車的外觀大氣好看，特別是兩個大眼睛似的車燈特別漂亮。最吸引眼球的是它的倒車可視系統(tǒng)，你只要一掛倒檔，DVD就自動顯示，對車后的情況一目了然。價位不說了，買這車確實值，性價比是同價位的其它車沒法相比的，我對我們單位的同事所買價位比力帆520高的其它車做過比較。不過，我要提醒要買車的人士，如你要買力帆520車的話，建議你最好是買豪華型的

提升非常明顯，此外根據(jù)現(xiàn)有機(jī)型的升級也利于解決自動檔的匹配問題。現(xiàn)有機(jī)型的升級可以同期跟進(jìn)自動檔（CVT）的相關(guān)測試，這樣一來，全新的力帆520一經(jīng)上市即可同期推出自動檔版本，對其銷售有巨大幫助。根據(jù)現(xiàn)有力帆520的動力配置結(jié)合威馳來看，1.3L與1.5L將會成為主力銷售車型，至于換代力帆

動力很好，在低速高擋位沒有車頭闖動的感覺，提速很快，在這個小排量汽車?yán)锩媸桥旁谇傲械�。跑長途行駛很適合。

比較容易上手，檔位清晰，油門和離合器設(shè)置的很合理到位，車窗.后視鏡.玻璃升降開關(guān)設(shè)計很容易操作。
油耗可以說是本車的最大優(yōu)點，在同等車?yán)锩媸遣荒鼙鹊�，比較經(jīng)濟(jì)很適合上班一族，現(xiàn)在汽油價格這么高，這是大家比較關(guān)注的問題，所以本車為大家解決了這個問題，然我們各位車友很放心的使用。

內(nèi)部空間大，外觀時尚。節(jié)能環(huán)保，冬天暖風(fēng)燙手，夏天空調(diào)動人，價格很合理。
時尚大方，車燈比原來有了不少的進(jìn)步 ，特別是車尾燈。前大燈采用熏黑的，看著心里就舒服，特別有運動氣息。

內(nèi)飾比較簡潔，材料顏色比較有運動感，很舍和年輕人使用。里面小配件很合理到位。
空間是最好的，特別是后尾箱空間很大，這是同等價位車不能比的。
配置在同等價位車?yán)锩孢�有待提高，特別是一些小細(xì)節(jié)上，比如；音像配置。要是也能改為方向盤操作就完美了。

動力強勁。剛拿到力帆的時候，就給我留下了這樣的深刻印象，緊接著的顧慮就是：油耗！

底盤扎實，高速穩(wěn)定性好，操控性較好。單人駕駛在時速120以下基本上沒有不穩(wěn)的感覺，140左右開始有點不穩(wěn)的感覺。

力帆的抓地果然不錯，到底是雪鐵龍的底子，與其他模仿日系車的競爭對手不同，力帆的懸架有點歐洲味

儲物空間設(shè)置不太好，

感覺這車最好的就是后備箱,超大的,我看過一般同檔次的車,能大兩到三倍,而且后座能放下,簡直就是一個小面包車。
外形比較酷,感覺像高檔車,有時間在不認(rèn)車的人面前還能裝裝門面了,不過心中總有點不踏實,人家一問價格,就不太好意思了。。。
內(nèi)飾不錯,我是說我這款的,其他的不知道,有硬木的邊條,看起來有點高檔車的感覺,儀表盤也挺好看的.

感覺這車最好的就是后備箱,超大的,我看過一般同檔次的車,能大兩到三倍,而且后座能放下,簡直就是一個小面包車。
音響效果也不錯,我開車喜歡聽歌,這點我在意,不過現(xiàn)在我還不明白這車怎么接MP3,他的音響上有個小號USB接口不知道怎么用的。

線條簡潔流暢，時尚大氣，而這種流線型的外形設(shè)計還助于降低風(fēng)窗噪音，使駕乘環(huán)境更加安靜舒適；擋風(fēng)玻璃和引擎蓋形成的小迎風(fēng)角度，減少風(fēng)阻系數(shù)，給人運動的感覺；鍍鉻進(jìn)氣格柵的豪放設(shè)計，彰顯動感與力量；寬厚的一體式前保險杠、通透的水滴型前大大燈在規(guī)矩中又有所突破。從后面看比很多車都好看！

力帆的抓地果然不錯，到底是雪鐵龍的底子，與其他模仿日系車的競爭對手不同，力帆的懸架有點歐洲味，在5環(huán)上開到140KMH的時候，抓地依然很牢。

全是硬塑料件。儲物空間設(shè)置不太好，后座車門無儲物空間。除了發(fā)動機(jī)的聲音就是儀表板的塑料摩擦聲音。
感覺這車最好的就是后備箱,超大的,我看過一般同檔次的車,能大兩到三倍,而且后座能放下,簡直就是一個小面包車。

空間在同價位的家轎里是較大的，尤其后備箱空間超大！

在高速開空調(diào)，動力還夠用，在市區(qū)明顯感覺動力不足。但是，冬天或不開空調(diào)的話，那是動力絕對強勁！
3000公里以前太費油了，5000公里后。300元前一段時間跑了600公里（基本上全程開空調(diào)）市區(qū)200公里，國道鄉(xiāng)村道路400公里，感覺還可以！

