【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):看來奇瑞的瑞虎系列將會(huì)更加細(xì)化了。
前幾天,我們看到奇瑞新的瑞虎5下線了,但瑞虎5是一個(gè)新車型,并非是老款瑞虎3的替代者。而近日,全新瑞虎3的無(wú)偽諜照被曝光了。(諜照來自網(wǎng)易汽車)
外觀方面,全新的瑞虎3采用和瑞虎5統(tǒng)一的進(jìn)氣格柵,新樣式的頭燈和進(jìn)氣格柵兩側(cè)銜接在一起,前保險(xiǎn)杠比較大氣。后視鏡似乎比現(xiàn)款大一些,其余在車身側(cè)面和尾部方面變動(dòng)較小。
車身尺寸方面也有些變化,全新車型的長(zhǎng)寬高分別為4420mm/1760mm/1670mm,軸距為2510mm。新車除了長(zhǎng)度比老款長(zhǎng)了30mm,其余參數(shù)沒有變化。
動(dòng)力方面,新瑞虎3搭載一臺(tái)93千瓦的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。據(jù)說百公里油耗僅為6.7升。新車將在廣州車展亮相,價(jià)格估計(jì)為7-11萬(wàn)。
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編輯點(diǎn)評(píng):做工相比奇瑞此前的車型細(xì)膩不少!
在奇瑞E3的新聞發(fā)布會(huì)上,奇瑞董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍先生稱“……此次上市的奇瑞E3,將與此前上市的艾瑞澤7和即將在年內(nèi)上市的瑞虎5,組成未來一段時(shí)間內(nèi)奇瑞的產(chǎn)品主力……”。結(jié)合此前的信息我們幾乎可以認(rèn)為,此前的SUV概念車β5在轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)后(內(nèi)部代號(hào)T21),“瑞虎5”的命名終于得以確認(rèn)。
此前在上海車展上展出的概念車版本β5
與此同時(shí),汽車點(diǎn)評(píng)編輯部又獲得到了一組瑞虎5的新車諜照。的前臉采用單條鍍鉻條進(jìn)氣格柵,今后奇瑞的車型都用這副臉譜,頭燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜。從諜照中明顯可以看出配裝的LED燈帶和大燈透鏡,霧燈處也有鍍鉻裝飾。整車線條動(dòng)感時(shí)尚,設(shè)計(jì)水平已今非昔比,看起來完全比得上國(guó)外品牌的車型。
根據(jù)此前曝光資料,瑞虎5的長(zhǎng)寬高分別為4506×1841×1740mm,軸距為2610mm
瑞虎5的長(zhǎng)寬高分別為4506×1841×1740mm,軸距為2610mm。而現(xiàn)款瑞虎的長(zhǎng)寬高分別為4285×1765×1705mm,軸距為2510mm。由此看出瑞虎5比瑞虎大了一圈。
側(cè)面看,可以看出瑞虎5的尾門雖然采用了階梯式的設(shè)計(jì)
新車的尾部造型也有了可圈可點(diǎn)之處。從側(cè)面看,可以看出瑞虎5的尾門雖然采用了階梯式的設(shè)計(jì),但從尾窗到尾燈的過渡卻絲毫看不出“違和感”。比同樣采用階梯式尾門的新一代RAV4更為流暢。
懸掛方面,瑞虎5將會(huì)采用前麥弗遜后多連桿的設(shè)定,主要定位于城市路況。據(jù)悉,新車在初期上市將搭載一具2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為102千瓦,與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器,油耗僅百公里8.05L。此外,在后期新車還有望搭載1.6T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
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編輯點(diǎn)評(píng):奇瑞統(tǒng)一品牌后,將有更多精力和資金專注投入幾個(gè)車型中,從艾瑞澤7到瑞虎5,我們看到奇瑞的汽車設(shè)計(jì)水平和品質(zhì)越來越高。
近日,國(guó)內(nèi)媒體曝光一組奇瑞瑞虎5的無(wú)偽諜照,瑞虎5是一款定位比瑞虎高的SUV,新車將于年內(nèi)上市,售價(jià)預(yù)計(jì)超過9萬(wàn)元。(諜照來自網(wǎng)易汽車)
圖為瑞虎,外觀帶有老款豐田RAV4的痕跡,但從瑞虎5開始將不再有山寨影子
尺寸上,瑞虎5的長(zhǎng)寬高分別為4506mm/1841mm/1740mm,軸距為2610mm。而現(xiàn)款瑞虎的長(zhǎng)寬高分別為4285mm/1765mm/1705mm,軸距為2510mm。由此看出瑞虎5比瑞虎大了一圈。
外觀上,新車的前臉采用單條鍍鉻條進(jìn)氣格柵,今后奇瑞的車型都用這副臉譜,頭燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜。整車線條動(dòng)感時(shí)尚,設(shè)計(jì)水平已今非昔比,看起來完全比得上國(guó)外品牌的車型。尾部左下角貼有“TIGGO 5”標(biāo)識(shí),已經(jīng)證實(shí)這是“瑞虎5”了。
