很長(zhǎng)時(shí)間，最后還是選擇了卡羅拉�？粗械木褪瞧放瓶诒�。我不抵制日系，對(duì)日本的技術(shù)成熟度表示肯定。最滿意靜止時(shí)噪音真的很小，新手有一次沒(méi)熄火下車了。另外離地間隙值得肯定，老家爛路沒(méi)托過(guò)底。提速?zèng)]有網(wǎng)友說(shuō)的那么肉啊感覺(jué)。也可能是我新手油給的大。中控軟材質(zhì)。

靜音不錯(cuò)，怠速車內(nèi)特別安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有大的抖動(dòng)，這和我的車相對(duì)較新有關(guān)系。我們單位的邁騰1.8T怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有規(guī)律的抖動(dòng)。
輪胎是全尺寸備胎，相當(dāng)于5條輪胎。
拔掉鑰匙的一段時(shí)間內(nèi)，窗戶依然可以升降。
大燈未關(guān)閉狀態(tài)下拔掉鑰匙會(huì)有報(bào)警，個(gè)人覺(jué)的這個(gè)很有用，以前就把媽媽的車放光電過(guò)。
儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。
居然有大燈高度可調(diào)節(jié)。

整車的空間還不錯(cuò)，就是后排的腿部空間小些，和同級(jí)的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時(shí)載2X0.9米的膠板都可以放得下
雖說(shuō)操控不是卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)，但只要不是拿去賽車也絕對(duì)不錯(cuò)了，比我上一臺(tái)車好多了
我覺(jué)得卡羅拉的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，新車的噪聲比好朋友三年的雅八好，行走整體感覺(jué)性很柔韌，我喜歡

整車的空間還不錯(cuò)，就是后排的腿部空間小些，和同級(jí)的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時(shí)載2X0.9米的膠板都可以放得下1.6+4AT以前看數(shù)據(jù)覺(jué)得會(huì)弱，但現(xiàn)在個(gè)人的實(shí)際使用感覺(jué)下來(lái)是可以了

樣子耐看：乍一看起來(lái)，卡羅拉在眾多緊湊型車型中并不出眾，沒(méi)有K3、朗動(dòng)車漂亮、沒(méi)有科魯茲、福克斯運(yùn)動(dòng)，對(duì)于與我來(lái)說(shuō)，卡羅拉看起來(lái)不起眼，但卻越看越覺(jué)得耐看，越看越滿意。

油耗低，駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)

外觀時(shí)尚大氣，省油，后排平坦舒適，內(nèi)飾也不錯(cuò)。倒車影像非常人性化。

外觀:還算時(shí)尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:中端。
操控:自己感覺(jué)還行。
動(dòng)力:經(jīng)常2000轉(zhuǎn)以下。北京限速多，不堵車60-80左右。加速還行。
空間:身高: 170-180CM, 不寬裕。夠用。
質(zhì)量:沒(méi)有小毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:還算時(shí)尚, 比較滿意外觀
操控:CVT帶來(lái)非常舒適的操控體驗(yàn)
動(dòng)力:市區(qū)足夠，高速一般
空間:身高: 180-190CM, 緊湊
質(zhì)量:同級(jí)車屬上乘
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.4L/100km, 非常省油

外觀:還算時(shí)尚, 還不錯(cuò)吧~不喜歡也不會(huì)買啊~深灰色我覺(jué)得時(shí)尚霸氣~
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧~起碼看起來(lái)很舒服~
操控:方向盤很輕~開(kāi)始還有些不適應(yīng)呢~
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)~我原來(lái)的車是夏利~哈哈
空間:身高: 170-180CM, 不大不小絕對(duì)夠用~~而且后排座可以放倒~
質(zhì)量:我的開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)~我朋友的小卡28萬(wàn)公里也沒(méi)出過(guò)問(wèn)題~
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:耐看, 比較滿意外觀
質(zhì)量:沒(méi)壞過(guò)恩，門子和車漆比較薄，框架還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 車子個(gè)體差異比較大，我這個(gè)算高的

外觀:大氣,穩(wěn)重,耐看, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量