車子很大，我開的比較小心。過了第一個紅綠燈，車少了很多，我掛到MS擋上，同樣是地板油起步（油門到底的開關(guān)要踩下去），跟D擋的區(qū)別應(yīng)該就是響應(yīng)速度要快點兒，丟油門的時候會很聰明的降擋補油。提速相比老523，我覺得新5完勝。

快停車時低檔有頓挫現(xiàn)象。不過感覺這個問題在正常行駛中不算什么

說說內(nèi)飾前面很好看基本上根7系一樣，

其他感受，就是沒有藍牙難受，接電話還要動手。 這點BS一下華晨。老款都有的，新款居然砍掉，我看遲早要弄回來。

油耗比我想象的低

所以要從保險上賺一點回來，偶說不行，偶自己去找保險公司，JSMM一臉不快，因為偶自己親戚就是做保險的，偶最清楚，后來在我堅持之下JS們也沒有辦法，但是那個態(tài)度，吼，已經(jīng)是180度改變了。最后，天下著大雨，偶還是在JSMM和JSGG的冷漠的眼神中把車開出了車行

開起來并不會覺得笨重，很不錯。相比3系，路感不會那么的直接，又要操控又要舒適真是一件很難的事，新5應(yīng)該說找到了一個不錯的平衡點。

椅子少2個電視有點單薄，

開了240KM了，現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，

全車最高科技的東東．．．．．但是感覺很脆弱

方向盤不輕不重很舒適。

說說不喜歡的地方，方向盤有點偏大，特別是方向盤的下半部分有方型的感覺，我個人覺得應(yīng)該是小巧一點的比較圓一點好控制，手感也好。

燒機油的現(xiàn)象未出現(xiàn)，車身尤其是車門異響未出現(xiàn)，其他任何毛病未出現(xiàn)

唯一不滿意的就是這個輪轂了。。。

正前方，比較霸氣

但是轉(zhuǎn)向鏡好像不能收攏的！

后排空間大

不帶防炫目～比較遺憾～

目前只開了幾十公里，初步體會底盤很穩(wěn)

前門以前的車窗開關(guān)作了調(diào)整，和奔馳e的差不多，不過有點太靠前了，有點不順手，算是一個設(shè)計缺陷吧

銀外米內(nèi)，感覺不錯！

BMW的客服小姐十分肯定的說我這個情況以前沒有人投訴反應(yīng)過�。。。ㄎ蚁肓R人，BMW應(yīng)該把這些員工全部給炒了）。BMW也沒有把這個情況反應(yīng)到蘇州寶信！！

后排的辦公桌不錯，很適合我老爹這樣的商務(wù)人士

SMG在堵車時使用不平順，經(jīng)常出現(xiàn)踩油它卻升檔的情況

油門踏板不算輕，但是靈敏度不錯，而且落地式的可以減小疲憊

如果是黑內(nèi)飾就更好了,淺內(nèi)現(xiàn)在已經(jīng)很臟了

我喜歡的后視鏡

提車半年后開始發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有嗒嗒聲,一開始只有冷車的時候有, 現(xiàn)在基本上在低速或停車的情況下都能聽到,而且聲音很大.

后排空間挺大的

剛剛車子提過來的時候，發(fā)動機噠噠的響

它的方向盤也可調(diào)節(jié)，音響和空調(diào)的控制按鈕也設(shè)在方向盤上，用起來極為方便。

后來打電話到寶馬總部投訴，他們答應(yīng)派人跟我聯(lián)系，但現(xiàn)在已經(jīng)過去2周了，都還沒有任何人跟我聯(lián)系過。

底盤的舒適性和支撐性很不錯！贊一下！

急速變線車子的懸掛顯得有點兒軟，

車載電腦很好用比較人性化。

很多地方?jīng)]有l(wèi)exus做的人性化和方便。鑰匙在車內(nèi)還能鎖門！

不過覺得這車的隔音特好

偶挑的是米內(nèi)的，這幾天開下來都面目全非了，太容易臟，防不勝防，想想還是將就吧。<br />

開燈的效果不錯！

天窗關(guān)閉但遮陽板打開時候在不平路面會有響動。