剎車盤比較大,制動(dòng)性能應(yīng)該不錯(cuò)
動(dòng)力方面,新車在初期上市將搭載一具2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為102千瓦,與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器,油耗僅百公里8.05L。此外,在后期新車還有望搭載1.6T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
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編輯點(diǎn)評(píng):新款瑞虎可謂是內(nèi)外大變樣,當(dāng)在設(shè)計(jì),技術(shù)、價(jià)位都具有競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)品牌的售后服務(wù)能不能更加的到位點(diǎn)?
近日,奇瑞旗下新款瑞虎車型的無(wú)偽定妝路試諜照被國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體曝光出來。據(jù)了解,該款新車將在4月開幕的上海車展上發(fā)布,隨后進(jìn)入量產(chǎn)階段,最快有望在第三季度上市銷售,其預(yù)售價(jià)或?qū)⒃?0元左右。(諜照來源于鳳凰汽車)
新款瑞虎車型的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車前進(jìn)氣格柵采用了條形設(shè)計(jì),并加以鍍鉻裝飾。保險(xiǎn)杠套件經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),透顯出運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格,前大燈組也更加的銳利,并加入了時(shí)下流行的LED日間行車燈元素。
車身側(cè)面線條圓潤(rùn)飽滿,門把手采用了黑色涂裝,側(cè)裙上增加了鍍鉻面板裝飾。延伸到尾部,新車尾部整天略顯高挑,尾排被嵌入保險(xiǎn)杠中,同時(shí)還配有高位剎車燈。尾部LOGO下方還配有鍍鉻裝飾條,將尾燈相連接。
新款瑞虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主
新款瑞虎內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,以上深下淺的配色為主,并裝配有大尺寸液晶顯示屏,三幅多功能方向盤,同時(shí)還配有藍(lán)牙、倒車?yán)走_(dá)、ESP、電動(dòng)折疊后視鏡等功能。
新款瑞虎將搭載奇瑞最新研發(fā)的2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)悉,新款瑞虎將搭載奇瑞自主研發(fā)的第二代2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)或者CVT變速器。其具體的參數(shù)我們將持續(xù)關(guān)注。
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編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)款瑞虎的口碑很不錯(cuò),也讓奇瑞有了挑戰(zhàn)高一級(jí)別的勇氣!
奇瑞將要推出全新SUV的消息早已不是新聞,此前也有多次關(guān)于這款車的諜照曝光。奇瑞這款新車的定位要高于現(xiàn)售的瑞虎,但仍然是一款城市型SUV。按照此前消息,這款新車很有可能在明年上市銷售,或?qū)⒚麨槿鸹?推向市場(chǎng)。(諜照來源于網(wǎng)易汽車)
諜照的效果不是十分清晰,但仍可以看出其如這臺(tái)SUV的線條十分平和飽滿,符合國(guó)人的審美需求。三條寬幅的鍍鉻裝飾條用來裝飾前進(jìn)氣格柵,要比現(xiàn)款瑞虎來的更富時(shí)尚風(fēng)情。
尾部造型的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),但不會(huì)讓你找到它絲毫的短板。采用黑色包圍和層次感較強(qiáng)的尾部線條設(shè)計(jì),與此前發(fā)布的概念車TX身上吸取了不少元素,估計(jì)能夠吸引到不少年輕用戶的喜愛。
動(dòng)力方面,奇瑞這款全新SUV先期可能將搭載2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為139馬力。此外,還有1.8DVVT和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充到產(chǎn)品序列當(dāng)中。(文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張迪)