不管是駕駛空間還是后備箱空間都是比較大的

動力個人感覺還是不錯的隨便上80不會飄 爬坡也有力 我們這有時候有跑坑坑洼洼的爛路通過性不錯顛簸感小 操控上面可以，轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏，離合和油門有點重，需要改進(jìn)

轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，車身靈活，過彎支撐良好，底盤緊致，有一定操控功底，輕松好開。

油耗還行，符合預(yù)期，綜合工況6.7升/100KM，順暢道路、高速道路可開到5升左右，和微型車差不多。外觀大氣和諧，動感漂亮，原創(chuàng)設(shè)計程度高，大燈配有透鏡，尾燈led時尚跟得上潮流。

價格實惠，空間還可以

油耗高，噪音大，大小毛病多，安全性差，內(nèi)飾材料差！

力帆汽車需要努力修煉才行！
外觀：正面60分；側(cè)面70分；尾部；80分
內(nèi)飾：塑料材質(zhì)40分；坐墊70
空間：還可以：80分，中控臺太窄。
動力：一般：噪音大
操控：方向盤容易偏離，只有搞四輪定位糾正！
力帆汽車你可以把質(zhì)量提高點，哪怕價格高些也可以，不要一味以低價來吸引消費者。這車缺點太多，質(zhì)量差，要買的朋友需要三思。當(dāng)然優(yōu)點還是有的比如空間和價格，用車這么久，想來想去也就這兩點了。缺點是：發(fā)動機(jī)太老，費油，噪音大；內(nèi)飾塑料材質(zhì)差；輪胎質(zhì)量也不行2-3年就老化起裂紋必須換以免影響安全；小毛病也多，經(jīng)常跑修理廠；還有就是這車安全性不高，好像都沒有做過碰撞試驗！

外觀漂亮，同等價位中的配置還算可以，省油才是硬道，后備箱大630L。

新車動力不足老是熄火，磨合之后就正常了，新車排氣管掛鉤就脫落，玻璃升降器偶爾失靈，冷卻液管道與發(fā)動機(jī)連接處卡箍松動，后排座椅太軟彈力不夠。

我的520是2010款1.3L舒適型，2011年4月底買的，花了5W多大洋全部搞定，雖然有些小毛病總的還不錯，一分錢一分貨我們總不能和大奔寶馬相比呀，我車使用一年整跑了2.2萬公里，春節(jié)從深圳開回重慶老家過年了很爭氣，跑了很多農(nóng)村山路爛路(提前我已加裝了發(fā)動機(jī)底盤鋼板保護(hù))當(dāng)越野車使啦。1.1噸的車還比較省油平均7個左右。配置還行，尾箱空間大630升。新車不久排氣管掛鉤脫落，副駕駛遮陽板松垮垮的彈力不夠。駕駛室玻璃升降器偶爾的搖不上去。有一次轉(zhuǎn)彎低檔時熄火，剎車點剎踩不下去，我立即重新點火就緩解了。前側(cè)氧傳感器指示燈亮了兩次不久又熄滅了，但不影響駕駛和安全。原來我比較了旗云2和比亞迪F3，最后我還是買了力帆520，值！買車也要靠運氣，再好的品牌車也有不同的故障問題。以上本人親身體驗絕無虛假，請各位車友參考

空間大，油耗還可以

行駛的風(fēng)噪聲和發(fā)動機(jī)呼聲稍大了一些

同價位車中，空間非常滿意，也很省油

內(nèi)飾運動感較強

隔音差，噪音明顯

外觀大方霸氣，內(nèi)飾運動感較強，空間寬敞實用，底盤扎實，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。
隔音差，噪音明顯，安全性能較差，異響、抖動等小問題較多，1、2檔不夠平順。

沒發(fā)現(xiàn)什么

動力很差

反正不是很喜歡 不過有喜歡改裝的朋友可以加群 184387959 大家互相交流探討下

沒有

多多

跑車型才會引人注目，為什么不做山寨跑車，你這車跟本無法和其它車比。若是山寨跑車這個價位我會訂下一輛的。呵呵。設(shè)計師應(yīng)該下崗了

質(zhì)量極差

我買力帆520i45天了,行駛1200公里共耗油800元.在這期間出現(xiàn)的毛病有,喇叭失靈,車門鎖打不開,方向盤打滿有刺耳的異響,車在行使時有異響.而售后處理不了,而且一拖在拖.總之這車讓我火大,買它后悔

噪音大 油耗高

車子莫名其妙的毛病
一、車子行駛中，突然從機(jī)艙里傳來很轟鳴的噪聲，沒查出原因，后一直沒有。最近，在開空調(diào)時聽到好像和上次稍相同的聲音，不知是空調(diào)的原因不。
二、車子在右轉(zhuǎn)彎時，前輪吱吱的響，好像要散似的，到4S店還是沒查出原因，一直開了半月了，沒有出現(xiàn)異常。
車子車的故障莫名其妙，好的也是糊里糊涂。開的時候出現(xiàn)異常，到4S店就一切正常，原因查不到。非常郁悶，車子畢竟一直開，怕萬一路上出問題，就不好辦了。