動力很滿意，是我試駕過所有1.4T里最跟腳的。

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我的1.4Tdsg領(lǐng)回家剛一月整，跑了1247公里。剛回來時點火后轉(zhuǎn)速馬上降到700，聲音很安靜的感覺。最近點火時轉(zhuǎn)速1000多，近1分鐘后才降到950，再也回不到700了。還有，起步后一公里之內(nèi)瞬時油耗30多，有時40，聲音聽起來有點大。不知道是什么問題，請各位TX不賜指教。

速騰2.0MT剛行駛12000公里,離合器踩到底會發(fā)出"咔噠"一聲響,類似按按鍵開關(guān)的那種聲音,什么原因,對行車安全有危害嗎?

早上聽歌，突然發(fā)現(xiàn)駕駛側(cè)車門上的喇叭不響了，被我憤怒的一拳砸好了。。。 還有最近讀碟偶爾有雜音，難道要換個DVD了？

昨天車停在外面，下了一夜的大雨，玻璃上全是水，開車降玻璃時很大的膠皮摩擦響聲，以為掉了什么異物進去，隨即開到ssss，拆了門，結(jié)果是電機旁邊有塊膠皮過緊張，師傅說這是速騰的通病，寶來更容易響（寶來設(shè)計缺陷，要把膠皮剪掉一段）。

我的冠軍版，去年底就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滲油，4s說沒事，大家看看，到底怎么回事？

剛跑4600多公里的時候就開始吱吱響，在首保的時候讓店里的人看了下說正常，剎車盤有凸點或者有沙子，過陣子就沒事了。可是現(xiàn)在都跑5500多了，依然是吱吱響。

有時想提速，油門啃下去，車一點動靜也沒有，無奈之中只有松開油門再踩一腳才有效果。

右后輪異響： 在20左右的時速也就是慢速通過硬的水泥路或柏油路(總之硬路，軟路、快速通過均不響)右后輪會發(fā)出咕咚的響聲很連續(xù)像后備箱有什么東西的聲音(當(dāng)然后備箱里邊什么也沒有)，拉手剎通過硬路也會響排除剎車間隙的問題。

購車朋友要睜大眼睛咯！新速騰雖然外觀有所吸引力，但內(nèi)配比老款減低不少。價格反而漲了不少。經(jīng)銷商提價一萬不說，還要強配加一萬。我覺得新速騰廠家和經(jīng)銷商跟江湖人士差不多，拿一泥團，外表涂上金水，看起來漂亮，告訴別人這是一團金子，讓不明真相的人高價去購買他的所謂金子。賺取暴利，一句話：欺詐蒙騙消費者！你愿意上當(dāng)嗎？

無，甚至比2011款更差，

廠家和供應(yīng)商利用改頭換面賺黑心錢，實在是太黑了，過火！性價比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不值，供應(yīng)商提價1萬不說，還要強配1萬！簡直是敲詐和勒索。不可容忍！

有消費權(quán)益意識的人遠(yuǎn)離為好，取笑購買念頭是上策，否則后悔來不及，免得花錢買氣受！

繼續(xù)沿用了原來的動力平臺。

造型、做工、硬件、用料方面全方位倒退，價格還不低。

大眾終于把原來的標(biāo)桿妥協(xié)成了一款垃圾，垃圾中的戰(zhàn)斗機！

車形還可以