中高級車無疑是去年?duì)帄Z最為激烈的細(xì)分市場之一，新車頻出使得一些原本準(zhǔn)備購車的人遲遲未能下定決心，經(jīng)過一年的煎熬等待，大家的耐心也已經(jīng)耗盡，而年底的優(yōu)惠似乎讓人感受到了廠商的極限，兩者的結(jié)合，正是左右購買的兩大法寶。該出手時(shí)就出手，管他那么多...閱讀全文>>

 凱旋是東風(fēng)雪鐵龍第一部中級尺寸轎車，也是中、法雙方技術(shù)人員專門針對中國消費(fèi)者所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。凱旋轎車誕生在PSA集團(tuán)用來生產(chǎn)標(biāo)致307以及雪鐵龍C4的2號平臺上，它的設(shè)計(jì)、研發(fā)都基于雪鐵龍C4（一款和標(biāo)致307同級別的產(chǎn)品）。當(dāng)設(shè)計(jì)人員利用加長軸距、增加第...閱讀全文>>

 我們從北京地區(qū)的東風(fēng)雪鐵龍4S經(jīng)銷商處了解到，目前凱旋的價(jià)格和一周前相比又有了變化，全系優(yōu)惠2.3萬元，價(jià)格比一周前又降了3000元，但是距離最高的優(yōu)惠幅度3萬元還有7000元的差價(jià)，因此不建議近期購買。以下是凱旋最新詳細(xì)報(bào)價(jià)表：東風(fēng)雪...閱讀全文>>

 昨日，我們從北京地區(qū)的東風(fēng)雪鐵龍4S經(jīng)銷商處了解到，進(jìn)入2008年后，凱旋的優(yōu)惠幅度有所減少，目前全系優(yōu)惠2萬元，比之前3萬元的降幅增長了1萬元，使得凱旋的性價(jià)比大幅度提升，其中凱旋自動旗艦版已經(jīng)跌入17萬元區(qū)間，以下是凱旋最新報(bào)價(jià)表：...閱讀全文>>

 它們都是企業(yè)的關(guān)鍵車型,無耐因?yàn)闋I銷問題,讓那些可以熱銷車型,對企業(yè)的貢獻(xiàn)大打折扣.●凱旋〖凱旋的前臉外觀〗〖凱旋的車身側(cè)面〗〖凱旋的車尾部〗降價(jià)無數(shù)，以B級身份進(jìn)入A級市場，其市場表現(xiàn)竟然無法與卡羅拉、明銳、速騰、思域等任何一款車型相提并論。PS...閱讀全文>>

 2007已經(jīng)變成了過去式，總結(jié)2007年車市各款車型的價(jià)格有助于我們更好的把握2008年車市價(jià)格的走勢。下面就讓我們來看看北京地區(qū)2007年降幅過萬元的緊湊型車都有哪些，這些車型最低降到了什么價(jià)位，哪款車型的性價(jià)比較高等等問題。●馬自達(dá)3——...閱讀全文>>

 年末大部分車型都在進(jìn)行著大幅度的降價(jià)促銷活動，東風(fēng)雪鐵龍凱旋也不例外。昨日，我們從北京地區(qū)的東風(fēng)雪鐵龍二級經(jīng)銷商了解到，凱旋的優(yōu)惠幅度已經(jīng)提升至3萬元，使得凱旋的性價(jià)比大幅度提升，其中凱旋自動旗艦版已經(jīng)跌入17萬元區(qū)間，以下是凱...閱讀全文>>

 昨日，我們從北京地區(qū)的東風(fēng)雪鐵龍4S經(jīng)銷商處了解到，凱旋降幅增到了2.7萬元，最低配置的手動精英型僅售13.68萬元，性價(jià)比再次得到提升。以下是凱旋最新報(bào)價(jià)表：東風(fēng)雪鐵龍凱旋最新報(bào)價(jià)表（萬元）凱旋指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)降幅手動尊貴型17.9815.28↘2.7...閱讀全文>>

 從改頭換面的標(biāo)致307，到混合出世的C2(以標(biāo)致206為原型)，再到中西合璧的凱旋(以雪鐵龍C4為原型)，有人抱怨浪漫的法國人始終不肯把“正宗貨”帶到中國來。不過，這樣的局面將隨著雪鐵龍C5的國產(chǎn)而改變。最遲到2009年，原汁原味的C5將統(tǒng)領(lǐng)目前這支“混血”部隊(duì)...閱讀全文>>

 中高級車市場歷來是各大廠商的必爭之地，由于聚集了眾多競爭車型，這部分市場的火藥味就更濃了。因此，本文就精選了四款車型，一比它們的高低。凱旋外觀凱旋2.0精英型MT售價(jià)16.38萬，標(biāo)準(zhǔn)配備了中央固定集控式方向盤、定速巡航+限速器、感光式自適應(yīng)組合儀表、...閱讀全文>>